De bouwwerkzaamheden aan Narince Gerger Road, die sneller en veiliger vervoer naar het Gerger-district van Adıyaman zal bieden, zijn begonnen met de baanbrekende ceremonie op vrijdag 18 november. Bij de ceremonie die werd bijgewoond door minister van Transport en Infrastructuur Adil Karaismailoğlu en algemeen directeur van snelwegen Abdulkadir Uraloğlu, waren afgevaardigden, bureaucraten en vertegenwoordigers van aannemersbedrijven aanwezig.
“Reistijd wordt verlaagd van 46 minuten naar 25 minuten”
Minister Karaismailoğlu, die tijdens de ceremonie sprak, verklaarde dat zij de oplevering van het Narince-Gerger Road-project in juni van dit jaar hebben uitgevoerd. In projectomvang; Karaismailoğlu verklaarde dat er naast de 33 kilometer lange enkele weg ook de 3,5 kilometer lange Gerger-ringweg is; “Met de voltooiing van het project wordt onze wegroute met 2 kilometer ingekort en wordt de reistijd teruggebracht van 46 minuten naar 25 minuten. Zo verhogen we de fysieke en geometrische normen van de weg.” gezegd.
Onderstrepend dat ze met de nieuwe aan te leggen weg 18 miljoen lira aan tijd en 3 miljoen lira aan brandstof zullen besparen, een totaal van 21 miljoen lira per jaar, zei onze minister, eraan toevoegend dat de nieuwe weg ook de toegang tot de berg Nemrut zal vergemakkelijken , een van 's werelds belangrijkste toeristische centra, uitgeroepen tot werelderfgoed door UNESCO, en dat de handel nieuw leven zal worden ingeblazen.
Minister Karaismailoğlu liet weten dat ze na de baanbrekende ceremonie van de Narince-Gerger Road ook de Kahta-Narince-Siverek Road bouwwerkzaamheden en het Adıyaman Hospital Different Level Junction zullen onderzoeken.
Tijdens de ceremonie verklaarde General Manager Uraloğlu dat de Narince-Gerger Road, die ongeveer 37 kilometer lang is, was opgenomen in het investeringsplan, ze hebben de aanbesteding gedaan en zijn begonnen met de bouwwerkzaamheden. Uraloğlu verklaarde dat ze de weg zo snel mogelijk zullen afmaken en dat ze van de weg tussen Narince Gerger een standaardweg zullen maken.
In het kader van bouwwerkzaamheden; De bestaande weg met een perronbreedte van 4-6 meter die toegang geeft tot Gerger, met lage fysieke en geometrische normen; Het wordt vernieuwd in de standaard van een enkele weg met een lengte van 33,1 kilometer, een perronbreedte van 10 meter en een oppervlaktecoating van 2×1 rijstroken. In het project, dat de bestaande weg met ongeveer 2 kilometer zal verkorten, 4 miljoen 250 duizend kubieke meter grondwerk, 104 duizend kubieke meter beton, 7 duizend 600 ton gewapend betonijzer, 94 ton voorspanstaal, 2 duizend 600 meter van geboorde palen, 60 geprefabriceerde balken, 432 ton plantmix onderfundering en fundering, 12 vierkante meter horizontale markering, 320 vierkante meter verticale markering, 20 kilometer vangrails zullen worden vervaardigd.
Wees de eerste om te reageren