In 2022, gekenmerkt door recordstijgingen van wisselkoersen, deed de Izmir Metropolitan Municipality historische investeringen in overeenstemming met het doel om het openbaar vervoer van de stad naar hedendaagse maatstaven te brengen. Terwijl ESHOT en İZDENİZ werden versterkt met nieuwe investeringen, brak er een nieuw tijdperk aan in het spoorwegsysteem. De bouw van de Buca Metro, de grootste investering van İzmir, is begonnen, en de Narlıdere Metro en Çiğli Tram zijn tot een einde gekomen.
Burgemeester van de Metropolitan Municipality in Izmir Tunç SoyerIn overeenstemming met de slimme en duurzame transportdoelstelling van İzmir, laat İzmir 2022 achter zich met investeringen die de toekomst van stadsvervoer vorm zullen geven. De gemeente Izmir heeft in 2022 aanzienlijke investeringen gedaan, van het spoorwegsysteem tot İZDENİZ, van ESHOT tot slimme openbaarvervoersystemen om van stadsvervoer een slimmere en comfortabelere structuur te maken. De bouwwerkzaamheden van de Buca Metro, de grootste investering in de geschiedenis van Izmir met een kostprijs van meer dan 1 miljard euro, zijn begonnen. De dagen zijn geteld voordat de metro van Narlıdere en de tram van Çiğli in gebruik worden genomen.
De bouw van Buca Metro is begonnen
De eerste paal werd geslagen op de metrolijn Buca-Üçyol. In de eerste fase worden 36 kolommen van elk 340 meter lang geïnstalleerd in de Buca Metro, en vanaf maart 2023 zullen drie tunnelboormachines gelijktijdig werken en is het de bedoeling om te landen op de locatie waar het eerste station zal komen . Het project zal naar verwachting in 4 jaar worden voltooid.
De laatste flat in de metro van Narlıdere
De proefritten op de metrolijn Narlıdere-Fahrettin Altay, waarvan 93 procent is voltooid, beginnen naar verwachting op 30 maart 2023. Het is de bedoeling dat de nieuwe lijn op 100 augustus 30 in gebruik wordt genomen, ter ere van de 2023ste verjaardag van de oprichting van de Republiek Turkije. Er komen zeven stations op de lijn tussen Fahrettin Altay en Narlıdere District Governorship, die ongeveer 7,2 kilometer lang is. Met deze lijn zal de Izmir Metropolitan Municipality het aantal stations in het lightrailsysteem verhogen tot 24 en de lengte van het railsysteem tot 186,5 kilometer. Met de voltooiing van de werken kunnen degenen die de metro nemen vanaf Bornova EVKA-3 rechtstreeks naar het kantoor van de districtsgouverneur van Narlıdere gaan.
Çiğli Tram is in maart in dienst
Ongeveer 90 procent van het werk aan de Çiğli Tram is voltooid. De onbemande testvluchten, die nu worden bekrachtigd, beginnen op 30 december. Het is de bedoeling dat de lijn in maart 2023 in gebruik wordt genomen. De kosten van de investering, die het verkeer in Çiğli aanzienlijk zal verlichten en de toegang tot ziekenhuizen, universiteiten en industrie in de regio zal vergemakkelijken, heeft 2 miljard lira bereikt. De 11 kilometer lange lijn zal bestaan uit 14 stations.
Karabağlar-Gaziemir Metro bereidt zich voor om te vertrekken
De gemeente Izmir, die de spoorwegsystemen in het openbaar vervoer uitbreidde door de stad met ijzeren netten te bedekken, startte de werken voor de metro Karabağlar-Gaziemir. De routes en haltes met betrekking tot de 6e fase Karabağlar-Gaziemir-lijn van het İzmir Light Rail-systeem, die parallel met al het railsysteemtransport in de stad zal worden uitgevoerd, zijn bepaald. Het is de bedoeling om Karabağlar-Gaziemir Metorsu met Konak te verbinden met een visgraatlijn en om de İZBAN-kruising te voorzien van haltes op ESBAŞ en Adnan Menderes Airport. De 32,6 kilometer lange lijn, waar zelfrijdende voertuigen zullen worden gebruikt, is ontworpen om 24 stations te bedienen.
In 2022 rijdt 48 procent van het openbaar vervoer op ESHOT
Het algemene directoraat van ESHOT leverde in İzmir openbaarvervoersdiensten met een uitgavenbudget van 2022 miljard 3 miljoen TL in 200. ESHOT realiseerde 2022 procent van al het openbaar vervoer met ongeveer 280 miljoen ritten in 48.
Busontvangst op volle toeren
De Algemene Directie ESHOT, die een nieuwe weg insloeg in de aankoop van bussen, versterkte haar vloot in 2022. ESHOT, dat dit jaar 22 midibussen kocht, bood ook openbaar vervoer van de hoogste kwaliteit naar smalle en heuvelachtige straten waar vervoer moeilijk is.
