De gemeenteraad van Izmir heeft het prestatieprogramma voor het boekjaar 2023 en het ontwerp van de begroting van de algemene directie van ESHOT, de locomotief voor het openbaar vervoer van de stad, aanvaard. ESHOT, dat investeringen in 2023 zal versnellen, heeft een inkomensbudget van 4 miljard 300 miljoen 800 duizend TL, terwijl het uitgavenbudget is geaccepteerd als 192 miljard 5 miljoen TL, een stijging van 321 procent in vergelijking met het voorgaande jaar als gevolg van stijgende kosten.
De zesde bijeenkomst van de vergadering van de İzmir Metropolitan Municipality in november vond plaats onder leiding van de loco-burgemeester van de İzmir Metropolitan Municipality, Mustafa Özuslu. Het prestatieprogramma voor het boekjaar 2023 en het ontwerp van de begroting van het algemeen directoraat van ESHOT werden met een meerderheid van stemmen goedgekeurd door de gemeenteraad van Izmir. Het geschatte inkomstenbudget van ESHOT voor 2023 werd aanvaard als 4 miljard 300 miljoen 800 duizend TL, en het uitgavenbudget was 5 miljard 321 miljoen TL. De financiering van het tekortoverschot bedroeg 1 miljard 20 miljoen 200 duizend TL. Voorspeld wordt dat de uitgavenbegroting voor 2023, die de aandacht vestigt op de forse stijging van de brandstofuitgaven en -kosten, met 192 procent zal stijgen ten opzichte van het voorgaande jaar.
Stookolie is in 3 jaar tijd met 281 procent gestegen
In een toespraak namens de Republikeinse Volkspartij (CHP)-groep over de ESHOT-begroting voor 2023, gaf CHP-vergaderingslid Raşit Dirim informatie over de activiteiten van ESHOT. Dirim zei: “De ESHOT-begroting voor 2023 is opgesteld door de problemen uit te breiden die de instelling tijdens en na de pandemie moet aanpakken. Terwijl de literprijs van diesel in 2019 6 lira en 29 kurus bedroeg, is deze vandaag met 281 procent gestegen tot 23 lira en 95 kurus. De inflatie in ons land veroorzaakte een stijging van 200% tot 500% op veel gebieden zoals elektriciteit en reserveonderdelen. Ook de kosten van ESHOT stijgen. Als we kijken naar de inkomstengegevens van zo'n belangrijke instelling die 48 procent van het openbaar vervoer in Izmir vervoert, terwijl de instelling in 2019 een gemiddeld maandelijks inkomen had van 100 TL, 186 TL uitgaven, heeft het vandaag een uitgave van 100 TL voor elk 408 TL inkomen. Hoewel de belangrijkste beheersautoriteit in UKOME de Izmir Metropolitan Municipality had moeten zijn, ging de wil van de Izmir Metropolitan Municipality na de wijziging in de verordening van de centrale administratie over op de bureaucraten die door de centrale administratie waren aangesteld. Sinds 2019 zijn de brandstofprijzen 60 keer gestegen. Tijdens dit proces kon de dienstregeling van het openbaar vervoer slechts twee keer worden bijgewerkt vanwege de blokkering van UKOME.
“De brief van lenen van het ministerie is nog niet beantwoord”
Herinnerend aan het leningsverzoek dat door de Izmir Metropolitan Municipality naar het ministerie van Milieu en Verstedelijking is gestuurd om elektrische bussen te kopen en de toenemende last van ESHOT te verminderen, zei Dirim: “De leningsaanvraagbrief van ESHOT, die naar het ministerie van Milieu is gestuurd en verstedelijking op 1 april 2022, met de handtekening van onze bronzen president, is vandaag bereikt. tot nu toe niet beantwoord. Er mogen geen praktijken zijn die de Izmir Metropolitan Municipality en ESHOT financieel uitputten.”
ESHOT's route naar 2023
ESHOT General Directorate, het vlaggenschip van transport in Izmir, zal zijn ontwikkelingsproces voortzetten met nieuwe projecten in 2023. Onder de doelstellingen voor 2023 zijn, afgezien van het aanbieden van openbaar vervoer, de volgende prominente diensttitels;
• Aankoop van 100 elektrische bussen en 58 midibussen
• Oprichting van nieuwe zonne-energiecentrales (GES)
• Integratie van vijf districten in het İZTAŞIT-project
• Bouw van 200 nieuwe stationsvoorzieningen
• Verhoging van het aantal vrouwelijke chauffeurs tot 170 door nieuwe aanwervingen
• Opzetten van Planning Optimalisatie Systeem
• Ontwikkeling van snelle transportsystemen (Express en Transit Line)
• Verbetering van de fysieke structuren van bestaande werkplaatsen, garages en faciliteiten
• Oprichting van nieuwe faciliteiten in Bornova en Buca
• Uitbreiding van het aantal kwaliteitsmanagementsystemen naar 5
• Voltooiing van het Strategisch Human Resources Management Systeem
• Vraaggevoelig openbaar vervoer
• Voorbereiding van een wetsvoorstel voor subsidiëring van instellingen voor openbaar vervoer
• Oprichting van een telemetriesysteem voor het verbeteren van bedrijfsprocessen/besluitvormingsprocessen met digitale gegevens die worden ontvangen van de bus
Wees de eerste om te reageren