De Emirates Group bracht vorige week haar jaarverslag 2022-2023 uit, waarin het meest winstgevende jaar ooit werd aangekondigd, ondersteund door een sterke vraag in al haar activiteiten. Emirates boekte nieuwe recordwinsten en herstelde volledig van de verliespositie van vorig jaar.
Emirates en dnata kenden een aanzienlijke omzetgroei in 2022-2023 toen de groep haar luchtvracht- en reisgerelateerde activiteiten uitbreidde na het opheffen van wereldwijde pandemiegerelateerde beperkingen.
Voor het fiscale jaar eindigend op 31 maart 2023 boekte de Emirates Group een recordwinst van $1 miljard, vergeleken met een verlies van $3 miljard vorig jaar. De omzet van de groep bedroeg $ 81 miljard, een stijging van 32,6 procent ten opzichte van de resultaten van vorig jaar. Het kassaldo van de Groep bereikte een recordhoogte van $ 65 miljard, een stijging van 11,6% jaar-op-jaar, gedreven door een sterke vraag in haar kernbusinessunits en markten.
Sheikh Ahmed bin Said Al Maktoum, voorzitter en Chief Executive Officer van Emirates Airline and Group, zei: “We zijn trots op onze prestaties in 2022-23. We zijn niet alleen volledig hersteld, we hebben ook een recordresultaat behaald. We zouden dit niet hebben bereikt zonder Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, premier van de VAE en vice-president en emir van Dubai, wiens leiderschap door de jaren heen cruciaal is geweest voor ons voortdurende succes. Sheikh Mohammed, de architect van het vooruitstrevende economische beleid van Dubai, is ook de motor van het pad van de Emirates Group. Zonder zijn toewijding en steun zou Emirates slechts de helft van zijn huidige omvang hebben bereikt.”
Sheikh Ahmed vervolgde: “Ik ben trots op de prestaties van de Emirates Group in 2022-2023 en onze bijdrage aan het herstel van luchtvervoer en toerisme in de markten die we bedienen. In dit kader realiseerde Dubai in 2022 een enorme stijging van het aantal internationale bezoekers met 97 procent ten opzichte van vorig jaar. De groep is de grootste speler in de luchtvaartindustrie van de VAE, ondersteunt meer dan 770 duizend banen en draagt naar schatting meer dan $ 47 miljard bij aan het bbp. Met onze groeiplannen en in overeenstemming met Dubai Economic Agenda D33, verwachten we onze bijdrage aan het bbp van de VAE in het komende decennium aanzienlijk te vergroten door middel van directe en indirecte werkgelegenheid, uitgaven voor de toeleveringsketen, uitgaven voor toerisme en handelsvoordeel verkregen door vrachtvervoer.
Sheikh Ahmed evalueerde ook de herstelprestaties van de groep in 2022-2023: “We hadden een sterk herstel van de reisvraag voor ogen en waren klaar om onze activiteiten snel en veilig uit te breiden zodra de recente reisbeperkingen werden opgeheven en de vraaggolf op gang kwam. Onze voortdurende investeringen in ons merk, onze producten en diensten hebben ertoe bijgedragen de voorkeur van passagiers te stimuleren en ons positief in de markt te positioneren. Als gevolg hiervan hebben we in ons boekjaar 2022-2023 een record financiële prestatie en kassaldo behaald. Deze situatie; Het weerspiegelt de kracht van ons bedrijfsmodel, onze zorgvuldige planning, het harde werk van al onze medewerkers en onze solide partnerschappen in het luchtvaart- en reisecosysteem.
Om de uitgebreide operaties te ondersteunen en de capaciteit van de groep in de toekomst te versterken, versnelden Emirates en dnata hun wereldwijde rekruteringsinspanningen gedurende het jaar. Als gevolg hiervan steeg het totale personeelsbestand van de groep, dat meer dan 160 nationaliteiten vertegenwoordigt, met 20 procent tot 102.379 werknemers.
In 2022-2023 investeerde de groep $ 2 miljard in nieuwe vliegtuigen, faciliteiten, apparatuur, bedrijven en geavanceerde technologieën om haar activiteiten te positioneren voor toekomstige groei. Tot de toezeggingen behoren onder meer een omvangrijk renovatieprogramma van meerdere miljarden vliegtuigcabines; 5 nieuwe bestellingen van 777 vrachtvliegtuigen; bouw van een nieuw opleidingscentrum voor piloten; Opening van 's werelds grootste verticale boerderij, Bustanica, in Dubai als onderdeel van de samenwerking met CropOne; Nieuw trainingsvliegtuig voor studenten aan de Emirates Pilot Training Academy; dnata's verwerving van een belang van 100 procent om 30 procent eigenaar te worden van grondafhandelingsactiviteiten in Brazilië en de bouw van een nieuwe geavanceerde vrachtfaciliteit in Erbil, Irak.