İZTAŞIT is in Cherry en Menemen
In 2019 werden de districten Kiraz en Menemen ook opgenomen in het İZTAŞIT-project, dat de grootstedelijke gemeente van İzmir in 2022 voor het eerst implementeerde in Seferihisar om individuele vervoerders in de omliggende districten te integreren in het openbaarvervoersnetwerk. Met het İZTAŞIT-project, dat individuele openbaar vervoerders verenigt onder het dak van een coöperatie en de voordelen van İzmirim Card naar de verste uithoeken van de stad brengt, zullen al onze omliggende districten veilig en comfortabel openbaar vervoer hebben.
Werkplaatsen zoals fabrieken
Voor het onderhoud en de reparatie van ESHOT-voertuigen, die dagelijks gemiddeld 270 duizend kilometer afleggen, werden in de werkplaatsen van ESHOT versleten voertuigen herbouwd. In het kader van onderhouds-, reparatie- en vernieuwingswerkzaamheden zijn 505 bussen gereset en weer in gebruik genomen zoals ze de fabriek verlieten. Om de stijgende inputkosten bij ESHOT-werkplaatsen te verminderen, werden reserveonderdelen die nodig waren voor bussen buiten de garantie geproduceerd, wat resulteerde in een besparing van meer dan 5 miljoen TL in één jaar.
We stonden de burgers met een laag inkomen bij met Halk Taxi's
Met de "Public Vehicle" -applicatie, geïmplementeerd door de Izmir Metropolitan Municipality in 2019 in het licht van het "populaire transportprincipe", kregen de inwoners van Izmir op bepaalde tijden van de dag 50 procent korting op vervoer. Passagiers met volle kaarten bespaarden ongeveer 258 TL per maand, terwijl studenten 66 TL bespaarden dankzij het instappen van ESHOT-voertuigen tijdens Halk Taxis-uren.
Tewerkstelling van vrouwelijke chauffeurs
Het algemene directoraat van ESHOT, het hart van het stedelijk openbaar vervoer in Izmir, heeft een historische stap gezet. Buschauffeur, dat wordt beschouwd als een van de moeilijkste beroepen, is niet langer het monopolie van mannen. De tewerkstelling van vrouwelijke chauffeurs, die in 2019 begon met 29 mensen binnen ESHOT, die quota toekent voor vrouwelijke tewerkstelling, bereikte 2022 in 106. Het doel is om tegen eind 2023 170 vrouwelijke chauffeurs te bereiken.
Ongehinderd in transportIzmir
Om de problemen van gehandicapte burgers in Izmir met betrekking tot vervoer per bus te verminderen, werden onze 292 bussen zo opgesteld dat 2 passagiers in een rolstoel tegelijkertijd konden instappen.
Het eerste elektrische cruiseschip van Turkije
Burgemeester van de Metropolitan Municipality in Izmir Tunç SoyerIn overeenstemming met de investeringen van İZDENİZ met als doel het aandeel van het zeevervoer in de stad te vergroten, werden ook de investeringen in de algemene directie van İZDENİZ verhoogd. Izmir Metropolitan Municipality startte het proces om het zeevervoer te versterken met 6 elektrische cruiseschepen. De haalbaarheidsstudie voor 6 elektrische cruiseschepen werd voorgelegd aan de afdeling Strategie en Begroting van het voorzitterschap om te worden opgenomen in het investeringsprogramma. Er werd aangekondigd dat de aanbestedingswerkzaamheden zullen starten met de opname van het project in het investeringsprogramma.
Mavi Körfez sloot zich aan bij de İZDENİZ-vloot
Mavi Körfez, de 7e ring van de drijvende brug, voegde zich in januari 2022 bij de İZDENİZ-vloot. De maandelijkse huur van Mavi Ege en Mavi Körfez, die zich via de Rental Service bij de vloot voegden, bedroeg in totaal 655.669 TL. Met de toevoeging van de veerboten Mavi Ege en Mavi Körfez aan de vloot, is er elke 15 minuten een reis begonnen op de lijn Üçkuyular - Bostanlı. Dankzij deze Car Ferries, die worden gebruikt in de periode waarin de dichtheid van passagiersvoertuigen laag is, is in slechts 1 maanden een brandstofbesparing van ongeveer 12 miljoen TL gerealiseerd.
7,5 miljoen besparingen bij aanmeren
Door het aandeel van het zeevervoer in het stadsvervoer te vergroten, heeft de İzmir Metropolitan Municipality İZDENİZ A.Ş. De Algemene Directie slaagde erin om in 2022 7,5 miljoen TL te besparen, wat voorbijging in de schaduw van de economische crisis. Dankzij de samenwerking met het Izmir Shipyard Command lagen de schepen in Izmir in plaats van de scheepswerven in Istanbul, waardoor verlies van dagen van en naar Istanbul, reiskosten, personeelskosten en annuleringen van reizen werd voorkomen.
Izmir - Midilli vluchten begonnen
Burgemeester van de Metropolitan Municipality in Izmir Tunç SoyerVoortzetting van haar werk in overeenstemming met het doel om van Izmir een wereldstad te maken, startte de Izmir Metropolitan Municipality op 17 juni met Izmir-Lesbos reizen die het zeetoerisme zullen versnellen. Tijdens de zomerperiode werden in totaal 18 reizen georganiseerd naar de havens van Plomari en Lesbos. Izmir Midilli-vluchten gaan door in 2023.
Wees de eerste om te reageren