Alstom zal tien nieuwe Metropolis-treinen produceren, leveren en in gebruik nemen, elk met 1 wagons, voor het project om de capaciteit van lijn 3 van de metro van Santo Domingo te vergroten, inclusief de levering van het seinsysteem aan boord. Alstom zal de treinen produceren in zijn fabriek in Santa Perpetua, Barcelona. Deze nieuwe order markeert een nieuwe mijlpaal in de aanwezigheid van Alstom in de Dominicaanse Republiek en zijn langdurige toewijding aan de ontwikkeling van het spoor in het land waar Alstom pioniert door geavanceerde oplossingen te bieden.
Lijn 1 van Santo Domingo Metro, ontworpen en gebouwd om de mobiliteit in de noord-centraal-zuidcorridor van de stad te vergroten, bedient 14,5 stations over 16 kilometer. De nieuwe treinen die Alstom zal leveren, zullen in meerdere eenheden kunnen rijden met elkaar of met treinen in de vloot die eerder door Alstom zijn geleverd en door OPRET zijn gekocht, wat flexibiliteit biedt om de capaciteit aan te passen aan de vraag van de passagiers.
Wanneer we de eenheden van dit nieuwe contract leveren, allemaal gefinancierd door het Franse ontwikkelingsagentschap (AFD), zal OPRET in totaal 1 Metropolis-treinen hebben, allemaal vervaardigd in Barcelona en rijdend op lijnen 2 en 64 van de metro van Santo Domingo. Het maakt het mogelijk om de vervoerscapaciteit uit te breiden met modernere treinen, terwijl een veilig, betrouwbaar en milieuvriendelijk openbaar vervoer wordt gegarandeerd", aldus Iván Moncayo, algemeen directeur van Alstom in de Dominicaanse Republiek.
De nieuwe treinen zullen qua uiterlijk, functionaliteit en kenmerken vergelijkbaar zijn met de Metropolis-treinen die momenteel in de metro van Santo Domingo rijden, zoals brede deuren, brede gangpaden en een lage vloer voor een optimale passagiersstroom. Verbeter de passagierservaring en optimaliseer de werking en bruikbaarheid, inclusief verbeteringen aan LED-verlichting in de passagiersruimte, passagiersinformatie en waarschuwingssysteem. Als extra kenmerk zullen deze nieuwe treinen een nieuw ontwerp van de bestuurderstafel hebben die zal worden geïntegreerd met andere elementen van de cabine, en een ultramoderne display-eenheid voor de bestuurder.
De Metropolis-treinen van Alstom voorzien al meer dan 20 jaar in de uiteenlopende behoeften van klanten over de hele wereld met flexibele configuraties: configuraties van 2 tot 9 wagons, verschillende spanningssystemen, stalen wielen of banden, volledig automatisch of handmatig bediende en individueel ontworpen treinen. infrastructuur en meerdere capaciteitsbehoeften. Metropolitaanse treinen hebben lage geluidsniveaus, hoge recycleerbaarheid en geoptimaliseerde energie-efficiëntie om de impact op het milieu te minimaliseren. Meer dan 30 steden hebben Metropolis-treinen besteld of geëxploiteerd, waaronder Amsterdam, Singapore, Panama City, Barcelona, Parijs, Riyadh, Dubai, Sydney en Montreal.
Alstom is sinds 2009 in de Dominicaanse Republiek en heeft bijgedragen aan de consolidatie en groei van de metro van Santo Domingo, zowel bij de levering van rollend materieel als bij het onderhoud van de vloot.
Wees de eerste om te reageren