Burgemeester Mehmet Zeybek van Afyonkarahisar sprak over de investeringen die in onze Afyonkarahisar zijn gedaan, wat er tijdens zijn dienstperiode is gebeurd en welke werken hij in het nieuwe jaar zal ondernemen in het programma Dobra Dobra op Kanal 3 TV.
Burgemeester Zeybek was te gast bij de live-uitzending van het programma 'Dobra Dobra', voorbereid en gepresenteerd door Mehmet Emin Güzbey, uitgezonden op Channel 3-schermen. Onze voorzitter, die verklaringen aflegde over de agenda, vertelde over de investeringen die hij in Afyon deed, en beantwoordde de vragen. In de eerste minuten van de uitzending, waar het bezoek aan Oezbekistan aan bod kwam, werden de voordelen van Afyonkarahisar en Samarkand als zustersteden en de hoogtepunten van het bezoek besproken.
President Zeybek sprak over zijn contacten in Oezbekistan en zei dat ze de commerciële betrekkingen, vooral de bilaterale betrekkingen, willen versterken. Hij kondigde aan dat onze zakenmensen ontmoetingen zullen houden met Sister City Samarkand die zullen bijdragen aan het handelspotentieel op veel gebieden, vooral marmer en landbouw. Zeybek-voorzitter; “Niet alleen in Tasjkent, overal waar ik iets nieuws zie, trekt het mijn aandacht. Ik probeer na te denken over waarom we het niet in onze stad implementeren en proberen iets te doen. Ik onderzocht de toepassingen op de wegen en de studies van stedenbouw. Ik deed onderzoek om het in onze eigen stad in de praktijk te brengen. Ik nodigde onze zakenlieden uit Tasjkent, Bukhara en Samarkand uit naar Afyonkarahisar. Ons doel is ervoor te zorgen dat er in onze stad wordt geïnvesteerd”, zei hij.
GEÏNTEGREERD MET AFRAY SPEED TRAIN PROJECT
President Mehmet Zeybek verklaarde dat er bijna 3 projecten zijn uitgevoerd in het programma waarin de dingen werden besproken die in Afyonkarahisar in 40 en een half jaar zijn gedaan. Zeybek-voorzitter; “Tijdens verkiezingen komen kandidaten naar buiten die beloven bepaalde dingen te doen. We hebben 37 projecten toegezegd. Van deze projecten hebben we er 30 gerealiseerd. Na onze verkiezing hebben we 40 verschillende projecten binnengehaald die waarde toevoegen aan onze stad. We hebben sinds ons aantreden 1 biljard 800 biljoen geïnvesteerd. Ons eerste project was AFRAY. We besloten een voorstedelijke lijn aan te leggen om onze studenten in de regio Erenler met de stad te verbinden. Wij zouden de stations gaan bouwen waar de stops gemaakt zouden worden.Als gemeente werd het project na de onderhandelingen goedgekeurd. Ik zei dat het het meest geschikt zou zijn als de ingang van de AKU Campus de hoofdingang zou zijn, zodat de lijn efficiënt zou kunnen worden gebruikt. Naar aanleiding van het overleg hebben we de parallelweg van de slaapzalen naar de minibushalte naast de ingang van de campus genomen. We hadden een project om het andere station voor Bacım Sultan Yurdu te maken, om bij te dragen aan onze studenten. In de omstandigheden van dat jaar wilden we als gemeente kosteloos voldoen aan het energieverbruik van 7 lira in een retourtje, zonder dit af te wentelen op de studenten. Het bedrijf dat de aanbesteding won ging failliet, de aanbesteding werd opnieuw gehouden. Later, toen het hogesnelheidstreinproject ontstond, zei het ministerie van Transport dat het AFRAY-project ook was opgenomen in het hogesnelheidstreinproject. In de vergadering die vorige week met het directoraat-generaal Transport van TCDD is gehouden, hebben we de toezegging gekregen dat de basis van het project zal worden gelegd. Het bedrijf dat de aanbesteding won, doet serieus werk. Hopelijk ontmoeten we de komende weken onze TCDD General Manager om de basis te leggen en zo snel mogelijk met de werkzaamheden te beginnen.
