De Staatsspoorwegen van de Republiek Turkije (TCDD) drukten op de knop voor een efficiënter gebruik van beperkte middelen in de wereld. TCDD organiseerde in samenwerking met de International Union of Railways (UIC) een "Assets for Automated and Autonomous Management Seminar" op internationaal niveau om de middelen in de spoorwegen de komende jaren effectiever te gebruiken.
Seminar "Assets for Automated and Autonomous Businesses" werd op 23 november gehouden via videoconferentiemethode. Tijdens het seminar werden de te nemen stappen voor een effectief gebruik van beperkte middelen in de spoorwegen door experts geraadpleegd.
Het seminar, bijgewoond door TCDD DATEM Operations Manager Atila Keskin, de vice-president van de International Railway Research Board (IRRB) die onder UIC opereert en het hoofd van de IRRB 2nd Working Group, werd gevolgd door vele experts van het internationale platform.
In het seminar dat plaatsvond; Er werd benadrukt dat het effectieve gebruik van beperkte hulpbronnen in de wereld noodzakelijk is voor onze toekomstige generaties, en dat het gebruik van automatische en autonome technologieën een efficiënt gebruik van beperkte hulpbronnen mogelijk zal maken. In de komende jaren zullen meer automatische en autonome technologieën worden toegepast op het spoor en andere vervoerswijzen, en dat deze technologieën; Er werd onderstreept dat het de toenemende vraag naar passagiers- en vrachtvervoer, veiligheidsproblemen, menselijke fouten en toenemende verkeersopstoppingen op het spoor effectief heeft veranderd.
Daarnaast zal het in staat zijn om een veiligere en efficiëntere duurzame centrale besturing te creëren door gebruik te maken van geavanceerde communicatie- en internettechnologieën zoals high speed internet (5G)-technologie, Internet of Things, speciale korteafstandscommunicatie, digitale detectiecamera's en op kunstmatige intelligentie gebaseerde methoden.
In dit seminar presenteerde de vicerector van de Yıldız Technische Universiteit, prof. dr. Gemodereerd door Umut Rıfat Tuzkaya; "Digital Automatic Harness Team (DAC), een doorbraak in de spoorgoederenindustrie" Andreas Lipka, Hoofd Transition to Digital Automatic Harness, DB CARGO "Toepassing van verbonden en autonome voertuigtechnologieën in autonome treinen" Prof. Klaus Werner Schmidt – Electrical and Electronics Engineering, Middle East Technical University (METU) “Automatic Train Control and Safety Approach in CBTC (Communication Based Train Control) Projects”, Özgür Tarakçı, Rail System Program Manager, PMP, ASELSAN
“Conversie van Istanbul M1 metrolijn van GoA1 (Automation Degree) naar GoA4”, Mehmet Demir, Director of Consulting Services, Metro Istanbul “De huidige status van ATO (Automatic Train Operation) in Japan en het nieuw ontwikkelde intermitterende type ATP (Automatic Train Protection) gebaseerd ATO-systeem”, werden Shigeto Hiraguri Research and Development Promotion Department adjunct-directeur, RTRI (Railway Technical Research Institute) onderwerpen besproken door de deelnemers.
Wees de eerste om te reageren