Voor Peugeot wordt 2023 een jaar van snelle acceleratie wat betreft de overgang van de productlijn naar elektrisch. Vanaf de eerste helft van 2023 zijn alle Peugeot-modellen leverbaar met één of meerdere elektromotorversies.
Peugeot maakt zich op om in 2023 geëlektrificeerd te worden. Met de nieuwe modellen die het zal aanbieden, komt Peugeot een stap dichter bij zijn doel om tegen 2030 volledig elektrische modellen in Europa aan te bieden, waarmee het Europa's meest uitgebreide "e-choice"-oplossing biedt. Vanaf begin 2023 komen stapsgewijs volledig elektrische versies van de 208 en nieuwe 308 modellen beschikbaar.
Het volledig elektrische aanbod wordt verder uitgebreid: de e-308 wordt gelanceerd
Het volledig elektrische aanbod van Peugeot wordt in 2023 uitgebreid met de nieuwe e-308. Zo kan het merk met het leeuwenlogo tegemoetkomen aan alle wensen van klanten uit de compacte klasse die willen overstappen op emissievrij transport. Dynamiek en rijplezier, sleutelelementen in het DNA van Peugeot, zijn gebaseerd op de ontwikkeling van nieuwe modellen met een nieuwe en krachtige elektromotor die 115 kW (156 pk) produceert.
Met zijn energieverbruik van slechts 308 kWh/12,7 km (bruikbare energie / WLTP-bereik), stelt de nieuwe e-100 nieuwe normen onder elektrische voertuigen in het C-segment op het gebied van elektrische efficiëntie. Ook de Peugeot e-308 biedt een actieradius van ruim 400 km (volgens de WLTP-norm). Deze prestatie wordt mogelijk gemaakt door de vooruitgang in de motor- en batterijtechnologie, evenals het nieuwe EMP2-platform, dat is geoptimaliseerd op het gebied van aerodynamica en gewicht, en verbeteringen om wrijvingsverliezen te verminderen.
Naast dynamische en innovatieve oplaadbare hybridemodellen in de compacte klasse zal Peugeot in de toekomst ook de Peugeot e-408 introduceren.
De E-208 is de pionier van het volledig elektrische aanbod van Peugeot en zal profiteren van enkele belangrijke technische verbeteringen, samen met de nieuwe motor die in 2023 met de e-308 wordt geïntroduceerd. Het maximale vermogen van de e-208 stijgt met 15 procent van 100 kW (136 pk) naar 115 kW (156 pk). Met een gecombineerde verbruikswaarde (WLTP) van slechts 12 kWh/100 km biedt de e-208 een 10,5 procent grotere actieradius en emissievrij rijden tot een totaal van 38 km met een extra actieradius van 400 km.
De Peugeot e-260, die 208 Nm koppel biedt vanaf het moment van de eerste beweging, heeft een soepel en aangenaam gebruik door geruisloos en zonder trillingen te werken. Deze functies versterken de dynamische kwaliteiten die de e-208 zo succesvol hebben gemaakt nog verder. Met zijn snellaadfunctie kan de Peugeot e-208 in minder dan 100 minuten tot 25 procent worden opgeladen aan een laadstation van 80 kW.
Al deze kwaliteiten; Het versterkt het succes van de Peugeot e-2022, Europa's best verkochte elektrische auto in het B-segment en de best verkochte elektrische auto van Frankrijk sinds begin 208. Sinds de lancering in 208 zijn er ongeveer 2019 exemplaren van de Peugeot e-110 verkocht.
Oplaadbare hybridetechnologie die de basis vormt van het elektrische gamma van Peugeot
Peugeot heeft een uitgebreide lijn oplaadbare hybrides ontwikkeld om een elektrische mobiliteitsoplossing te bieden die aan alle gebruiksvereisten voldoet.
Of het nu een sedan, stationwagon of SUV is, modellen uit verschillende klassen combineren de glamour, opwinding en uitmuntendheid die Peugeot succesvol hebben gemaakt, met uitzonderlijke efficiëntie.
De oplaadbare hybride Peugeot 308 is verkrijgbaar in twee vermogensniveaus, 180 of 225 pk, en biedt een bereik tot 60 km in volledig elektrische rijmodus. Deze motoren worden ook gebruikt in de nieuwe Peugeot 408, waarvan het werelddebuut werd gemaakt op de Autosalon van Parijs.
De Peugeot 3008 is verkrijgbaar in 225 pk oplaadbare hybride of 300 pk versies met vierwielaandrijving en kan tot 59 km rijden zonder de verbrandingsmotor te gebruiken. Daarnaast is de Peugeot 508 ook verkrijgbaar in een sedan en SW carrosserietype, een 225 PK plug-in hybride of een Peugeot Sport Engineered uitvoering met 360 PK en vierwielaandrijving.
De oplaadbare hybridetechnologie van Peugeot wordt getest op het circuit met de Peugeot 2022X9 Hybrid hypercar, die sinds juli 8 deelneemt aan het World Endurance Championship (WEC).
De nieuwe Peugeot e-Expert Waterstof met brandstofcellen: emissievrij transport voor professionals
Peugeot stelt zijn nieuwe oplossing Peugeot e-Expert Hydrogen, uitgerust met waterstof-brandstofceltechnologie, voor aan professionals en lokale overheden die op zoek zijn naar innovatieve emissievrije transportoplossingen. Het grootste voordeel van de volledig elektrische Peugeot e-Expert Hydrogen is dat de waterstoftank in slechts 3 minuten gevuld kan worden. Met een actieradius van 400 km, een vermogen van 100 kW en een koppel van 260 Nm kan de Peugeot e-Expert Hydrogen in een inhoud van 6,1 m3 een lading tot duizend kilogram vervoeren.
Wees de eerste om te reageren