De Emirates Group boekte ook het hele jaar door vooruitgang op het gebied van duurzaamheid. Het ondertekende met name het Global Compact van de Verenigde Naties, een vrijwillig initiatief waarmee Emirates en dnata zullen werken om de doelstellingen en principes voor duurzame ontwikkeling van de VN onderdeel te maken van hun strategie, cultuur en activiteiten. De groep heeft ook de toezegging van de UAE Gender Balance Council ondertekend om de vertegenwoordiging van vrouwen in midden- tot topmanagementposities in het hele land te verhogen tot 2025 procent in 30.
Een van de vele milieu-initiatieven van Emirates is de succesvolle demonstratievlucht van de Boeing 777 met 100 procent duurzame vliegtuigbrandstof (SAF) in zijn enkele motor. Het initiatief, een primeur in de regio, draagt bij aan de collectieve gegevens en inspanningen van de industrie om een toekomst mogelijk te maken waarin vluchten worden uitgevoerd met 100 procent SAF. In lijn met haar doelstelling om haar CO2030-voetafdruk tegen 50 met 2022 procent te verminderen, heeft dnata toegezegd om in 23-2 $ 100 miljoen te investeren over een periode van XNUMX jaar om de milieu-efficiëntie van haar wereldwijde activiteiten te vergroten.
In de loop van het jaar ondersteunde de groep verschillende gemeenschaps- en humanitaire initiatieven in haar markten, waaronder hulpacties voor de overstromingen in Pakistan en de aardbeving in Turkije en Syrië. Het bleef ook deelnemen aan centra voor innovatieontwikkeling en steunprogramma's die aansluiten bij bekwaam talent in de lucht- en ruimtevaart en toekomstbestendige oplossingen voor de industrie ontwikkelen.
Sheikh Ahmed zei: “In de periode 2022-2023 hebben we onze behendigheid en vaardigheid aangetoond door niet alleen de meeste van onze vluchten terug te halen, maar ook onze voetafdruk en capaciteit uit te breiden door te investeren in mensen, producten en nieuwe technologieën. Sterke fundamenten blijven leggen voor toekomstig succes; We bundelen onze krachten met onze zakenpartners om onze activiteiten uit te breiden en samen te werken aan innovatieve oplossingen op het gebied van reizen en luchtvaart. Naarmate onze activiteiten groeien, groeit ook ons vermogen om een positieve impact te hebben op de gemeenschappen die we bedienen. We zijn toegewijd aan ons doel om onze impact op het milieu te minimaliseren en tegelijkertijd waarde te leveren aan onze klanten en belanghebbenden.
“We gaan 2023-2024 in met sterk positieve vooruitzichten en verwachten dat de Groep winst zal blijven maken. We werken er hard aan om onze doelstellingen te halen door de inflatie, hoge brandstofprijzen en politieke/economische onzekerheid nauwlettend in de gaten te houden.”
Prestaties van Emirates
De totale passagiers- en vrachtcapaciteit van Emirates bereikt 2022 miljard ATKM, een stijging van 2023 procent in 32-48,2, terwijl de luchtvaartmaatschappij doorgaat met het herstarten van passagiersdiensten in haar netwerk in overeenstemming met de opheffing van reisbeperkingen in verband met de pandemie.
Naast de lancering van vluchten naar Tel Aviv, hervatte Emirates vluchten naar zes bestemmingen en verhoogde het haar diensten naar 62 steden in haar netwerk om het hele jaar door aan de sterke passagiersvraag te voldoen. Op 31 maart 2023 heeft het Emirates-netwerk 150 bestemmingen op zes continenten, waarvan er 9 alleen worden bediend door een vloot van vrachtvliegtuigen.
Emirates lanceerde haar vlaggenschip A380-vliegtuig in de loop van het jaar naar meer steden en bereikte op 380 maart 31 2023 bestemmingen op het A43-netwerk.
Om haar passagiers toegang te geven tot meer bestemmingen, ondertekende Emirates in 2022-23 nieuwe codeshare-overeenkomsten met United Airlines en Air Canada, waardoor meer dan 200 nieuwe bestemmingen werden toegevoegd aan de verbindingscapaciteit van de luchtvaartmaatschappij in Noord- en Zuid-Amerika, naast de voordelen van het wederzijdse passagiersprogramma. Emirates consolideerde ook strategische partnerschappen met Qantas en flydubai en ondertekende nieuwe partnerschappen: Airlink, AEGEAN, ITA Airways, Air Tanzania, Bamboo Airways, Batik Air, Philippine Airlines, Royal Air Maroc en Sky Express.