President Mehmet Zeybek verklaarde ook dat het project verkeerd werd begrepen en dat er verschillende overeenkomsten over dit onderwerp waren en zei: “Onze burgers begrepen het als een lightrailsysteem in het stadscentrum. Zo'n woord hadden we niet. Er zijn misverstanden geweest over het project. Ambtenaren zeiden dat onze straten niet geschikt zijn voor lightrail. Het is een project dat de nabijheid en deelname van onze studenten aan de stad zal vergroten.”
HISTORISCHE GEBOUWEN WORDEN GERESTAUREERD
Burgemeester Zeybek verklaarde dat de historische gebouwen van Afyonkarahisar werden gerestaureerd en teruggebracht naar Afyonkarahisar en zei: “We gaan elke 15 dagen open. We zullen onze voltooide investeringen openstellen voor het gebruik van onze mensen. Hij kondigde aan dat de plaats die wordt gebruikt als het oude stationsgebouw, met name het renovatieproject van het station van Izmir, ook zal dienen als het boogschiet- en jeugdcentrum.
WERK OM HET STADSVERKEER TE ONTLICHTEN
President Zeybek, die mededeelt dat er wordt gewerkt aan wijzigingen in de routes om een oplossing te vinden voor het verkeersprobleem in Afyonkarahisar; “Net als Opium zijn er 5 hoofdslagaders. Mecidiye, Gazligol Avenue, Ordu Boulevard, Ambaryolu en Kurtuluş Avenue. Straten waar de bouw helemaal af is. We kunnen de weg hier niet verbreden. Het is een provincie met het hoogste aantal voertuigen in verhouding tot de bevolking. Het openbaar vervoer heeft niet veel de voorkeur. Als we handelaars zijn, willen we onze auto voor de winkel zetten. Er zijn ook enkele oversteekplaatsen vanwege het parkeren van voertuigen. We brachten onze leraren uit Kayseri en Istanbul en lieten ze werken. Laten we Mecidiye Street beschouwen als de ingang van de stad, Gazlıgöl Street als de uitgang van het centrum, eenrichtingsverkeer. We dachten dat we onze Ordu Boulevard zouden organiseren als zowel ingang als uitgang naar het centrum, Ambaryolu als uitgang van de stad en Kurtuluş Street als ingang naar het centrum. Wij hebben het werk gedaan. We gaan het deze maand testen. Ik heb ook met onze burgers gesproken, we hebben geen andere keuze. We denken dat het een palliatieve oplossing kan zijn”, zei hij.
“GEEN OBSTAKELS TEN AANZIEN VAN HET TELEFOONPROJECT”
Een van de visieprojecten van burgemeester Zeybek, Cable Car en Kale Landscaping Investment, behoorde ook tot de besproken onderwerpen. Zeybek President legde de laatste status van de werken uit en benadrukte dat er geen obstakels zijn in verband met het project. “We deden de aanbesteding, de site werd opgeleverd, de opgravingen begonnen, onze museumdirectie voerde de werken uit op de kasteelheuvel. Een deel van de vondsten is onderzocht door de Raad voor Monumenten. Op dit moment zijn er geen belemmeringen voor de voltooiing van het project. Het bedrijf dat de aanbesteding won, koopt alle machine- en motorcabine-onderdelen uit Zwitserland. Er werd gezegd dat alles klaar is. Deze week zijn de werkzaamheden van de Museumdirectie afgerond. De fundamenten van de voeten worden uitgegraven, de palen worden opgericht en de montage begint. Aangegeven wordt dat er naar gestreefd zal worden de werkzaamheden begin mei af te ronden. Voor de verkiezingen worden palen geplaatst, touwen gespannen en hutten geplaatst. Hij vatte de laatste situatie in het project samen met de uitspraken die ik ook zal delen: "Ze geloofden het niet, maar we hebben het gedaan".
Wees de eerste om te reageren