In de sessie "Disaster, Post-Disaster Needs and Solutions Brought by Technology", gesponsord door Doğan Trend, wat er moet worden gedaan om te herstellen na een ramp en terug te keren naar een normale levensorde, hoe het beste kan worden voorzien in behoeften zoals na een ramp onderdak, voedsel, energie en communicatie Er werd besproken hoe de kwaliteit van leven kan worden verbeterd.
De sessie werd gemodereerd door Doğan Holding Automotive Group General Manager en bestuurslid Kağan Dağtekin, Keten Group voorzitter van de raad en hoofdarchitect Ferhat Keten, Need Map oprichter Mert Fırat, Enerjisa Energy CEO Murat Pınar en chef, reiziger en schrijver Ömür Akkor. .
Kağan Dağtekin: “We zetten onze elektrische voertuigen in als generatoren in het aardbevingsgebied”
Doğan Holding Automotive Group General Manager en bestuurslid Kağan Dağtekin zei: “We dachten allemaal na over wat we kunnen doen na de aardbeving. Toen we zagen dat de operaties stopten wegens gebrek aan energie en de zoek- en reddingsoperaties doorgingen met het cameralicht, kwam er een idee in ons op van ons bezoek aan Japan. We zijn in actie gekomen vanuit het idee dat de accu's van elektrische voertuigen ingezet kunnen worden in noodscenario's. We namen onmiddellijk contact op met Europa en stuurden een voertuig naar Turkije. Na een snelle test hebben we de voertuigen onmiddellijk naar het gebied geleid voor generator-, verwarmings- en verlichtingsbehoeften. We zeiden dat zelfs als we 3-5 tenten van warmte en licht konden voorzien, het genoeg was, maar het droeg bij aan activiteiten die we nooit hadden verwacht. Het is noodzakelijk om vanuit een ander venster te kijken; dit helpt ons soms om de problematische problemen gemakkelijk te overwinnen”.
Ferhat Keten: "We hebben ter plaatse composteerbare containers geproduceerd volgens de huisnormen en deze binnen 2 weken op de locatie afgeleverd"
Voorzitter van de raad van bestuur van Keten Group en hoofdarchitect Ferhat Keten zei: “In plaats van snel na de aardbeving te organiseren en in te kopen, hebben we met ons eigen architectenteam een gedetailleerde huisstandaard ontworpen, een container ter plaatse, en deze beschikbaar gesteld voor levering aan de regio. in de tweede week van de aardbeving. Natuurlijk kwamen we daar ook best interessante situaties tegen. Terwijl de temperatuur in de regio -20 graden was, was het veld helaas nog niet klaar. Er was een probleem in de staatsbureaucratie en de echte uitdaging voor ons was niet de productie, fondsenwerving en organisatie, maar het gebrekkige functioneren van de bureaucratische normen daar. Zolang de politiek over financiën en onroerend goed gaat; Zolang het verschil tussen algemeen belang en bedrijfsvoordeel niet wordt waargenomen, zullen we deze fouten blijven maken.”
Mert Fırat: "We brengen de wereld schade toe en we kunnen het niet aan"
Need Map-oprichter Mert Fırat zei: “We waren daar op de eerste dag van de aardbeving. We hadden een structuur die werkte in Gaziantep en Adana. In de regio werken we samen in het kader van duurzame ontwikkeling. Met sterke MKB-projecten voor sterke steden proberen we aardbevingsmaatregelen te ondersteunen. We moeten handelen over de vraag hoe het bewustzijn over aardbevingen kan worden ontwikkeld en hoe we het maatschappelijk middenveld en het publiek kunnen verbeteren. Als de Behoeftenkaart werken we eraan om er een coördinatiedoel van te maken met het gesloten circuitsysteem. We hebben geprobeerd de producten te gebruiken die we kunnen gebruiken bij rampen, door de informatie uit het verleden over te dragen naar digitaal en naar de toekomst in het licht van voorspellingen en informatie uit het verleden, en te gebruiken wat het nieuwe ons brengt. Op deze manier konden we informatie verkrijgen over hoeveel gebouwen zelfs in het eerste uur van de aardbeving beschadigd waren. Natuurrampen zijn tussen 2000 en 2020 met 800 procent toegenomen. De klimaatcrisis en de opwarming van de aarde zijn door de mens veroorzaakt. We zullen soortgelijke rampen blijven meemaken in een tijd waarin we de wereld schade berokkenen en het niet aankunnen. Daarom moeten we voorbereid zijn. Tenzij we een rampbestendige stad zijn, zullen we problemen blijven houden met gebrek aan coördinatie, gebrek aan werking en dus stedenbouw, ook als we van 's morgens vroeg tot 's avonds laat werken.
