Kocaeli Metropolitan Municipality is de afgelopen maanden begonnen met werken vanwege de ontoereikendheid van de bestaande Osmangazi-brug in Darica om aan de verkeersverwachtingen te voldoen. De werken gestart om naast de bestaande brug nog een brug te bouwen werden versneld. Met de toevoeging van de tweede brug wordt de toegang tot de Aşiroğlu-straat en de industriegebieden in de regio veiliger en comfortabeler.
PIJLPRODUCTIE GESTART
In het kader van de werken maken de ploegen van het Departement Wetenschapszaken boorpalen als onderdeel van de funderingswerken voor de voeten van de nieuwe brug. Tijdens de funderingsontgravingen van de brugpijlers zijn 5 boorpalen vervaardigd.
VERBINDINGSWEG WORDT 2X2
In het kader van de replicatie van de Darıca Osmangazi-brug en de aanleg van verbindingswegen, zal de verbindingsweg van de Aşiroğlu-straat en de Osmangazi-tunnelkruising op de snelweg D-100 worden omgezet in een 2×2-weg. Het treinstation Marmaray Osmangazi zal worden doorkruist door een brug over de TCDD-lijn. In het kader van de werken wordt een 205 meter lange brug met 7 overspanningen gebouwd. Daarnaast worden verbindingswegen met een lengte van 280 meter aangelegd. Daarnaast worden 342 meter aarden wal, drinkwater-, afvalwater- en regenwaterleidingen, bestratings- en parketwerken uitgevoerd.
97 GEBOORDE STAPEL
Voor de 205 meter lange brug met 7 overspanningen worden 97 boorpalen geheid. Duizend 30 kubieke meter voorgespannen balk, duizend 255 ton geribbeld ijzer zal worden gebruikt. Voor de verbindingswegen wordt 3 ton PMT, 500 ton PMAT, 2 ton bindmiddel, 500 ton bitumineuze fundering en 550 ton schuringsasfalt aangebracht. Voor de voetpaden wordt 975 vierkante meter parket, 235 meter borders en 3 meter middenberm geproduceerd.