Minister van Transport en Infrastructuur Adil Karaismailoğlu en Bulgaarse vice-premier van Economische Zaken en minister van Transport en Communicatie Hristo Aleksiev woonden bilaterale en interdelegatiebijeenkomsten bij bij de Kapıkule Border Gate. Tussen Turkije en Bulgarije is overeenstemming bereikt over het versnellen en vergroten van de vervoerscapaciteit, met name op het spoor.
Na de besprekingen hielden minister van Verkeer en Infrastructuur Adil Karaismailoğlu en de Bulgaarse vice-premier van Economische Zaken en minister van Verkeer en Communicatie Hristo Aleksiev een persconferentie. Minister Karaismaioğlu zei dat ze een belangrijke en productieve bijeenkomst hebben gehouden, met als onderwerp grensoverschrijdingen. Karaismailoğlu wees erop dat de export zeer snel toenam na de Kovid-19-epidemie en verklaarde dat in die zin een grote last op de douanepoorten rustte.
Karaismailoğlu onderstreepte dat Bulgaarse zijde een zeer belangrijke bijdrage heeft geleverd aan het verlichten van de last, het versnellen van de overgangen en het elimineren van de problemen bij de Kapıkule-grenspoort, die zich uitstrekt van het Verre Oosten tot Europa, en zei: "De lange wachtrijen bij de poorten zijn de afgelopen dagen flink afgenomen door hun toegewijde inzet, maar door de toename van de export zullen er de komende dagen meer lasten komen te liggen. Ook voeren we belangrijke gesprekken om de capaciteit op de snelweg aan de poorten te vergroten en de overgangen te versnellen.” gezegd.
Karaismailoğlu onderstreepte dat spoorwegen ook erg belangrijk zijn in het vervoer, omdat de capaciteit van het wegvervoer zeker is.
WE ZULLEN DE TRANSITIES OP DE SPOORWEGEN VERHOGEN VEEL MEER
Karaismailoğlu benadrukte de noodzaak om de capaciteit van het spoorvervoer te vergroten en ging als volgt verder: “(Internationaal vervoer) De verschuiving van vracht naar het spoor is een van onze grootste agenda's. We voeren belangrijke onderhandelingen over de snelle capaciteitsverhoging van zowel de Turkse als de Bulgaarse spoorwegen. Hopelijk vergroten we de komende dagen de overgangen op het spoor nog veel, veel meer. Daarnaast moeten we de zeeroute en rorotransporten ondersteunen. Daarom voeren wij als ministerie belangrijk beleid om de Turkse roro-vluchten met verbindingen met Burgas, Varna en Roemenië te verbeteren. We hadden de nodige regels uitgevaardigd om roro aan te moedigen. Hopelijk zal zowel onze handel toenemen als onze problemen aan de poorten afnemen. Bulgarije is de toegangspoort van Turkije tot Europa. Onze langdurige vriendschappelijke betrekkingen worden ook weerspiegeld in onze handel, en we moeten voortdurend in overleg zijn om de handel verder te ontwikkelen. Als Bulgarije, Servië en Hongarije hebben we echter belangrijke studies over hoe we het spoorvervoer kunnen ontwikkelen. De komende dagen houden we weer onze kwartetbijeenkomsten. De bijeenkomst van vandaag was zeer productief in termen van het vinden van oplossingen voor het toenemende handelsvolume van Turkije en het verbeteren van de betrekkingen met bevriende broederlijke landen.”
WE BESLOTEN OM SPOOR- EN ZEEWEGEN ERNSTIG TE GEBRUIKEN
Aleksiev zei dat ze vandaag hebben gesproken over het werk dat moet worden gedaan en de maatregelen die moeten worden genomen om de overgangen bij de douane sneller te laten verlopen. Aleksiev gaf aan dat de logistiek via Bulgarije aan Europa werd geleverd als gevolg van de oorlog tussen Rusland en Oekraïne, en verklaarde dat om deze reden de voertuigdichtheid van tijd tot tijd voorkomt.
Aleksiev legde uit dat snelwegen alleen niet genoeg zullen zijn voor zo'n zware verkeersstroom, en benadrukte dat spoorwegen en zeewegen ook in dit verkeer moeten worden opgenomen. Aleksiev merkte op dat meer dan 100 duizend vrachtwagens de douane passeerden van oktober tot oktober van dit jaar, en zei: "Natuurlijk werd zo'n grote toestroom van voertuigen verwerkt door de werknemers van beide landen. We weten allemaal dat deze trend van Azië naar Europa nog meer zal toenemen. Daarom hebben we besloten om de spoor- en zeeroutes serieus te gebruiken. Transporteurs in Bulgarije keuren hun vrachtwagens goed om door de staatsspoorwegen te rijden. Op deze manier moeten de ladingen door Turkije naar het spoor worden verschoven.” gezegd.
Alexiev; Hij zei dat de bestaande spoorwegen vol zijn en dat als alternatief een andere spoorwegdouane geopend moet worden. Aleksiev zei dat ze ook enkele beslissingen hebben genomen om de overgangen door de douane te versnellen en bedankte minister Karaismailoğlu.
Tijdens de ontmoeting tussen de delegaties werd gesproken over het vergroten van de capaciteit en snelheid in vervoerswijzen tussen de twee landen. Het belang van de transportcapaciteit tussen de twee landen, met name het spoor, werd benadrukt. TCDD General Manager Hasan Pezük gaf informatie over het uitgevoerde werk.
Ambassadeur van Turkije in Sofia Aylin Eightkök, Edirne Gouverneur H. Kürşat Kırbıyık, Vice-minister van Transport en Infrastructuur Enver İskurt, Vice-minister van Handel Rıza Tuna Turagay, TCDD General Manager Hasan Pezük, TCDD Taşımacılık AŞ General Manager Ufuk Ankara nuel Bulgarije , de Bulgaarse consul-generaal in Edirne Borislav Dimitrov, de vice-ministers van Vervoer en Communicatie Diliana Doichinova en Krasimir Papukchiyki, de Bulgaarse vice-minister van Financiën Aleksander Svrakov en andere geïnteresseerde partijen.
Wees de eerste om te reageren