De “5. Productivity and Technology Fair” opende haar deuren voor haar bezoekers. De opening van de beurs werd gedaan door vice-president Fuat Oktay, rector van de Ankara Bilim University prof. dr. Het werd gehouden met deelname van Yavuz Demir en TOBB-president M. Rifat Hisarcıklıoğlu.
Voorzitter van de raad van bestuur en algemeen directeur Hüseyin Keskin, plaatsvervangend algemeen directeur Erhan Ümit Ekinci en lid van de raad van bestuur en plaatsvervangend algemeen directeur Dr. Cengiz Paşaoğlu bezocht de DHMI-stand.
General Manager Keskin gebruikte de volgende uitspraken in zijn bericht over de beurs op zijn Twitter-account (@dhmihkeskin):
We namen onze plaats in op de 5e Efficiëntie- en Technologiebeurs met de projecten en systemen die we ontwikkelden met onze binnenlandse en nationale middelen. DHMI, de stralende ster van de wereldburgerluchtvaart, blijft bijdragen aan onze economie met het belang dat het hecht aan technologie.
Projecten en systemen ontwikkeld door de State Airports Authority (DHMI) worden tentoongesteld op de beurs, waar de technologische producten van Turkije worden geïntroduceerd.
Binnenlandse en nationale ATM-R&D-projecten ontwikkeld door onze organisatie op de 2e Efficiëntie- en Technologiebeurs, die zal plaatsvinden tussen 4 en 5 februari; Multi-Purpose Radar Screen (CARE), National Surveillance Radar (MGR), Air Traffic Controller Training Simulator (atcTRsim), Fod Detection Radar (FODRAD), Bird Detection Radar (KUŞRAD), DHMI Training Management System, dat ook zal worden gebruikt in zusterland Azerbeidzjan (EYS), My Flight Guide mobiele applicatie, Flight Information System (FIDS), AIS Portal Application, Disaster Emergency Management Information System, Flight Tracking Application en Airports Internal Navigation-projecten en -systemen worden geïntroduceerd.
DHMİ BIEDT FINANCIËLE BESPARINGEN DOOR MET ZIJN ONTWIKKELINGEN DE AFHANKELIJKHEID VAN HET BUITENLAND TE VERMINDEREN
De stralende ster van de burgerluchtvaart in de wereld, DHMI, produceert met zijn technologische doorbraken in de afgelopen jaren projecten die voldoen aan de behoeften van onze luchtvaartindustrie en de buitenlandse afhankelijkheid verminderen. De systemen en applicaties, stuk voor stuk door onze organisatie met nationale en binnenlandse middelen ontwikkeld, trekken de aandacht met hun gebruiksvriendelijke eigenschappen en geavanceerde technologische infrastructuren. Systemen die voldoen aan de behoeften van de luchtvaartindustrie leveren aanzienlijke financiële besparingen op.
De projecten en systemen ontwikkeld door DHMI met binnenlandse en nationale middelen en tentoongesteld op de 5e Efficiency and Technology Fair zijn als volgt:
DE REMEDIE DIE OOK IN HET BROEDERLAND AZERBAIJAN MOET WORDEN GEBRUIKT
CARE biedt service aan meer dan 40 luchtverkeersleidingseenheden in het Turkse luchtruim en zal worden gebruikt in zusterland Azerbeidzjan. Het is een van de binnenlandse en nationale projecten die op onze stand worden tentoongesteld.
In het kader van het samenwerkingsprotocol dat is ondertekend tussen de State Airports Authority en Azerbaijan Airlines Air Navigation Subsidiary AZANS (Azeraeronavigation), het CARE-systeem, een van de binnenlandse en nationale R&D-projecten, waarvan de intellectuele en industriële eigendomsrechten toebehoren aan DHMI en volledig is ontwikkeld door Turkse ingenieurs met TUBITAK, Baku Haydar Het zal in gebruik worden genomen in drie afzonderlijke luchtverkeersleidingseenheden, voornamelijk op Aliyev Airport.
Volledig ontwikkeld met binnenlandse en nationale middelen door onze organisatie, die haar activiteiten uitvoert in overeenstemming met de visie van Turkije om een technologieproducent te zijn, geen consumerend land, CARE is een mens-machine-interfacetoepassing die realtime vluchtgegevens op de kaart weergeeft binnen het kader van de beheerscapaciteit van de luchtverkeersleiding.
