De in Rüsselsheim gevestigde autofabrikant Opel blijft zijn merkgeschiedenis presenteren met virtuele rondleidingen. Wie meer wil weten over de autogeschiedenis van het merk gedurende 160 jaar, kan op reis gaan in het verleden door op de Opel Classic Collection te klikken. Met de toevoeging van de thema's 'Concepten en ontwerpen', 'Gouden jaren zestig' en 'Toerwagens' worden in totaal 360 verschillende concepten gepresenteerd tijdens de 8-graden virtuele rondleidingen in het Opel Museum.
Leif Rohwedder, directeur van Opel Classics, verklaarde dat Opel altijd auto's met geavanceerde technologieën heeft geproduceerd: “Opel is altijd een merk geweest dat de toekomst combineert met zijn diepgewortelde verleden om auto's te ontwikkelen die emoties opwekken. Met drie nieuwe virtuele rondleidingen kunnen bezoekers nu dieper in de wereld van Opel duiken. "Zodat ze veel spannende feiten en zelfs enkele geheimen kunnen leren over ontwerpen, sportwagens en iconische klassieke auto's."
Prototypes, conceptauto's en ontwerpwerk voegen kleur toe aan elke klassieke autocollectie. Veel van de unieke en innovatieve voertuigen van Opel zijn ook bewaard gebleven. Zo is er een exacte kopie van de Opel Kadett met twee stoelen uit 1938, die kan worden beschouwd als de voorloper van de Kadett- en Astra-modellen, die destijds onder de codenaam "Strolch" werden ontwikkeld. Het experimentele GT-model is ook een legende. Dit sportwagenwerk veroorzaakte opschudding op de Frankfurt Motor Show IAA in 1965. Het was ook de eerste conceptauto van een Duitse fabrikant. Een ander belangrijk voertuig dat opviel tijdens deze tour was de 444 PK sterke Astra OPC X-treme en GT X Experimental met carbon carrosserie en vleugeldeuren. Het Duitse merk introduceerde in 2018 voor het eerst de "Visor"-voorkant van de huidige Opel-modellen met zijn volledig elektrische SUV-ontwerp.
De virtuele Touring Cars-tour wekt de emoties van de bezoekers op en verhoogt de adrenaline. Opel doet dit door een lange geschiedenis en een buitengewoon rijk autosporterfgoed te hebben. Opels eerste racewagen verscheen voor het eerst aan de start in 1899. Behalve rallyauto's tonen ook toerwagens die zijn geoptimaliseerd voor de beste prestaties de sterke punten van Opel.
Het Duitse merk heeft veel succesvolle racelegendes met de modellen die het heeft ontwikkeld. Onder deze modellen behoren de Opel Rekord C "Black Widow" of de Kadett GSi 1989V DTM, die zijn fans op het circuit sinds 16 in vervoering brengt, tot de prominente voorbeelden. Opel deed met de speciaal ontwikkelde Astra V2000 Coupé uit 8 mee aan de German Touring Car Masters en behaalde meteen de tweede plaats. Andere races volgden, zoals de legendarische 24 uur op de Nürburgring. Uitgerust met hoogwaardige technologieën zegevierde de Astra in 2003. De kampioensauto werd vervolgens in zijn oorspronkelijke vorm bewaard, inclusief spoorvuil en champagnevlekken van de overwinningsparade.
De “Golden Sixties” hebben een iets relaxtere maar even boeiende geschiedenis. Glanzende chromen onderdelen, witte zijwandbanden en grote ruiten verraden de fascinerende designgeest. De klassieke auto's van dit tijdperk vertegenwoordigen onsterfelijke schoonheid en persoonlijke vrijheid.
Een van de Opel-iconen die de 10-jarige periode van het Woodstock Festival markeerde, was de Opel Rekord P1962 Coupé uit 2, ook bekend als de "Race Boat", die opviel met zijn korte dak en lange achterkant tijdens de dagen dat de maan landing en kleurentelevisie stonden op de agenda. In 1965 werd een uiterst elegant model toegevoegd aan de modellen uit de luxeklasse van Opel. Carrosseriebouwer Karmann produceerde de Diplomat V8 Coupé, het meest bijzondere voertuig in het assortiment van de Duitse fabrikant. Dat het een bijzonder voertuig is, bleek ook uit de productieaantallen. Tot 1967 werden er slechts 347 geproduceerd. De Rekord B, die in hetzelfde jaar werd geïntroduceerd, is een legendarische auto geworden, zowel wat betreft zijn baanbrekende "CIH"-motor als wat betreft degenen die deze auto verkiezen. Sepp Herberger, technisch directeur van het Duitse voetbalteam dat het WK van 1954 won, was een van degenen die de voorkeur gaven aan het Opel Rekord B-model.
Opel Classic-themarondleidingen: "Alternatieve voortstuwing, rallyracen, Sound Twenties, vervoer voor iedereen, 160 jaar Opel, concepten en ontwerpen - nieuw, Golden Sixties - nieuw, toerwagens - nieuw"