Emirates heeft tijdens het boekjaar twee nieuwe 777-vrachtvliegtuigen in ontvangst genomen. De luchtvaartmaatschappij heeft ook 2 oudere vliegtuigen, bestaande uit 380 A1's, 777 Boeing 300-1ER en 4 vrachtvliegtuig, uitgefaseerd. Eind maart telde de vloot van het bedrijf in totaal 9,1 vliegtuigen met een jonge gemiddelde leeftijd van 260 jaar. Emirates heeft ook 200 vliegtuigen in bestelling. Onder deze is er een bestelling voor 2022 Boeing 2023-5ER vrachtvliegtuigen aangekondigd in 777-300.
Met aanzienlijk verbeterde capaciteit in de meeste markten, steeg de totale omzet van Emirates voor het fiscale jaar met 81 procent tot $ 29,3 miljard. Valutaschommelingen in enkele belangrijke markten van het bedrijf, met name de euro, het Britse pond, en de devaluatie van de Pakistaanse roepie hadden een negatieve invloed op de winstgevendheid van het bedrijf met 1,2 miljard dollar.
De totale bedrijfskosten stegen met 57 procent in vergelijking met vorig boekjaar. In 2022-2023 waren de twee belangrijkste kostencomponenten van de luchtvaartmaatschappij eigendomskosten en brandstofkosten, gevolgd door personeelskosten. Brandstof was goed voor 2021 procent van de bedrijfskosten, vergeleken met 22 procent in 23-36. De brandstofrekening van de luchtvaartmaatschappij steeg met 49 procent in vergelijking met het voorgaande jaar tot $ 48 miljard, als gevolg van een 143 procent hoger verbruik in combinatie met capaciteitsuitbreiding en een stijging van de gemiddelde brandstofprijzen met 9,2 procent.
Met de opheffing van pandemie-gerelateerde reisbeperkingen wereldwijd, verbeterde de luchtvaartmaatschappij haar financiële resultaten aanzienlijk, met een recordwinst van $ 1,1 miljard na het verlies van vorig jaar van $ 2,9 miljard en een winstmarge van 9,9 procent, de beste prestatie in haar geschiedenis.
Emirates vervoerde 2022 miljoen passagiers in 2023-78, waardoor de stoelcapaciteit met 43,6 procent toenam (een stijging van 123%). De luchtvaartmaatschappij bleef ook investeren in het bevorderen van de passagierservaring. Emirates heeft veel positieve feedback van passagiers ontvangen door gedurende het jaar de volledige Premium Economy-ervaring te lanceren, de eerste zes A380-vliegtuigen met een volledig opnieuw ontworpen cabine-interieur in gebruik te nemen en de moderne concept-winkel "Emirates World" te openen. geleidelijk uitgerold in andere belangrijke markten. Het kondigde ook aan dat het $ 350 miljoen zal investeren in de volgende generatie inflight entertainmentsystemen voor zijn A350-vloot.
Emirates blijft zich richten op digitale initiatieven om passagiers snelle en veilige reizen te bieden en heeft een belangrijke biometrische gegevensovereenkomst getekend met het directoraat-generaal van Residence and Foreigners Affairs in Dubai om transacties na aankomst voor passagiers te versnellen.
Emirates SkyCargo presteerde sterk en droeg 16 procent bij aan de inkomsten van luchtvaartmaatschappijen, aangezien vliegtuigen die tijdens de pandemie waren omgebouwd tot "mini-vrachtvliegtuigen", weer op volle capaciteit werden ingezet voor passagiersvluchten, ondanks de vermindering van de beschikbare capaciteit.
In 2022-2023 consolideerde de vrachtdivisie van Emirates haar leiderschap in koeltransport, met haar geavanceerde expertise en infrastructuur waardoor het de instelling bij uitstek is voor het transport van temperatuurgevoelige medicijnen en andere bederfelijke goederen tijdens de pandemie.
Emirates SkyCargo heeft haar dominantie in de wereldwijde luchtvervoersindustrie behouden door zich te concentreren op haar klanten, innovatieve oplossingen aan de markt aan te bieden en gebruik te maken van haar vloot en netwerkcapaciteit. De vrachtdivisie ondertekende in de loop van het jaar commerciële memoranda van overeenstemming met United Airlines en Air Canada, waardoor de reikwijdte en capaciteit van haar vluchtnetwerk voor haar klanten werd uitgebreid; Lanceerde een nieuw digitaal kanaal genaamd WebCargo voor klanten om rechtstreeks toegang te krijgen tot vluchten met betrekking tot vrachtzendingen en deze te boeken, en breidde haar e-commerce transportoplossing Emirates Delivers UK uit met klanten uit de VAE.