Met CARE, met zijn gebruiksvriendelijke interface, kunnen luchtverkeersleiders het luchtverkeer effectief beheren en de veiligheid van het luchtverkeer op het hoogste niveau handhaven.
DE EERSTE NATIONALE TOEZICHTRADAR VAN TURKIJE (MGR)
De National Surveillance Radar (MGR), het eerste binnenlandse radarsysteem van Turkije dat wordt gebruikt in de burgerluchtvaart, is te zien op de 4e Efficiency and Technology Fair. Het veldacceptatiewerk van het radarsysteem, dat op Gaziantep Airport was geïnstalleerd, is voltooid. National Surveillance Radar (MGR), het eerste binnenlandse en nationale PSR-systeem (Primary Surveillance Radar) van ons land, werd ontwikkeld met de medewerking van DHMI en TÜBİTAK met volledig binnenlandse en nationale middelen. Het systeem zal worden gebruikt bij luchtverkeersleidingsdiensten.
LUCHTVERKEERSLEIDER TRAININGSSIMULATOR (atcTRsim)
Een ander systeem dat DHMI op de beurs presenteerde, is de Air Traffic Controller Training Simulator. De software van de Air Traffic Controller Training Simulator is volledig ontwikkeld met binnenlandse en nationale middelen. In de simulator worden luchtverkeersleidingstrainingen gegeven op alle niveaus, met name de toren-, naderings- en wegverkeersleiding basistrainingen. De simulator voldoet aan alle trainingseisen van beginner tot gevorderde training. Er kan veld- en naderingstraining worden gegeven, inclusief noodtraining. Geïntegreerde toren- en radarscenario's zorgen voor een uitgebreide training. Het heeft een gebruiksvriendelijke grafische interface. Tot 360° realistisch 3D visueel torensysteem voor luchthavens beschikbaar. Het heeft 3D binoculaire simulatiemogelijkheden. Er wordt realistisch vliegtuig- en voertuiggedrag in lijn met BADA (Base of Aircraft Data) weergegeven. EUROCONTROL voldoet aan de ICAO-regels en internationale normen.
FOD DETECTIE RADAR (FODRAD)
Het FODRAD-systeem, ontwikkeld in samenwerking met DHMİ en TÜBİTAK-BİLGEM, voorkomt ongelukken veroorzaakt door schade door vreemde stoffen. FODRAD is een mm-wave radarsysteem dat vreemde materiaalresten (Foreign Object Debris-FOD) op de landingsbaan van luchthavens detecteert en de operator waarschuwt, real-time weergave van de locatie van de brokstukken op de landingsbaan en het camerabeeld. Het systeemontwikkelingswerk is voltooid en geïnstalleerd op de internationale luchthaven van Antalya. De radar trekt ook de aandacht met zijn ontwerp dat voldoet aan de aanbevelingscriteria van de FAA (AC150/5220-24 Advisory Circular).
VOGELDETECTIERADAR (KUŞRAD)
Een ander technologisch product dat op de beurs wordt tentoongesteld, is de Bird Detection Radar (KUŞRAD), die van groot belang is voor de vliegveiligheid. Radar is ontwikkeld met huishoudelijke voorzieningen om informatie te verkrijgen over vogels en zwermen vogels, om de trekroutes van trekvogels te bepalen, om het situationeel bewustzijn te vergroten voor optimaal gebruik van het luchtruim door statistische gegevens te verkrijgen in kritieke gebieden van luchthavens die zijn aangesloten op DHMI. De radar, die in 2017 op Istanbul Atatürk Airport is geïnstalleerd, doet met succes dienst.
DHMI ONDERWIJSBEHEERSYSTEEM (EYS)
De broncodes en infrastructuur van het op de beurs tentoongestelde DHMI Education Management System zijn volledig binnen DHMI ontwikkeld. Via het systeem kunnen online en video trainingen worden georganiseerd. Daarnaast is het mogelijk om de trainingen die het personeel eerder heeft gevolgd en de komende trainingen op te volgen en te plannen. Daarnaast kunnen gedetailleerde rapporten van de trainingen en de aanwezigheidsstatus van de deelnemers worden gevolgd. De software, die is gebouwd op een modulair systeem, heeft de mogelijkheden om op elk moment aan de verschillende behoeften van de organisatie te voldoen. Daarnaast worden de resultaten van de door ons personeel bijgewoonde examens in het systeem aangekondigd, in overeenstemming met de bepalingen van de Wet Bescherming Persoonsgegevens, via de resultaatonthullingsmodule van de Promotie- en Titelwijzigingsexamens.