Murat Pınar: "Elk van de omstandigheden ten tijde van de aardbeving vereist afzonderlijk crisisbeheer"
Enerjisa Enerji CEO Murat Pınar zei: “Het is duidelijk dat we niet kunnen ontsnappen aan een aardbeving in de geografie waarin we leven, en daarom moeten we het verhaal correct construeren voor voor, tijdens en na de aardbeving. Het is niet mogelijk om de plaats te herstellen met vrienden die door de aardbeving zijn getroffen. Het duurde 24 uur voordat we mensen bereikten, vooral in Antakya op het eerste moment. Gebrek aan elektriciteit en communicatie is een verhaal over stedelijke infrastructuur. Er waren ook gevallen waarin we de elektriciteit met geweld moesten afsluiten om geen tweede ramp te veroorzaken. We werken samen met infrastructuurorganisaties. Door de aard van het distributiebedrijf is er een structuur die worstelt met crises en hebben we crisisplannen. Natuurlijk, totdat je dat verhaal ervaart, vereist elke crisis op zichzelf een andere managementstijl. Elk van hen zou een apart plan moeten hebben, van hoe laat de aardbeving was tot welk seizoen en welke weersomstandigheden. De belangrijkste prioriteit zou het redden van levens in de eerste 48 uur moeten zijn. Daarom vereisen prioriteiten onmiddellijke verschillen in elke crisis. Het is noodzakelijk om de sociale solidariteit hier te waarderen, maar aan de andere kant hebben we gezien dat wanneer de juiste planning niet wordt gedaan tijdens de gewetensvolle verantwoordelijkheid, de vrienden die daarheen gaan en willen helpen, slachtoffers van de aardbeving worden.”
Ömür Akkor: “Het was in de eerste plaats belangrijk voor de mensen in de regio dat wij er waren”
Chef, reiziger en schrijver Ömür Akkor zei: “We gingen naar het aardbevingsgebied als iemand bij ons wilde zijn. Toen we de regio bereikten, was het weer in Elbistan -30 graden. Wat de ernst van de situatie des te tragischer maakte, was het feit dat er veertig centimeter sneeuw lag op de volledig ingestorte stad, en dat er geen mensen waren en zelfs geen brand. We probeerden hulp in te zamelen door te communiceren vanuit alle omliggende dorpen. Op dat moment waren we natuurlijk niet van plan omdat we dit werk wanhopig deden, en we probeerden te doen wat iemand ons vroeg. Het belangrijkste dat ons opviel bij overlevenden van aardbevingen was dat mensen hulp nodig hadden door er te zijn, in plaats van hulp te verlenen. We zijn erin geslaagd om een serieus verschil te maken door aan ze te denken en ze niet het gevoel te geven dat ze behoeftig waren. Op de twintigste dag stopten we met het uitbesteden van onze materiaallogistiek, die we voornamelijk vanuit Istanbul verzorgden, en begonnen we onze behoeften te bevoorraden vanuit de markten die in de regio werden geopend. Het was het begin van een nieuw tijdperk voor mij en het was een ongelooflijke ervaring.”