Meer dan 501 miljoen ton graan verplaatst door de graancorridor door 12 schepen

Meer dan miljoen ton graan vervoerd per schip vanuit Grain Corridor
Meer dan 501 miljoen ton graan verplaatst door de graancorridor door 12 schepen

Als resultaat van de intensieve diplomatieke inspanningen van Turkije werd het Gemeenschappelijk Coördinatiecentrum opgericht in het kader van het Black Sea Grain Initiative-document dat op 22 juli werd ondertekend onder het voorzitterschap van president Recep Tayyip Erdoğan en VN-secretaris-generaal Antonio Guterres. Van hieruit werd de veilige overslag van graanproducten gevolgd.

Als resultaat van de ontmoetingen van de minister van Landsverdediging Hulusi Akar met de relevante partijen en het intensieve werk van het Joint Coordination Center, vertrok op 1 augustus het eerste schip geladen met graan uit de haven van Odessa.

HET EERSTE SCHIP VERVOERDE 26 DUIZEND TON MAÏS

Sierra Leone genaamd Razoni, het eerste schip dat Oekraïense havens verlaat binnen de reikwijdte van de overeenkomst van 120 dagen bayraklı Het drogeladingschip, met 26 ton maïs aan boord, vertrok naar de haven van Tripoli in Libanon.

Panama vier dagen na het vertrek van Razoni bayraklı Navistar Ierland, Malta bayraklı Rojen, Italiaans en Turks schip Polarnet zetten koers naar Kocaeli. De drie schepen verlieten de havens van Odessa en Chernomorsk met ongeveer 60 ton graan.

Hierna begonnen Mustafa Necati, Star Helena, Glory, Riva Wind, Sacura, Arizona, Ocean Lion, Rahmi Yağcı, Sormovskiy aan hun 121 cruise, en het aantal vertrekkende schepen bereikte op 13 augustus 17. De meeste schepen in kwestie bereikten Turkse havens zoals Tekirdağ, İskenderun en İzmir.

Binnen twee weken na het vertrek van het eerste schip bereikte het aantal schepen dat de Oekraïense havens verliet 25, terwijl de hoeveelheid vervoerd graan meer dan 800 duizend ton bedroeg.

SCHEPEN NAAR OEKRAÏNE

De overeenkomst, die tot stand kwam als resultaat van de inspanningen om een ​​voedselcrisis in de wereld te voorkomen, omvatte niet alleen het vertrek van de schepen in de Oekraïense havens, maar ook de verscheping van graan naar de Oekraïense havens door de schepen gecontroleerd in Istanbul .

In deze context is Barbados het eerste schip dat naar Oekraïne gaat nadat het door de Bosporus is bestuurd. bayraklı Het was Stormvogel S. Het schip haalde 12 ton maïs op uit de haven van Tsjernomorsk en vervoerde het naar Izmir.

HET EFFECT VAN "LEIDERDIPLOMATIE" BIJ HET OVERWINNEN VAN DE CRISIS

Rusland heeft aan de VN en de Turkse autoriteiten laten weten dat de graanonderneming tijdelijk is stopgezet vanwege de aanslagen in Sebastopol op 29 oktober.

Het verlaten van schepen uit Oekraïense havens werd echter tegengehouden. Turkije heeft maatregelen genomen om verdere verdieping van de crisis te voorkomen.

President Erdoğan voerde telefoongesprekken met de Russische president Vladimir Poetin en de Oekraïense president Volodymyr Zelenskiy over de kwestie.

In overeenstemming met de instructies van onze president, de heer Erdogan, die "leidersdiplomatie" uitvoert, heeft minister van Nationale Defensie Hulusi Akar ook hard gewerkt om de graancorridor open te houden.

Minister Akar, die nauw contact heeft met de Russische minister van Defensie Sergey Shoigu, de Oekraïense minister van Defensie Aleksi Reznikov en de Oekraïense minister van Infrastructuur Oleksandr Kubrakov, benadrukte dat "het graaninitiatief gunstig is voor alle partijen en dat de verstoring ervan voor alle partijen problemen zal veroorzaken".

De "rode lijn" diplomatie, die in mei in praktijk werd gebracht in het kader van de inspanningen om de graancrisis op te lossen, werd opnieuw geactiveerd op instructie van minister Akar in dit proces.

Ambtenaren van het Ministerie van Landsverdediging voerden intensieve gesprekken met de militaire functionarissen van Oekraïne en Rusland over de verlenging van de overeenkomst over deze lijn.

Na telefonische diplomatie en intensieve gesprekken kwamen militaire delegaties van Turkije, Oekraïne, Rusland en VN-vertegenwoordigers samen in het Kalenderpaviljoen, waar de fundamenten van de graancorridor werden gelegd.

Na de positieve onderhandelingen, twee dagen voordat de geldigheid van de overeenkomst afloopt, kondigde president Erdoğan aan het publiek aan dat besloten was de overeenkomst met 120 dagen te verlengen.

MEER DAN 200 SCHEPEN VOLTOOID

Terwijl het aantal schepen dat de Oekraïense havens verliet gisteren de 501 bereikte, bedroeg de hoeveelheid verscheepte graanproducten zoals tarwe, maïs en gerst meer dan 12 miljoen ton.

Meer dan 200 van de schepen die de Oekraïense havens met graanlading verlieten, zijn overgebracht naar de aangewezen havens.

Van de verscheepte granen ging 45 procent naar Europa, 23 procent naar Azië, 15 procent naar Turkije, 12 procent naar Afrika en 5 procent naar het Midden-Oosten.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*