Oeganda kondigde aan dat de aanleg van de nieuwe spoorlijn met een kostprijs van $ 2.2 miljard dit jaar zal beginnen; Deze ontwikkeling werd verwelkomd door handelaren omdat het de hoge transportkosten in het door land omgeven land zou kunnen verlagen.
De Oegandese regering tekende in 273 een contract met het Chinese China Harbor and Engineering Company (CHEC) voor de aanleg van de 2015 kilometer lange spoorlijn, maar beëindigde de overeenkomst in januari van dit jaar. De lijn, die zich uitstrekt van Kampala, de hoofdstad van Oeganda, naar Kenia, zal het land verbinden met de Keniaanse havenstad Mombasa, die uitkomt op de Indische Oceaan.
Het Oegandese ministerie van Arbeid en Transport zei in een verklaring: "De Oegandese regering bevindt zich in een vergevorderd stadium van de onderhandelingen met Yapi Merkezi om de aanleg van de oostelijke standaardspoorlijn op zich te nemen. "We zijn van plan om dit jaar met de bouw te beginnen", zei hij.
Een hoge functionaris van het Oegandese ministerie van Transport vertelde Reuters in januari dat China terughoudend was met het verstrekken van financiering en dat de regering met Yapı Merkezi had gesproken.