Ottonom Engineering in Bursa heeft in opdracht van de wereldberoemde luchtvaartmaatschappij Airbus een mobiele testcabine voor waterstof-brandstofcellen geproduceerd voor gebruik in vliegtuigen. Voorzitter van de raad van bestuur van Ottonom Engineering, İsmail Özcan, zei: “Het is een trotse en gelukkige ontwikkeling voor ons land en ons bedrijf dat het 's werelds grootste mobiele testsysteem heeft ontwikkeld en geïmplementeerd, dat nog geen voorbeeld is in de wereld, om zorgen voor het testen van waterstofbrandstofcellen.”
Ottonom biedt producten en oplossingen met een hoge toegevoegde waarde aan zijn binnenlandse en buitenlandse klanten met zijn dynamische engineeringmodel en meer dan 18 engineeringteams, waaronder 250 verschillende engineeringtakken voor de engineeringbehoeften van de defensie-industrie, lucht- en ruimtevaart, auto-industrie en andere industrieën. grond in de luchtvaartsector in Turkije en in de wereld. Het besluit om de CO2050-uitstoot in de EU-landen tot 2035 tot nul terug te brengen, in overeenstemming met het klimaatverhaal van Parijs en de door het Europees Parlement goedgekeurde klimaatwet, heeft het werk van de locomotiefsectoren op dit punt versneld. In deze context streeft Airbus, een van 's werelds grootste merken voor de burgerluchtvaart, ernaar om zijn nieuwe generatie vliegtuigen die zullen werken met waterstofbrandstofcellen, die het blijft ontwikkelen, te integreren in zijn commerciële vliegtuigen in de eerste fase tot 2050, en daarna, door de ingebruikname van op waterstof gebaseerde elektromotoren wil het zijn emissievrije vliegtuigen tot XNUMX aan de sector presenteren.
Airbus nam contact op met Ottonom Engineering over het testproces van waterstofbrandstofcellen voor gebruik in vliegtuigen. Vervolgens werd binnen het bedrijf een testcabine geproduceerd om waterstof-brandstofcellen te testen.
“Het wordt een belangrijke verandering voor de burgerluchtvaart”
İsmail Özcan, voorzitter van de raad van Ottonom Engineering, zei het volgende over de technologieën die ze ontwikkelden:
“Als gevolg van de veranderende behoeften van de wereld van dag tot dag en de zoektocht naar verschillende energiealternatieven, geeft de elektrische energie die wordt geleverd door hernieuwbare energie vorm aan de R&D-studies van de luchtvaartindustrie, die een van de leidende sectoren van de wereld is, vooral de auto-industrie. In deze context streeft Airbus, een van 's werelds grootste merken voor de burgerluchtvaart, ernaar om al zijn vliegtuigen tegen 2035 over te schakelen op deze nieuwe generatie technologie door te blijven werken aan emissievrije vliegtuigmotoren door de nieuwe generatie motoren die op waterstof zullen werken als brandstof te gebruiken cellen, die het tot 2050 blijft ontwikkelen tot zijn commerciële vliegtuigen. Aan de andere kant heeft Detail, dat ook de voorkeur geniet van Airbus met zijn expertise in testtechnologieën en cabineproductie die betrouwbare testresultaten oplevert, met zijn testtechnologie en cabine ontwikkeld en geproduceerd voor 'Hydrogen Fuel Cells', wat een belangrijke verandering zal zijn voor de burgerluchtvaart; het simuleren van de bewegingen van het vliegtuig in de lucht, terwijl tegelijkertijd de waterstofbrandstofcellen worden getest hoe het vliegtuig zal reageren onder verschillende atmosferische omstandigheden; efficiëntie, breekpunten, reacties, etc. Het biedt belangrijke analyses over de onderwerpen. Het is een trotse en gelukkige ontwikkeling voor ons land en ons bedrijf dat ons merk Detail, dat zijn activiteiten voortzet binnen het lichaam van Ottonom, 's werelds grootste mobiele testsysteem heeft ontwikkeld en geïmplementeerd, dat nog geen voorbeeld ter wereld is, in om te zorgen voor het testen van 'Hydrogen Fuel Cells', een van de belangrijkste veranderingen ter wereld.”
Wees de eerste om te reageren