De 6,5 kilometer lange weg tussen Altınşehir en het ziekenhuis, die werd ontworpen door de Metropolitan Municipality om een vlot transport naar het Bursa City Hospital te garanderen, werd voltooid en in gebruik genomen. Op deze manier hadden burgers de mogelijkheid om het ziekenhuis te bereiken zonder de snelweg te nemen terwijl ze met hun eigen voertuigen reisden.
Bursa Metropolitan Municipality, die grootschalige projecten voor de oplossing van het transportprobleem in Bursa één voor één naar de stad heeft gebracht, heeft ook de 6,5 kilometer lange weg voltooid die het vervoer van het stadscentrum naar het Bursa City Hospital zal verzorgen. Het Bursa City Hospital, dat met een totale beddencapaciteit van 355 aanzienlijk de gezondheidslast van Bursa trekt, is toegankelijker geworden met de investeringen van de Metropolitan Municipality, die 100 miljoen TL bedroegen, samen met de onteigeningen. Het 3 meter lange deel, de eerste fase van de geprojecteerde weg tussen Altınşehir en het stadsziekenhuis, was eerder voltooid. Met de voltooiing van het 500 meter lange traject tussen Walnut Street en het ziekenhuis, de tweede fase van de weg, werd de weg, die een ononderbroken toegang tot het ziekenhuis biedt zonder de snelweg vanuit het stadscentrum te nemen, in gebruik genomen met een ceremonie waarvoor de mensen uit de regio grote belangstelling toonden.
We hebben veel werk te doen
Alinur Aktaş, burgemeester van de grootstedelijke gemeente Bursa, noemde in zijn toespraak tijdens de ceremonie het belang van het stadsziekenhuis voor Bursa. Burgemeester Aktaş herinnerde eraan dat het stadsziekenhuis een groot deel van de gezondheidslast draagt, vooral tijdens het pandemieproces en zei: “Vooral tijdens het pandemieproces begrepen we veel beter wat het stadsziekenhuis betekent. Maar u begrijpt dat vervoer naar het stadsziekenhuis erg belangrijk was. We genieten vooral van het plezier om het stadsziekenhuis te bereiken zonder de snelweg te nemen. We hebben nog veel werk te doen, als God het wil. Allereerst moet je dit feit accepteren. De diversiteit van onze branche, de overvloed aan kansen en alternatieven maken van Bursa een aantrekkingspunt. De bevolking van Bursa neemt elk jaar met 50-60 duizend toe. Vervoer is een van Bursa's topprioriteiten. Daarom maken we onze plannen dienovereenkomstig. Hier was vooral het onteigeningsgedeelte problematisch en duurde het lang. Alle lof zij Allah, we hebben dit werk in de praktijk gebracht om comfortabeler vervoer te bieden voor onze verpleegsters uit Bursa, door een uitgave van ongeveer 100 miljoen.”
Investeringen vertragen niet
In zijn toespraak gaf president Aktaş ook informatie over de transportinvesteringen die zijn voltooid en in aanbouw zijn, en zei dat ze een frisse wind hebben geblazen in het transport met de slimme kruispunten die zijn geïmplementeerd op 56 punten, de 4,5 kilometer lange Yunuseli-weg, de Fuat Kuşçuoğlu en Balıklıdere bruggen, de Adliye Junction, de Acemler en Mudanya Junctions. President Aktaş merkte op dat de wachttijd in het spoorwegsysteem werd teruggebracht tot 2 minuten, het Odunluk-station in gebruik werd genomen, de doorlopende Emek-Şehir-ziekenhuislijn en de universiteit-Görükle-lijnen, en het spoorvervoersnetwerk werd uitgebreid, zei president Aktaş, “ De ervaren ontspanning in het verkeer in onze werken komt ook tot uiting in internationale statistieken. Volgens de gegevens van Tomtom, een navigatiebedrijf dat verkeersindexen opstelt in 6 continenten, 56 landen en meer dan 400 steden in de wereld, staat Bursa op de 2022e plaats in Turkije en op de 9e plaats in de wereld wat betreft verkeersopstoppingen in 125. Maar vorig jaar was het 5e in Turkije en 73e in de wereld. Ik zeg echter niet dat we klaar zijn. Met het verlof van Allah zullen we ons best doen om een comfortabeler verkeer te creëren. Omdat ik heel goed weet dat transport een van de prioriteitskwesties is in Bursa en al onze motivatie bij onze teamgenoten is in deze richting. Veel succes op weg naar het stadsziekenhuis. Moge God je veilig en probleemloos laten rijden", zei hij.
“Er zijn presidenten die geen 5 projecten kunnen tellen”
Vice-voorzitter van de AK-partij en vice-voorzitter van Bursa, Efkan Ala, bedankte ook burgemeester Alinur Aktaş, die hem elke keer dat hij kwam bij elkaar bracht met een paar openingen, vooral voor transportprojecten. Ala, die de dialoog beschrijft tussen een muhtar en burgemeester Aktaş tijdens de openingsceremonie in het district Orhaneli, zei: “Onze hoofdman vraagt naar een steunmuur. Mijn president heeft volledige kennis van het hele proces van het onderwerp en legt het een voor een uit. Ik zei dat er geen burgemeester was, de burgemeester was geboren. Ik dank u echt. We hebben veel burgemeesters gezien die 5 jaar in functie bleven en niet om konden draaien en 5 banen konden tellen, maar tientallen polemieken produceerden. We leven met veel burgemeesters die geen oplossingen kunnen bedenken, problemen produceren, niet dienen, maar politiek bedrijven. Beste broeders en zusters, het probleem is dit; iedereen moet doen wat de natie van hem verwacht, waar hij ook is. Hij verwacht dat de politicus aan politiek doet, het is goed, het is waar. Maar we verwachten dat de burgemeester zaken doet. Doe af en toe aan politiek, maar doe af en toe zaken. Je reist door Turkije. Je hebt geen enkele baan om te tellen waar je bent. Dit is tijdverspilling voor Turkije”, zei hij.
Van de politiek begrijpen we service
Plaatsvervangend Bursa Mustafa Esgin, die tijdens de ceremonie het woord nam, verklaarde dat hun enige opwinding is om de natie en het land te dienen: “We zeggen het altijd. Van de politiek begrijpen we maar één ding. Het is om onze natie en ons land te dienen. Sommige mensen praten met polemiek, sommige mensen begrijpen perceptie van politiek, ze hebben begrip voor politiek maken met druk op perceptie. We praten ook over onze acties", zei hij.