Spoorlijnen ook beïnvloed door Kahramanmaraş gecentreerde aardbevingen

Spoorlijnen ook beïnvloed door Kahramanmaras gecentreerde aardbevingen
Spoorlijnen ook beïnvloed door Kahramanmaraş gecentreerde aardbevingen

Terwijl 1275 kilometer aan spoorlijnen werd getroffen door de aardbevingen in Kahramanmaraş, worden er inspanningen geleverd om de lijnen te controleren door middel van teams die zijn gevormd uit de omliggende regio's.

Volgens de informatie die is ontvangen van de algemene directie van de staatsspoorwegen van het ministerie van Transport en Infrastructuur, werd 1275 kilometer spoorlijnen getroffen door de aardbevingen in Kahramanmaraş, terwijl er 446 bruggen, 6161 duikers en 175 tunnels op deze lijnen zijn.

Kan geen energie leveren vanuit 10 onderstations

Na de eerste aardbeving werden veldinspecties uitgevoerd door de onderhoudsteams van de spoorwegen en werden veel lijnen gecontroleerd. Er werd vastgesteld dat de spoorweginfrastructuur vervormd was, vooral in de baanvakken Toprakkale-Narlı, Narlı-Malatya en Narlı-Gaziantep. Na de vaststellingen begonnen de mobilisatieprocessen van de teams. Na de tweede aardbeving moesten echter alle lijnen opnieuw worden gecontroleerd. De controles werden uitgevoerd om alle kunststructuren samen met de bestaande infrastructuur te omvatten. Er kan dus geen energie worden geleverd vanuit 10 onderstations die de lijnen in de regio van stroom voorzien.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*