Minister van Transport en Infrastructuur Adil Karaismailoğlu verklaarde dat ze de Adıyaman Narince-Gerger Road, die de toegang tot de Werelderfgoedberg Nemrut zal vergemakkelijken, zo snel mogelijk in gebruik zullen nemen, en zei: “Met de voltooiing van het project zal onze weg route wordt met 2 kilometer ingekort en de reistijd wordt teruggebracht van 46 minuten naar 25 minuten. We zullen in totaal 21 miljoen lira per jaar besparen”, zei hij.
Onze minister van Transport en Infrastructuur Adil Karaismailoğlu woonde de baanbrekende ceremonie Adıyaman Narince-Gerger Road bij. Karaismailoğlu zei: “Dankzij het belang dat we als ministerie hechten aan zijn projecten, verbinden we vandaag elke provincie en elke regio van ons land met de wereld, en als ministerie fungeren we als een zeer sterke hefboom voor de ontwikkeling en het welzijn van Kalkoen". Hij zei dat meer dan 1 procent van de uitgaven van meer dan 653 biljoen 60 miljard lira die zijn gedaan voor de transport- en communicatie-investeringen van Turkije, betrekking heeft op snelwegen.
WIJ ZULLEN DE HELFT VAN ONS WEGENNET AANSLUITEN MET DE DIVIDED WEGENSTANDAARD
Karaismailoğlu legde uit dat ze tussen 2003 en 2022 een investering van 995 miljard 900 miljoen lira voor snelwegen hebben gedaan en zei: “Met andere woorden, we hebben bijna de werken voltooid die over 100 jaar aan de snelweg zullen worden gedaan, net als in andere transportgebieden. in ons land, in een periode van 20 jaar. In de afgelopen 20 jaar op onze snelwegen; We hebben de lengte van de gescheiden weg vergroot tot ruim 28 kilometer. In 816 verhogen we dit naar in totaal 2023 duizend kilometer. We zullen; Op snelwegen zeggen we 'niet stoppen, doorrijden'. Ons doel voor verdeelde wegen is 30 duizend kilometer. We brengen de helft van ons totale wegennet naar de verdeelde wegennorm. Tegelijkertijd verhogen we in hoog tempo de wegkwaliteit op onze snelwegen. Op snelwegen doorkruisen we steile bergen met tunnels en diepe dalen met viaducten en bruggen. Tijdens de periode van onze regeringen, de lengte van de tunnel; We hebben het van 38 kilometer gehaald en verhoogd naar 50 kilometer. In de 663ste verjaardag van onze Republiek vergroten we onze tunnellengte tot 100 kilometer. Ook vergrootten we de totale lengte van de brug en het viaduct naar 720 kilometer. Ons doel voor 735; om de totale lengte over 2023 kilometer te dragen”.
WEG ROUTE WORDT 2 KILOMETER VERKORT
Karaismailoğlu verklaarde dat ze in juni van dit jaar de oplevering van het Narince-Gerger wegenproject hebben uitgevoerd en de volgende informatie over het project hebben gegeven:
“Binnen het kader van ons Narince Gerger-project is er een enkele weg van 33 kilometer en een Gerger-ringweg van 3,5 kilometer. We zullen koortsachtig beginnen te werken om onze Narince-Gerger Road, waarvan we vandaag de basis hebben gelegd, zo snel mogelijk tot uw dienst te stellen. Met de voltooiing van het project wordt onze wegroute met 2 kilometer ingekort. De reistijd wordt teruggebracht van 46 minuten naar 25 minuten. Soortgelijk; We verhogen de fysieke en geometrische normen van de weg. We zullen in totaal 18,2 miljoen lira per jaar besparen, 3 miljoen lira op tijd en 21 miljoen lira op brandstof. Met de nieuwe weg die we zullen aanleggen, zal de toegang tot de berg Nemrut, gelegen op de Narince-Gerger Road-route, door UNESCO uitgeroepen tot werelderfgoed, en een van de belangrijkste toeristische centra, niet alleen in Turkije maar ook in de wereld, worden vergemakkelijkt . Reizen van binnen- en buitenlandse toeristen worden comfortabeler. Dit zal het toerisme stimuleren, de handel nieuw leven inblazen en onze stad nieuw leven inblazen. Elke kilometer weg die we aanleggen draagt ook bij aan de ontwikkeling van productie, werkgelegenheid, handel, onderwijs, cultuur en toerisme in de regio waar deze wordt aangelegd. Onze nieuwe wegen voegen vitaliteit toe aan de plaatsen waar ze zijn aangelegd en gaan, als een 'stroom'.”
WIJ ZIJN KLAAR OM COMFORTABELE, VEILIGE EN ECONOMISCHE TRANSPORTMOGELIJKHEDEN TE BIEDEN
Karaismailoğlu, ongeacht de regio, in de transport- en communicatie-infrastructuurwerken, ongeacht de investering in het westen, in het oosten; Benadrukkend dat welke investeringen er ook in het noorden werden gedaan, ze hetzelfde deden in het zuiden: “In ons werksysteem is 'dienst aan de mensen een vereiste voor dienst aan God'. Ook wij gaan onverminderd door met de weg en wegenbouw. In overeenstemming met de doelstellingen van het Turkey Century-project dat door onze president aan de hele wereld is aangekondigd, zullen we ons werk 2053/7, dag en nacht, voortzetten om onze projecten tot leven te brengen binnen de reikwijdte van onze 24 Transport and Logistics Meester plan. We zijn bereid om moe te worden, we zijn klaar om meer comfortabele, veilige en economische vervoersmogelijkheden te bieden voor onze toekomst en onze kleinkinderen.”
Karaismailoğlu voegde eraan toe dat ze ook de wegenbouwwerken Kahta-Narince-Siverek en het Adıyaman Hospital Different Level Junction zullen onderzoeken in het kader van het Adıyaman-programma.
Wees de eerste om te reageren