Emirates SkyCargo maakte ook gebruik van haar expertise en capaciteit om hulpgoederen te vervoeren naar Pakistan, Turkije en Syrië in samenwerking met Dubai International Humanitarian City.
Met een stabiele vraag naar luchtvracht gedurende het hele jaar boekte de vrachtdivisie van Emirates een sterke omzet van $ 4,7 miljard. Er was een daling van 21 procent in vergelijking met de uitzonderlijke prestaties veroorzaakt door de pandemie vorig jaar.
Het transportrendement per Freight Ton Kilometer (FTKM) steeg met 3 procent ondanks de terugkeer van meer vrachtcapaciteit naar de wereldmarkt, maar bleef hoog in vergelijking met de pandemische markt in het algemeen, dankzij een stabiele en sterke vraag.
De vrachtcapaciteit daalde met 14 procent tot 1,8 miljoen ton, als gevolg van een verminderde vrachtcapaciteit voor het hele jaar naarmate meer passagiersvervoer werd hervat. Tegen het einde van 2022-2023 bleef de totale vrachtvloot van Emirates SkyCargo stabiel met 11 Boeing 777F-vliegtuigen.
Emirates' hotelportfolio-inkomsten voor het afgelopen jaar stegen met 12 procent tot $ 184 miljoen, een weerspiegeling van de toename van het toerisme, vooral in Dubai.
In het licht van stijgende rentetarieven heeft Emirates vakkundig haar nettorisico beheerd en de impact van prijsschommelingen op het bedrijfsresultaat effectief beperkt. Bovendien heeft het proactieve valutarisicobeheerprogramma gezorgd voor voortdurende financiële stabiliteit en veerkracht door gebruik te maken van een reeks financiële afdekkingsstrategieën, waaronder termijncontracten en natuurlijke afdekkingen.
Emirates sloot het fiscale jaar af met $ 31 miljard aan contante activa, een stijging van 2022 procent ten opzichte van 79 maart 10,2.
de prestaties van dna
De effecten van het herstel na de pandemie waren voelbaar in bijna alle dnata-activiteiten, en dnata verhoogde zijn winst met 2022 procent tot $ 2023 miljoen in 201-90.
Met de toegenomen wereldwijde vlucht- en reisactiviteit bedroeg de totale omzet van dnata $ 74 miljard, een stijging van 4,1 procent. dnata's internationale activiteiten zijn goed voor 10 procent van de omzet, 72 procent meer dan vorig jaar. Het hele jaar door werkte dnata nauw samen met klanten in belangrijke markten zoals het VK, de VS, Europa en Australië, ondanks uitdagingen zoals arbeidstekorten en stijgende inflatie.
De investeringen van dnata in 2022-2023 hebben de basis gelegd voor toekomstige groei en bereikten 127 miljoen dollar. Aanzienlijke investeringen die het hele jaar door zijn gedaan, zijn onder meer de nieuwe vrachthub in Amsterdam, Nederland; Nieuwe moderne faciliteiten voor vracht- en grondafhandelingsapparatuur in Erbil, Irak; wereldwijde lancering van het geavanceerde “OneCargo”-systeem om business units te digitaliseren en te automatiseren; Dit omvat de uitbreiding van marhaba-activiteiten in Dubai en Zanzibar, en de heropening van gerenoveerde cateringfaciliteiten in Sydney met energiezuinige installaties en ultramoderne apparatuur.
In 2022-2023 bedroegen de bedrijfskosten van dnata $ 74 miljard, een stijging van 4 procent, in lijn met de uitbreiding van de activiteiten in de divisies Airport Operations, Catering en Travel wereldwijd, en de impact van inflatoire druk op alle markten, voornamelijk op het gebied van arbeid en voedselvoorziening.
dnata's kassaldo steeg tot $1,4 miljard. De nettokasstroom die werd gebruikt voor financieringsactiviteiten, voornamelijk betalingen voor leningen en leasing, bedroeg $ 247 miljoen, terwijl het bedrijf $ 144 miljoen aan nettokasstroom gebruikte voor zijn kerninvesteringsactiviteiten. Het bedrijf boekte een positieve operationele cashflow van $ 2022 miljoen in 2023-381, een weerspiegeling van een aanzienlijke omzetgroei.
dnata's inkomsten uit Airport Operations, inclusief grond- en vrachtdiensten, stegen tot $ 2 miljard.