MIJN VLUCHTGIDS MOBIELE APP
My Flight Guide mobiele applicatie; Het kan gratis worden gedownload op mobiele apparaten van Android- en IOS-applicatiemarkten. Dankzij de applicatie hebben gebruikers met een enkele aanraking toegang tot alle details over hun vluchten voordat ze aan hun reis beginnen, en kunnen ze al hun reizen plannen en volgen. De mobiele applicatie, die ook binnen de grenzen van de luchthaven snel en gratis internet biedt, bedient vliegtuigpassagiers met gebruiksvriendelijke schermen.
VLUCHTINFORMATIESYSTEEM (FIDS)
Flight Information System (FIDS) is ontwikkeld met de middelen van de DHMI Information Technologies Department. Het systeem toont via schermen de landings-/vertrekinformatie (vertragingsstatus, annuleringsstatus, geschatte aankomsttijd, etc.) van alle vluchten op de luchthavens. Het stuurt passagiers, begroeters en gronddiensten nauwkeurig en op tijd aan. Het systeem biedt meertalige ondersteuning en heeft een gebruiksvriendelijke interface (webgebaseerd).
Met het systeem kunnen seizoensvluchtrecords worden aangemaakt en kunnen advertenties, promoties en informatie, video's, foto's en dia's worden weergegeven. Hiermee kunnen alle vluchtinformatiemonitors via het systeem worden bekeken. Het systeem, met gebruikersautorisatie op basis van rollen, maakt het mogelijk om voor elke monitor een wekelijks schema te maken. Hiermee kunt u verschillende lay-outs voor monitortypen kiezen.
AIS PORTAAL-APP
DHMI AIS PORTAL applicatie is geïntegreerd met NOTAM service European Aviation Information Database (EAD) systeem. Het presenteert de huidige NOTAM-informatie van Turkije en alle landen van de wereld direct voor gebruik door de luchtvaartindustrie. Het systeem biedt meertalige ondersteuning, heeft een gebruiksvriendelijke interface (webgebaseerd) en kan seizoensgebonden vluchtrecords aanmaken. Hiermee kunnen advertenties, promoties en informatie, video's, afbeeldingen en dia's worden weergegeven. Het kan er ook voor zorgen dat alle vluchtinformatiemonitors via het systeem kunnen worden gemonitord.
RAMP NOODBEHEER INFORMATIESYSTEEM
Ramp Emergency Management Informatiesysteem; Een systeem waarmee DHMI-rampen- en noodbeheeractiviteiten effectief kunnen worden uitgevoerd voor, tijdens en na rampen en noodsituaties. Het is een applicatie die de naleving van de activiteiten binnen onze organisatie met nationale en internationale normen vergemakkelijkt en de institutionele competentie van DHMI op het gebied van rampen- en noodbeheer vergroot.
VLUCHT TRACK-APP
De Flight Track-applicatie is toegankelijk via de browser, hetzij geïntegreerd met de My Flight Guide mobiele applicatie of onafhankelijk. Door alle commerciële en transitvluchten in het Turkse luchtruim live op de kaart weer te geven, kunnen gebruikers live vluchten in de lucht volgen en alle informatie over de vlucht in detail krijgen.
LUCHTHAVENS INTERNE NAVIGATIE
Luchthavens Interne Navigatie; Gebaseerd op de plattegronden van 52 luchthavens in Turkije, biedt het interactieve indoorkaarten en geeft deze kaarten weer via de DHMI Flight Guide mobiele applicatie die beschikbaar is in de Android- en iOS-applicatiemarkten. De applicatie biedt de mogelijkheid om richting te vinden met geanimeerde en beschrijvende aanwijzingen van de startpositie naar de eindpositie, en om geanimeerde routes te maken volgens het gezichtspunt.
Wees de eerste om te reageren