Alstom, de wereldleider op het gebied van slimme en duurzame mobiliteit, heeft een contract getekend ter waarde van ongeveer € 49 miljoen voor de levering van 370 extra Coradia Stream-treinen met hoge capaciteit aan Renfe in Spanje. Deze treinen komen bovenop de 2021 treinen die in maart 152 besteld zijn. De gecombineerde waarde van de twee orders is € 201 miljard voor 1,8 treinen (inclusief levering van reserveonderdelen en 56 jaar onderhoud voor 15 treinen).
Alle treinen zullen worden vervaardigd in de productiefaciliteit van Alstom in Santa Perpetua, Barcelona. Om dit project te realiseren, ondergaat de faciliteit een ongekend investerings- en digitaliseringsplan, waaronder de oprichting van de grootste geautomatiseerde werkplaats binnen de Alstom Group.
Leopoldo Maestu, algemeen directeur van Alstom Spanje en Portugal, zei: "Dit is een historisch project voor Alstom in Spanje, niet alleen vanwege de schaal, maar ook omdat het een project is dat is gebouwd op een wereldwijd concept van duurzaamheid dat begon bij de aanbesteding en ontwerpfase. De treinen zijn volledig toegankelijk, ontworpen met het oog op alle reizigers, duurzaam ontwikkeld volgens eco-design criteria en boordevol innovatieve features zowel in het ontwerp- als productieproces. "We zullen deze treinen over een paar jaar in onze steden zien rijden, maar hun sociale, ecologische en economische impact is al een realiteit", zegt Leopoldo Maestu, algemeen directeur van Alstom Spanje en Portugal.
Als onderdeel van het beproefde Coradia-platform van Alstom, zullen de treinen Renfe in staat stellen om ten minste 20% meer passagiers per uur te vervoeren in de drukste spoorwegknooppunten van het land, waaronder Madrid en Barcelona. Elk zal 100 meter lang zijn en een totale capaciteit hebben van 900 passagiers. Ze beschikken over een innovatief gemengd configuratieontwerp met zowel enkel- als dubbeldekkers, speciaal ontworpen om te voldoen aan de veranderende mobiliteitsbehoeften van grote stadscentra.
Ontworpen om capaciteit, beschikbaarheid en duurzaamheid te optimaliseren
Het ontwerp van de nieuwe treinen biedt maximale capaciteit voor passagiers, dankzij innovatieve interieurconfiguratie en flexibele ruimtes. Meerdere toegangsdeuren en grote distributiehallen vergemakkelijken het in- en uitstappen van passagiers, waardoor de uitvaltijd van het station wordt verminderd. Treinen bieden universele toegankelijkheid, Wi-Fi-connectiviteit en speciale ruimtes voor fietsen en kinderwagens. De bewezen technologie van Alstom vergroot ook de beschikbaarheid en het spoorgebruik door efficiëntere tractiesystemen en de nieuwste generatie treincontroletechnologie.
Volledig ontwikkeld in overeenstemming met criteria voor ecologisch ontwerp, van de selectie van grondstoffen tot tractiesystemen, zullen alle nieuwe treinen van Renfe een hoeksteen vormen voor duurzame operaties dankzij optimale energie-efficiëntie tijdens het gebruik en een recycleerbaarheidspercentage van meer dan 98%. aan het einde van zijn levensduur.
Met meer dan 3.000 werknemers heeft Alstom in Spanje een lange industriële en technologische geschiedenis, inclusief aanwezigheid in 4 industriële centra, 4 technologiesites en meer dan twintig onderhoudswerkplaatsen. Alstom heeft onder meer een industriële fabriek in Barcelona voor de productie van alle soorten rollend materieel, een voortstuwingsfabriek in Bizkaia en Madrid, en verschillende centra voor technologische innovatie voor de ontwikkeling van programma's en projecten op het gebied van spoorwegveiligheid. signalering, onderhoud en digitale mobiliteit.
De Coradia modulaire treinreeks van Alstom profiteert van meer dan 30 jaar continue ontwikkeling en bewezen technische oplossingen. Tot nu toe zijn er ongeveer 3.900 regionale Coradia-treinen verkocht, en meer dan 3.000 rijden er momenteel in Denemarken, Frankrijk, Duitsland, Italië, Luxemburg, Nederland, Zweden en Canada. Het platform biedt een breed scala aan emissievrije oplossingen, waaronder batterij- of waterstofversies voor niet-geëlektrificeerde lijnen.
Wees de eerste om te reageren