De stap van IMM om het chronische taxiprobleem van Istanbul op te lossen, heeft resultaat opgeleverd. De ombouw van 1803 minibussen en 322 minibussen tot taxi's werd goedgekeurd door UKOME. Opnieuw werd het door IMM opgestelde aanbod van 500 onbelemmerde taxi's afgewezen. Veiligheid en comfort zullen op een hoog niveau worden gehouden in taxi's die transformeren van minibussen en minibussen. Taxihouders en -chauffeurs verbinden zich ertoe de vastgestelde voorwaarden na te leven.
3 JAAR KAN NIET VERANDEREN
De stap van IMM om het chronische taxiprobleem van Istanbul op te lossen, heeft resultaat opgeleverd. De ombouw van 1803 minibussen en 322 minibussen naar taxi's werd in UKOME met een meerderheid van stemmen goedgekeurd. Eyüp Aksu, voorzitter van de Istanbul Taxi Drivers' Chamber, stemde negatief voor het voorstel om minibusjes om te vormen tot taxi's. Met de transformatie van minibussen werd de beslissing om gedurende 3 jaar niet van eigenaar te wisselen unaniem goedgekeurd. De nieuwe taxi's die in dienst komen, zullen dezelfde kentekenplaat hebben als andere taxi's. Met het besluit dat in juli 2021 op UKOME werd genomen, werd, opnieuw met het voorstel van de IMM, het overschot van 750 minibussen en 250 minibussen omgebouwd tot taxi's.
VEILIGE EN COMFORTABELE NIEUWE TAXI
Utku Cihan, hoofd van de transportafdeling van IMM, verklaarde dat ze routes op parallelle lijnen met spoorwegsystemen hadden geregeld vanwege het overschot in Istanbul: “We hebben in Istanbul eerder 1000 minibussen en minibussen omgebouwd tot taxi's. Met het besluit van vandaag zijn er 2125 taxi's toegevoegd aan het openbaar vervoer in Istanbul. Het systeem gaat begin 2023 van start door middel van loting. Onze president, een van onze handelaars in minibussen, in de werkplaats voor openbaar vervoer met rubberen wielen Ekrem İmamoğluDit verzoek kwam bij hem binnen. Met de introductie van de metro's waren we van plan om de minibussen in dit systeem te laten werken. Veel zelfs minibussen waren inefficiënt, minder nodig. We gaan door met het organiseren van 57 routes op 118 lijnen", zei hij.
Cihan wees erop dat ze een aantal toezeggingen en voorwaarden hebben gedaan ten gunste van Istanbulieten voor nieuwe voertuigen en chauffeurs, en kondigde aan dat ze een beveiligingsgedeelte, een informatiescherm, een camera en een voertuigvolgsysteem in taxi's nodig zullen hebben, en dat er verschillende betalingsopties zullen zijn, zoals als Istanbul Card Integrated en creditcard. Cihan voegde eraan toe dat taxi-eigenaren een toezegging zullen ondertekenen om zich aan de vastgestelde regels te houden en dat er een norm zal worden gesteld voor chauffeurs op het gebied van training en gedrag.
Nieuwe taxi Verplichte verplichtingen en voorwaarden
In geval van oneerlijke winst of selectie van passagiers;
In de eerste wordt de relevante vergunning voor 30 dagen geschorst,
In de tweede wordt de relevante vergunning voor 180 dagen geschorst,
In de derde worden de rechten verkregen uit de conversie ingetrokken.
Nieuwe verplichtingen voor taxivoertuigen
met beveiligingspartitie
Het hebben van een informatiescherm
Camera-/voertuigvolgsystemen hebben
Istanbul Card Geïntegreerd en verschillende betalingsmogelijkheden
Nieuwe verplichtingen voor taxi-eigenaren
In het geval dat de kentekenplaat van mijn minibus verandert in een taxiplaat bij de trekking die moet worden gemaakt in overeenstemming met de UKOME-beslissing; Ik verklaar en verbind mij dat ik de voorwaarden aanvaard die mij door IMM zijn meegedeeld en dat ik de annulering goedkeur van de kentekenplaat van een taxi die is omgebouwd van mijn kentekenplaat van een minibus als ik niet voldoe aan de voorwaarden in de bijlage van deze verbintenis.
Nieuwe verplichtingen voor taxichauffeurs
Chauffeurs in dienst nemen die geen boete krijgen voor het kiezen van passagiers/routes, onbeleefd gedrag, te hoge kosten
Om te voldoen aan de door IMM vast te stellen dresscode
Om succesvol te zijn in de trainingen van de Transportation Academy
Transportation Academy 15-daagse leerplichtinhoud
Transportwetgeving, stadsinformatie Istanbul, communicatieonderwijs, persoonlijke ontwikkeling, vreemde talen, kaartnavigatie lezen, arbo-onderwijs.
500 TOEGANKELIJKE TAXI AFGEWEZEN
Tijdens de UKOME-vergadering bleef het 500-toegankelijke taxiaanbod, dat ook door IMM werd aangeboden, op de agenda staan en opnieuw in de subcommissie worden besproken, maar werd met een meerderheid van stemmen verworpen omdat het niet in overeenstemming was met de wetgeving.
Plaatsvervangend secretaris-generaal van de IMM Dr. Buğra Gökçe antwoordde: “Het besluit van de Raad van Ministers met nummer 80, dat begin jaren 10553 van kracht werd, is geen wet. In dit besluit is bepaald dat het taxibedrijf kan worden uitgeoefend als een ambachtsbedrijf. Sinds die jaren is er een taxiorganisatie, wat toen het uitkwam eigenlijk een klein ambachtelijk bedrijfje was. In Istanbul in 2022 zijn we op een ander punt gekomen en ervaren we allemaal problemen. Als er op dit punt geen wetgeving is, is er ook geen wetgeving over het omvormen van minibussen tot taxi's. Maar vandaag en eerder heeft UKOME een beslissing genomen over de omvorming van minibussen tot taxi's. En het is ook door de rechterlijke toetsing gekomen. Het is gewoon dat onze UKOME een initiatief nam voordat het door de rechterlijke toetsing ging.
E-SKUTER SNELHEID VERLAAGD TOT 20 KM
Tijdens de bijeenkomst werd ook het voorstel om de Shared E-Skuter Speed Limit te verlagen geëvalueerd. In dat kader werd het voorstel om de snelheidslimiet te verlagen van 25 km in Istanbul naar 20 km naar voorbeeld in de wereld unaniem goedgekeurd.
Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) Transportation Coordination Centre (UKOME) De bijeenkomst in november vond plaats in het Yenikapı Kadir Topbaş Performance and Art Center. Tijdens de bijeenkomst onder voorzitterschap van IMM-secretaris-generaal Can Akın Çağlar werd het taxiprobleem van Istanbul, waar al jaren naar wordt gestreefd dit op te lossen, opnieuw op de agenda gezet.
Wees de eerste om te reageren