Elon Musk, de baas van de Amerikaanse fabrikant van elektrische auto's Tesla, sprak tijdens een ontmoeting met de Chinese minister van Buitenlandse Zaken Qin Gang in Peking zijn wens uit om zijn activiteiten in China uit te breiden. Elon Musk, die voor het eerst naar China ging na de corona-epidemie, kondigde aan dat Tesla, waarvan hij eigenaar is, de reikwijdte van zijn productie in China zal blijven uitbreiden.
Tesla kondigde in april aan dat het een nieuwe batterijfabriek gaat vestigen in Shanghai. De betreffende installatie krijgt in eerste instantie een jaarlijkse capaciteit van 10 megabatterijen en start de productie in het tweede kwartaal van 2024. Deze fabriek wordt de tweede Tesla-faciliteit in het financiële centrum van Oost-China, net achter de megafabriek van Tesla, waarvan de bouw in 2019 begon.
Experts van investeringsmaatschappij Wedbush Securities zeggen dat Tesla voortdurend gefocust is op het voortzetten van zijn expansie in China, wat een zeer lucratieve omgeving voor het bedrijf blijft creëren. Volgens de China Passenger Car Manufacturers Association is de verkoop van elektrische en hybride voertuigen goed voor meer dan een kwart van alle op de markt gebrachte voertuigen, aangezien de verkoop in 2022 verdubbelde.
In China, 's werelds grootste automarkt, hebben zowel overheidssteun als de toenemende belangstelling van consumenten voor elektrische voertuigen Chinese bedrijven in staat gesteld de binnenlandse markt te domineren. Hoewel Tesla in deze context nog steeds de eerste ter wereld is op het gebied van de verkoop van elektrische voertuigen, hebben Chinese merken de afgelopen jaren ook een serieuze explosie in populariteit doorgemaakt.
De Chinese autofabrikant BYD, een van de leidende merken op de markt voor elektrische voertuigen, kondigde trouwens eind maart vorig jaar aan dat de nettowinst voor 2022 vervijfvoudigd was op jaarbasis. Ondertussen zag Tesla zijn nettowinst licht dalen door een aanzienlijke stijging van zijn verkopen, maar verlaagde het zijn prijzen.