Emirates heeft vandaag haar uitgebreide tweejarige moderniseringsprogramma gelanceerd en officieel begonnen met de werkzaamheden aan de eerste van 120 vliegtuigen voor een volledige upgrade van de cabine en installatie van de nieuwste Premium Economy-stoelen.
Dit ambitieuze project vertegenwoordigt een investering van een miljard dollar om Emirates-klanten een nog betere vliegervaring te bieden.
Na de voltooiing van vlucht EK928 van Caïro naar Dubai op maandag, werd de A6-EVM verplaatst naar Hangar E in het Emirates Technical Centre, waar een team van deskundige ingenieurs begon met het voorbereiden van het vliegtuig voor conversie.
Naast het aannemen van 190 nieuwe medewerkers voor dit project, werkt Emirates ook samen met 62 belangrijke partners en leveranciers die honderden geschoolde werknemers hebben aangenomen voor dit grootste vliegtuigmoderniseringsprogramma in de geschiedenis van de commerciële luchtvaart.
Na maanden van zorgvuldige planning en gedetailleerde tests op een echte A380, maakten experts de balans op en vroegen om in totaal 2.200 onderdeelnummers. Het inkoopteam van Emirates is ook begonnen met de voorbereidingen en heeft 12.600 bestellingen geplaatst voor de eerste fase van het programma. Er zijn ook speciale werkplaatsen ingericht in het Emirates Engineering Centre om onderdelen en apparatuur in te slaan die nodig zijn voor dit grootschalige project.
Overzicht van het geplande proces
In de komende 16 dagen zullen teams van ingenieurs en technici de hele A380-cabine demonteren en weer in elkaar zetten in een zorgvuldig geplande en geteste volgorde.
Duizenden onderdelen worden gedemonteerd, vervangen of een nieuwe facelift ondergaan. Zelfs de beroemde douche in First Class wordt in nieuwe kleuren versierd met het handgemaakte Ghaf-boommotief.
Getrainde bemanningen zullen voor elk vliegtuig een uniforme procedure volgen - een team van technici zal eerst de stoelen bij het raam in Economy Class verwijderen, waardoor een andere bemanning de zijpanelen aan de binnenkant van de cabine verwijdert. Deze panelen gaan rechtstreeks naar een van de drie speciaal ontworpen werkplaatsen van Emirates, waar ze worden gelamineerd in de nieuwste kleurtinten. In het voorste gedeelte van het hoofddek worden 56 Economy Class-stoelen verwijderd om plaats te maken voor 88 Premium Economy-stoelen.
Op het bovendek zullen Business- en First Class-stoelen worden gedemonteerd en in een aangepaste restauratiewagen worden geladen die deze op de grond zal laten zakken waar andere voertuigen ze naar gespecialiseerde werkplaatsen zullen vervoeren. Business Class-stoelen in het Emirates Centre worden opnieuw geverfd en bekleed met nieuw leer, terwijl First Class-stoelen voor renovatie naar experts in Dubai World Central worden gestuurd. Alle tapijten en vloerbedekkingen in de vliegtuigcabines worden vervangen voordat de opgeknapte stoelen opnieuw worden geplaatst.
Gezondheid en veiligheid
Alle processen zijn ontworpen in overeenstemming met de hoogste normen van veiligheid en gezondheid en het bedrijf heeft geïnvesteerd in de nieuwste apparatuur om werknemers te beschermen tegen onder andere schadelijke dampen die kunnen ontstaan bij het werken in de cabines tijdens de behandeling van de douche bad. Eerste klas.
Nadat de renovatiewerkzaamheden zijn voltooid, zal het vliegtuig worden geïnspecteerd en gecertificeerd door de luchtvaartautoriteiten voordat het weer in gebruik wordt genomen.
Programma snelheid
Het tweede vliegtuig dat wordt omgebouwd, de A6-EUW, komt op 1 december 2022 aan in het Emirates Engineering Centre.
Zodra het programma volledig operationeel is, zullen ingenieurs tegelijkertijd aan twee vliegtuigen werken. Dit betekent dat elke acht dagen een vliegtuig buiten gebruik wordt gesteld en voor modernisering wordt verplaatst naar het hoofdkantoor van Emirates. Tegen 23 mei 2024 zullen alle 67 A380-vliegtuigen die voor het moderniseringsprogramma zijn bestemd, weer in dienst zijn, waarna Emirates begint te werken aan 53 Boeing 777-vliegtuigen en alle 2025 gemoderniseerde vliegtuigen tegen maart 120 weer in dienst zullen zijn.
De nieuwe Premium Economy-cabine van Emirates, die luxe stoelen, meer beenruimte en services biedt die wedijveren met het Business Class-aanbod van veel luchtvaartmaatschappijen, is nu beschikbaar voor klanten die reizen op populaire A380-routes naar Londen, Parijs en Sydney. Naarmate het moderniseringsprogramma vordert, zullen meer klanten Premium Economy-cabines kunnen gebruiken.
De luchtvaartmaatschappij kondigde ook plannen aan om tegen eind maart 2023 Premium Economy-diensten aan te bieden op haar routes naar New York JFK, San Francisco, Melbourne, Auckland en Singapore.
Wees de eerste om te reageren