Laatste Sectie 50 Levering van STM aan onderzeeërs van de REIS-klasse

Levering van de laatste sectie van STM aan onderzeeërs van de REIS-klasse
Laatste Sectie 50 Levering van STM aan onderzeeërs van de REIS-klasse

De uiteindelijke levering van "Section 50", het hoofdgedeelte met onderzeese torpedobuizen (hoofdkanonnen), voor het eerst geproduceerd in Turkije onder de engineering en coördinatie van STM met nationale middelen, werd gedaan aan het Gölcük Shipyard Command. De laatste "Section 50" geproduceerd voor onderzeeërs van de Reis-klasse zal worden geïntegreerd in TCG SELMANREİS.

Een andere belangrijke levering is voltooid in het New Type Submarine Project (YTDP), geïnitieerd door het voorzitterschap van de Republiek Turkije, het voorzitterschap van de defensie-industrie (SSB). Terwijl de eerste onderzeeër van het project, PİRİREİS, op 6 december met zeetesten begon, tekende STM de nieuwe levering van het kopgedeelte "Section 50", dat door slechts een paar landen ter wereld kan worden geproduceerd, inclusief onderzeese torpedo buizen (hoofdwapens).

De vierde en laatste levering van "Sectie 50", die voor het eerst in Turkije werd geproduceerd met binnenlandse en nationale middelen, onder de engineering en coördinatie van STM, bij Gürdesan Gemi Makinaları Sanayii Ticaret A.Ş., werd met succes voltooid. Een "Section 1" geproduceerd voor onderzeeërs van de Reis-klasse werd over zee geleverd aan Gölcük Shipyard Command. Het vierde en laatste sectie 50, vervaardigd en geleverd in Turkije, zal worden geïntegreerd in TCG SELMANREİS, de laatste onderzeeër van het project. STM en Gürdesan leverden de eerste sectie 50-levering die in september 50 in TCG MURATREİS werd geïntegreerd, en de tweede en derde levering die in juli 2021 in TCG AYDINREİS en TCG SEYDİALIIREİS werden geïntegreerd.

Demir: We blijven kritieke systemen lokaliseren

President van het Turkse voorzitterschap van de defensie-industrie Prof. dr. İsmail Demir zei: “We zetten onze inspanningen voort om de kracht van ons land in de Blue Vatan te versterken. Met de medewerking van onze STM-ingenieurs en onze lokale industrie hebben we de definitieve levering voltooid van de koponderdelen, die we lokaal produceren, voor de Reis Class-onderzeeërs, inclusief de torpedobuizen. Moge deze laatste levering voor de Reis Class, die het modernste onderzeebootplatform van ons land zal worden, ons land, onze marine en het Blauwe Vaderland ten goede komen. We zullen doorgaan met het nemen van onze lokalisatiestappen in kritieke systemen.”

Glimlachend: we hebben ons gerichte lokaliteitspercentage overschreden

STM General Manager Özgür Güleryüz verklaarde dat de lokalisatie van de onderzeese torpedosectie een historisch succes is en zei: “In deze context hebben we als STM vorig jaar onze eerste Section 50-productie voltooid en geleverd, en de tweede en derde producties in juli dit jaar. jaar. We hebben de vierde en laatste sectie 50 overgedragen aan Gölcük Shipyard Command. Hoewel het de eerste keer is dat dit productieniveau wordt uitgevoerd, werden alle leveringen op tijd uitgevoerd, zonder het project te verstoren, met de kennis, ervaring en superieure inzet van STM-ingenieurs. We zijn er ook trots op dat we erin zijn geslaagd om het beoogde lokalisatiepercentage voor Reis Class Submarines te overtreffen, wat de afschrikking van onze marine in het Blue Homeland zal vergroten. Ik feliciteer al mijn teamgenoten en belanghebbenden die hebben bijgedragen aan dit project, dat een belangrijke opgedane ervaring is op weg naar de nationale productie van onderzeeërs.”

Het zal 8 geleide raketten afvuren

Sectie 50, het meest kritieke deel van de onderzeeërs van de Reis-klasse, het laatste moderne onderzeeërplatform van de Turkse marine, bevat onderzeeërhoofdwapens en -systemen die het afvuren van geleide raketten mogelijk maken. Dankzij de geproduceerde Section 50 zijn Reis Class Submarines bewapend met 8 torpedobuizen van 533 mm. Binnen de reikwijdte van het project is het de bedoeling om 6 Reis Class Submarines te leveren. Het gedeelte met de torpedobuizen van de eerste twee onderzeeërs is vervaardigd door het Duitse ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS), de hoofdaannemer van het project. De Sectie 3-sectie, die zal worden ondergebracht in de 4e, 5e, 6e en 50e onderzeeërs, werd voor het eerst in Turkije vervaardigd in Gürdesan onder de hoofdonderaannemer van STM.

STM speelt een cruciale rol in Reis Class Submarines

STM speelt een belangrijke rol bij de productie van Reis Class Submarines. Het onthullen van zijn ontwerpcompetentie en ervaring in onderzeeërs voor YTDP, STM, in het kader van sectie 50; verzorgt alle coördinatie van het project. Het maken van de bouwplannen, het controleren van de montage, het leveringsklaar maken en het opvolgen van de opleveringsfasen worden uitgevoerd door de deskundige teams van STM. Afgezien van sectie 50, in STM, YTDP; voert ontwerp-, engineering- en systeemintegratieactiviteiten uit. Bijdragend aan de lokalisatie van de materialen, apparaten/systemen die in de scheepsbouw moeten worden gebruikt, heeft STM de in eigen land vervaardigde niet-onderzeeërbestendige bootblokken en enkele GRP-eenheden (Submarine Composite Superstructure) om de binnenlandse bijdrage aan het project te vergroten.

Nieuw type onderzeeërproject

Binnen de reikwijdte van de behoeften van het Naval Forces Command, is het de bedoeling om 6 Reis Class-onderzeeërs te bouwen bij Gölcük Shipyard Command met maximale deelname van de Turkse industrie om te voldoen aan de criteria van het Submarine Operations Concept. In het kader van het New Type Submarine Project zullen zes onderzeeërs worden ingezet die zijn uitgerust met een luchtonafhankelijk voortstuwingssysteem, in staat zijn om vele soorten torpedo's, raketten en mijnen te lanceren en zijn uitgerust met wapens tegen onderwater-, oppervlakte- en landdoelen. dienst vanaf dit jaar. Uitgerust met Air Independent Propulsion System (AIP), hebben Reis Class-onderzeeërs de mogelijkheid om wekenlang onder water te opereren zonder naar de oppervlakte te komen. Onderzeeërs met geluidsarme navigatiemogelijkheden zullen lange tijd in het geheim kunnen opereren. De onderzeeërs krijgen een lengte van 6 meter, een gewicht van ruim 68 ton en een capaciteit van 2 man personeel. De eerste onderzeeër TCG PİRİREİS, gebouwd op de Gölcük-scheepswerf als onderdeel van het project, werd in maart 40 te water gelaten. TCG PİRİREİS begon zijn navigatie-ervaringen in december 2021. In het project werden Hizirreis Submarine Towing en Selmanreis Submarine First Welding Ceremony gehouden op 2022 mei 23 met deelname van president Recep Tayyip Erdogan.

De namen van de Reis-klasse-onderzeeërs die zullen dienen in het Turkse zeestrijdkrachtencommando zijn als volgt:

TCG PİRİREİS, TCG HIZIRREİS, TCG MURATREİS, TCG AYDINREİS, TCG SEYDİALIREİS en TCG SELMANREİS.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*