Vergelijkbaar met de planloosheid die schade veroorzaakte aan het publiek in het Ankara-İzmir YHT-project, werd ervaren op de spoorlijn Ankara-Sivas. YHT-project verdubbelde zijn kosten met 12: de rekening van ongeplande 25 miljard TL
Het Ankara-Sivas hogesnelheidslijnproject, waarvan president Recep Tayyip Erdoğan zei voor de lokale verkiezingen op 31 maart 2019, "te openen op Ramadan Feast", heeft 12 keer de geschatte kosten. Het project, dat in 2007 door de overheid is opgenomen in het investeringsprogramma en in 2008 de basis heeft gelegd, is ondanks de tussenliggende 13 jaar nog steeds niet voltooid.
Volgens het nieuws van Mustafa Bildircin uit BirGün, Volgens het investeringsprogramma van de president voor 2009 werd in 2009 2 miljard 91 miljoen 583 duizend TL aan het project toegewezen. In het programma werd 455 gespecificeerd als het voltooiingsjaar van het hoogwaardige spoorwegproject, dat 2011 kilometer lang is.
Eerste update in 2011
Het project kon echter niet zoals berekend in 2011 worden afgerond. De voltooiingsdatum van het project is bijgewerkt in het kader van het Presidential 2011 Investment Program. De voltooiingsdatum van het project werd ingetrokken tot 2013 en het projectbedrag werd verhoogd tot 2 miljard 212 miljoen 895 duizend TL. Het project kon in 2013 niet worden afgerond en liep opnieuw vertraging op. Hoewel de kosten van het project in 2013 werden verhoogd tot 2 miljard 486 miljoen TL, werd het jaar van voltooiing bijgewerkt tot 2015. De totale spoorlijnlengte in het project werd teruggebracht van 455 kilometer naar 393 kilometer. In 2015 werd het Ankara-Sivas-spoorwegproject, dat terugkeerde naar het slangenverhaal, opnieuw gewijzigd. Terwijl de kosten van het project werden verhoogd tot 2 miljard 793 miljoen TL, werd het jaar van voltooiing deze keer teruggetrokken naar 2018.
In 2018 was er een sprong in de kosten van het project. Volgens het investeringsprogramma van het voorzitterschap voor 2018 zijn de kosten van het project verhoogd tot 9 miljard 749 miljoen TL. Het project wordt naar verluidt in 2019 afgerond. In 2019 is dit niet uitgevoerd. Met de update in 2019 werden de kosten van het project, dat door de regering als verkiezingsbelofte werd gebruikt, berekend als 13 miljard 172 miljoen TL. Het voltooiingsjaar van het project is dit keer vastgesteld op 2020.
De kosten van het project, gekenmerkt door vooruitziendheid, bleven stijgen in 2020, 2021 en 2022. De kostenstijging van het project, waarvan de opleverdatum is uitgesteld tot 2024, in de periode 2020-2022 is als volgt weergegeven:
- 2020: 16 miljard 456 miljoen 54 duizend TL
- 2021: 18 miljard 105 miljoen 310 duizend TL
- 2022: 24 miljard 946 miljoen 378 duizend TL
Wees de eerste om te reageren