Miljoenen jaren aardlagen werden doorboord, er werd gestreden onder hoge druk op 106,4 meter onder de grond… Er was maar één doel: een frisse wind blazen in het chronische verkeer in Istanbul. 6 miljoen voertuigen passeerden de Eurazië-tunnel, die al 97 jaar tussen twee continenten rijdt.
Wegen zorgen net als aders voor de doorbloeding van de stad. In de megastad waar miljoenen mensen wonen ontstaan onvermijdelijk problemen met de massa.
Als oplossing voor dit probleem werd het eerste wegtunnelproject geïmplementeerd dat Azië en Europa onder water met elkaar verbindt.
Baanbrekend in de tunnelbouw met zijn locatie, technische voordelen en veelzijdige functies, verbindt de Eurazië-tunnel, die de aandacht van de wereld trekt, de continenten met een twee verdiepingen tellende wegtunnel die onder de zeebodem doorgaat.
97 miljoen voertuigen passeerden de tunnel
Met het werk van 700 ingenieurs en meer dan 12 mensen werd de Eurasia-tunnel 8 maanden eerder dan gepland voltooid en op 20 december 2016 geopend.
In december bedroeg het gemiddeld aantal voertuigen per dag 63 duizend. Het aantal voertuigen dat in 6 jaar door de Eurasia-tunnel passeerde, bedroeg 97 miljoen. Op 1 mei is de tunnel ook opengesteld voor motorrijders. In ongeveer 8 maanden passeerden 232 duizend 452 motorfietsen.
De Eurasia-tunnel, die dienst doet op de Kazlıçeşme-Göztepe-lijn, waar het autoverkeer druk is in Istanbul, beslaat een route van in totaal 14,6 kilometer. Het 5,4 kilometer lange deel van het project bestaat uit een tunnel van twee verdiepingen die met een speciale technologie onder de zeebodem is gebouwd.
Tunnel verkort de reistijd aanzienlijk
De invalswegen tussen Sarayburnu-Kazlıçeşme en Harem-Göztepe werden verbreed en er werden onderdoorgangen voor voertuigen en voetgangersviaducten aangelegd.
De tunnel ontlast het autoverkeer in een holistische structuur. Terwijl de reistijd aanzienlijk wordt verkort op de route waar het verkeer erg druk is in Istanbul, wordt een veilige en comfortabele reis mogelijk.
De Eurasia-tunnel dient als een snel en comfortabel vervoersalternatief bij de oversteek van de Bosporus, met zijn geavanceerde technologie, geavanceerde engineering, geïntegreerd project en route die de continenten verbindt.
Bespaart zowel tijd als brandstof
Chauffeurs besparen tijd, brandstof en ongevallenkosten door reistijden te verkorten door de tunnel te passeren. Tegelijkertijd draagt het, dankzij de vermindering van de uitstoot, bij aan de economie op het vlak van het milieu.
Eurasia Tunnel, de kortste route van de twee continenten
In het volledig uitgeruste controlecentrum op het Aziatische continent werden alle maatregelen die in geval van nood moesten worden toegepast vooraf door de experts bepaald. Een grote staf van ambtenaren en een 200-koppig deskundig Eurasia Tunnel-team staan klaar om u tijdens de reis bij te staan.
De tunnel wordt 7/24 bewaakt
De Eurasia-tunnel, die onder alle weersomstandigheden de hele dag dienst zal doen, wordt 7/24 bewaakt met camera's in een gesloten circuit, detectie- en waarschuwingssystemen. De communicatie in de tunnel wordt ononderbroken verzorgd door mobiele telefoons, noodtelefoons en omroepinstallaties.
Geavanceerde stuwkrachtventilatoren in het ventilatiesysteem zorgen voor een continue circulatie van verse lucht. Deze ventilatoren, die in twee richtingen kunnen werken, verhogen hun capaciteit in geval van nood en zorgen continu voor verse lucht in de tunnel.
Ononderbroken rijcomfort in ongunstige weersomstandigheden
Er is speciale geleidelijke LED-verlichtingstechnologie toegepast om gebruikers in staat te stellen zich gemakkelijk aan te passen aan de tunnel en het daglicht bij de in- en uitgangen.
Eurasia Tunnel, de kortste route van de twee continenten
Met de Eurasia Tunnel worden ononderbroken reizen gemaakt, zelfs bij ongunstige weersomstandigheden zoals mist en ijsvorming. Tünel is vanaf de eerste dag een voorbeeldproject naar internationale maatstaven met zijn gevoelige benadering van het milieu, de samenleving en de stad.
Met de 2 Air Quality Monitoring Stations die in het kader van het project naar Istanbul zijn gebracht, wordt de luchtkwaliteit in de regio voortdurend gecontroleerd en wordt ervoor gezorgd dat de emissiewaarden voldoen aan de normen.
Kaynak: TRT
Wees de eerste om te reageren