Nieuwe Peugeot 408 in Turkije in 2023

Nieuwe Peugeot in Turkije
Nieuwe Peugeot 408 in Turkije in 2023

Het innovatieve Fastback-design van de 408 onderscheidt zich door de nieuwste designtaal van het merk en wordt gecombineerd met geavanceerde technologieën die gericht zijn op rijplezier en intuïtief gebruik. De nieuwe Peugeot 408 zal in 2023 geleidelijk op de Europese markten verschijnen.

Nieuwe modelaanval van Peugeot

Opvallend door zijn opvallende design en innovatieve aanpak met zijn SUV-codes in het C-segment, komt het nieuwe model 408 van Peugeot naar voren met zijn uitstekende efficiëntie, die ook gericht is op elektrisch. Het innovatieve Fastback-design van de 408, dat opvalt door de nieuwste designtaal van het merk, wordt gecombineerd met geavanceerde technologieën die gericht zijn op superieur rijplezier en intuïtief gebruik. De nieuwe Peugeot 408 zal in 2023 geleidelijk op de Europese markten verschijnen.

Met zijn nieuwe model 408 breekt Peugeot, een van 's werelds meest gevestigde automerken, met zijn SUV-gecodeerde dynamische silhouet en onberispelijk Fastback-design. De nieuwe Peugeot 2022, die in oktober 408 aan de wereld werd voorgesteld op het Autosalon van Parijs, zal in de eerste maanden van 2023 geleidelijk aan op de weg verschijnen. Met de nieuwe 2008 is Peugeot erin geslaagd om met elk model het referentiepunt in zijn klasse te worden, door het succes van de afgelopen jaren voort te zetten met de modellen SUV 3008, SUV 5008 en SUV 308. Met de nieuwe 408 breidt Peugeot zijn aanbod in het zeer competitieve C-segment uit, terwijl het succes van het merk in deze klasse wordt voortgezet. De nieuwe Peugeot 408 voldoet aan alle wensen die mensen in de moderne wereld van een auto verwachten.

Dynamisch en innovatief Fastback-design vermengd met SUV-codes

De unieke kattenhouding van het merk, die als eerste in het oog springt in het ontwerp van de nieuwe 408, is een verwijzing naar het merk dat erbij hoort. Naast zijn scherpe designlijnen herbergt het ontwerp van de voorkant trots het nieuwe Peugeot-logo met leeuwenkop. De omgekeerde uitsnede van de achterbumper geeft het opvallende profiel een krachtige uitstraling. De nieuwe Peugeot 408 staat stevig op de grond met 20-inch wielen en wielen met een diameter van 720 mm, wat vertrouwen geeft. Details zoals de lichtsignatuur met leeuwentand aan de voorzijde en de LED-achterlichten met drie klauwen aan de achterzijde integreren de 408 perfect in de Peugeot-familie.

De Matrix LED-technologie die in de koplampen wordt gebruikt, zorgt voor hoge verlichtingsprestaties, terwijl tegelijkertijd dunne koplampontwerpen mogelijk zijn. Dit koplampontwerp geeft de 408 een vastberaden en krachtige uitstraling. De lichtsignatuur loopt naar beneden door met twee ledstrips in leeuwentanddesign geïntegreerd in de bumper.

De 408 heeft een exterieurdesign in de vorm van een in het oog springende Fastback-carrosserie met sterke SUV-codes, ongebruikelijk in het C-segment. Geproduceerd op het EMP2-platform, verlegt de 408 de grenzen van zijn klasse met een lengte van 4.687 mm, een breedte van 1.859 mm (met ingeklapte spiegels) en een wielbasis van 2.787 mm. De betreffende wielbasis brengt een groot woongedeelte op de achterbank met zich mee. Met een spoorbreedte voor van 1589 mm en een spoorbreedte achter van 1.604 mm, heeft de nieuwe Peugeot 408 een sterke en zelfverzekerde houding op de weg met zijn 20-inch wielen en 720 mm wielen. De nieuwe Peugeot 408 onthult een elegant en sportief profiel met zijn hoogte van 1.478 mm.

Van voren gezien trekt de horizontale en lange motorkap, het karakteristieke element van de nieuwe generatie Peugeot-modellen, de aandacht. Deze ontwerpkeuze verbergt visueel de motorkap/zijholten en geeft de auto tegelijkertijd een moderne en krachtige uitstraling. Nogmaals, deze ontwerppraktijk vereenvoudigt de omtrek van het lichaam, waardoor de lichaamsdelen perfect passen.

De Matrix LED-technologie die in de koplampen wordt gebruikt, zorgt voor hoge verlichtingsprestaties, terwijl tegelijkertijd dunne koplampontwerpen mogelijk zijn. Dit koplampontwerp geeft de 408 een vastberaden en krachtige uitstraling. De lichtsignatuur loopt naar beneden door met twee ledstrips in leeuwentanddesign geïntegreerd in de bumper.

De voorgrille geeft de nieuwe 408 een assertieve en krachtige uitstraling. Het herbergt ook het nieuwe merklogo dat de radar van rijhulpsystemen verbergt. Door de grille in carrosseriekleur te hebben, integreert deze met de algehele bumper. Deze ontwerpbenadering, die wordt gebruikt in de nieuwe generatie Peugeot-modellen, is ook een teken voor de overgang naar elektrisch. Grote zwarte vlakken karakteriseren het grafische thema van de voorkant en benadrukken optisch de breedte en stevigheid van de auto. Zwarte beschermkappen die de carrosserie omringen, omsluiten en contrasteren de lichtsignatuur met leeuwentandontwerp, waardoor de zichtbaarheid van de lichtsignatuur wordt vergroot.

Het profiel van de nieuwe Peugeot 408 wordt geaccentueerd door de scheidslijn van zwarte en carrosseriekleurige delen die ontworpen zijn om de dynamiek te versterken. Wederom vestigt deze scheidslijn de aandacht op de breedte van het interieur, vooral bij de zijruitlijn en de achterruitlijn. De zijbeschermingscoatings van de carrosserie en wielkasten snijden de carrosseriekleur in een bepaalde hoek, waardoor een omgekeerd effect ontstaat met een gebogen lijn die zich uitstrekt tot aan de achterbumper. De achterkant van de daklijn draagt ​​een bijzonder grote verantwoordelijkheid op het gebied van aerodynamica. De luchtstroom wordt geoptimaliseerd door naar de achterklepspoiler te worden geleid door twee "kattenoren" die een uitstekende aerodynamische gang vormen.

De massieve 20-inch wielen vallen zelfs in stilstand op en creëren een unieke visuele impact bij lage snelheden. Het ongebruikelijke ontwerp van de wielen sluit ook aan bij de conceptbenadering van de nieuwe 408. De nieuwe Peugeot 408 wordt geproduceerd in 6 verschillende koetswerkkleuren: Obsession Blue, Titanium Grey, Techno Grey, Elixir Red, Pearl White en Pearl Black.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*