Het aantal door dnata wereldwijd uitgevoerde laad- en losoperaties van vliegtuigen steeg met 35 procent tot 712.383, terwijl het laadvermogen met 8 procent afnam tot 2,7 miljoen ton. Deze resultaten weerspiegelen de toename van de vluchtactiviteit in alle markten nu de recente pandemische beperkingen worden opgeheven en dnata-klanten hun vluchten hervatten.
In 2022-2023 lanceerde dnata grondafhandelingsactiviteiten met Emirates Leisure Retail (ELR) en MMI als de belangrijkste concessiehouder voor alle winkels voor eten en drinken, belastingvrije winkels en commerciële winkels in de nieuw gebouwde terminal op Zanzibar Abeid Amani Karume International Airport. Het breidde ook zijn activiteiten in Canada uit door samen te werken met GTA Group om hoogwaardige en veilige vrachtdiensten te bieden in Calgary en Vancouver.
dnata's Catering en Travel Services-activiteiten groeiden met 187% en genereerden $ 1,3 miljoen aan dnata's inkomsten. Aan de andere kant zorgden cateringactiviteiten tijdens de vlucht voor 111,4 miljoen maaltijden voor vliegtuigpassagiers, bijna een verdrievoudiging ten opzichte van vorig jaar toen vliegtuigpassagiers over de hele wereld hun vluchtactiviteiten hervatten.
De divisie Catering en Travel Services van dnata heeft de productie aanzienlijk verhoogd om luchtvaartmaatschappijen te helpen hun vluchten na de pandemie te hervatten, met name in Australië en belangrijke markten in het VK en de VS. Het werkte ook uitgebreid samen met reizigers om flexibiliteit in menu's te creëren om problemen met de toeleveringsketen en voedselinflatie aan te pakken.
In de VAE heeft dnata-dochter Alpha Flight Services (Alpha) een concessieovereenkomst getekend op Ras Al Khaimah International Airport, waar het cateringdiensten tijdens de vlucht zal leveren aan meer dan 10 luchtvaartmaatschappijen, eet- en drinkgelegenheden zal exploiteren en een luchthavenlounge zal exploiteren.
Hoogtepunten uit de lucratieve contracten getekend door de cateringdivisie in 2022-2023: Meerjarige cateringcontracten met Australië's nieuwste luchtvaartmaatschappij Bonza en Air India voor vluchten naar Londen, Birmingham en Milaan; Contracten met United Airlines en Edelweiss Air voor vluchten naar Jordanië, en contracten met Lufthansa en Swiss International Air Lines in Singapore.
De omzet van de Travel Services-divisie van dnata steeg met 227 procent tot $618 miljoen. De totale transactiewaarde (TTV) van verkochte reisdiensten steeg met 203 procent tot $ 1,9 miljoen, een aanzienlijke groei vergeleken met vorig jaar. Deze stijging weerspiegelt het herstel van het bedrijf na COVID-19-gerelateerde annuleringen van boekingen vorig jaar.
In 2022-2023 breidde dnata Representative Services zijn bestaande ondersteuning voor passagiersdiensten voor Lufthansa in Europa uit en breidde het zijn relatie met de luchtvaartmaatschappij uit door een reeks verkoop- en marketingdiensten aan te bieden aan American Airlines als algemene verkoopvertegenwoordiger in India. dnata is in het Midden-Oosten de voorkeursreispartner geworden van American Express Global Business Travel, 's werelds toonaangevende B2B-reisplatform, waarmee het zijn langetermijnpartnerschap met Club Med versterkt om op maat gemaakte, all-inclusive vakanties aan te bieden aan GCC-passagiers tegen speciale prijzen. .
dnata heeft zijn verkoopvoetafdruk voor reisdiensten in de VAE uitgebreid met de opening van zijn nieuwe reiswinkel in Dubai Hills. Als teken van toenemende bezoekersaantallen en vraag naar Dubai-ervaringen, heeft Arabian Adventures de populaire 'One Night Stay Safari'-ervaring in het Dubai Desert Wildlife Sanctuary uitgebreid en verbeterd en een verbeterde versie van zijn kenmerkende Jeep Adventure Safari opnieuw gelanceerd.
dnata's verkoopspecialist voor feestdagen, Yalago, breidde zijn teams voor de wereldwijde binnenlandse markt uit en behaalde in 2022 een stijging van 92 procent in hotelboekingen in vergelijking met vorig jaar.