Tijdens de 11e hoorzitting van de zaak van het treinongeval in Çorlu ontkenden de beklaagden de beschuldigingen en zeiden ze dat ze geen verantwoordelijkheden hadden en gaven ze elkaar de schuld. De advocaten stelden daarentegen dat de aanvullende aanklacht hetzelfde uitdrukt als de eerste en benadrukten dat de verantwoordelijken moeten worden vervolgd.
Terwijl de zaak rond het treinongeluk in Tekirdağ Çorlu, waarbij 25 mensen om het leven kwamen en 328 mensen gewond raakten, voortduurt, besloot het hoofdofficier van justitie van Çorlu het onderzoek uit te breiden. Het hoofdofficier van justitie benadrukte dat het onvermogen om de spoorlijn specifiek te inspecteren bij ongunstige weersomstandigheden, vanwege het gebrek aan monitoring van de weersomstandigheden en het onvermogen om de weersomstandigheden te volgen, effectief kan zijn geweest bij het ontstaan van het ongeval.
SözcüVolgens het nieuws van Fırat Fistik uit Turkije; Na deze beslissing werd een rechtszaak aangespannen tegen 1 functionarissen in het 9e regionale directoraat van TCDD, met een aanklacht van 3 jaar tot 15 jaar in de gevangenis voor 'roekeloos veroorzaken en veroorzaken van de dood van meer dan één persoon' en 'het veroorzaken van de dood en letsel van meer dan één persoon door bewuste nalatigheid'.
Terwijl vier beklaagden eerder werden berecht, steeg het aantal beklaagden met de deelname van deze mensen tot 13.
DE AANVULLENDE CLAIM BETEKENT DEZELFDE DINGEN
Tijdens de hoorzitting zei advocaat Onur Şahinkaya: “Er is geprobeerd de gebeurtenis in de doofpot te stoppen door de directies weg te houden van verantwoordelijkheid. Tegenwoordig bevinden aanklagers en deskundigen zich in een verdachte positie. Wat de eerste aanklacht ook zegt, de aanvullende aanklacht in tegenwoordigheid drukt dezelfde dingen uit met enkele technische details. Op het punt van botheid worden de belangrijkste redenen voor aansprakelijkheid niet gekwalificeerd als een reden voor actie. Nihat Aslan en Muammer Meriçli, die op het hoogste niveau verantwoordelijk zijn om te worden berecht, staan momenteel niet voor ons. Ze zeggen dat ze hier niet konden zijn omdat ze met geweld naar een dossier met biedingen werden gebracht, waar ze allebei terechtstonden. We denken dat het niet waar is. Ze zijn niet verbonden met de hoorzitting die ze eisten, dit is het niveau van schaamte, "zei hij.
IK ZIE GEEN PROBLEEM
In zijn verdediging zei TCDD 1st Regional Service adjunct-directeur Levent Kaytan:
“Ik accepteer de beschuldiging van misdaad tegen mij niet. Ik heb geen plicht om het weer in de gaten te houden. Ik heb geen speciale bestellingen ontvangen om op te volgen. Deze controle wordt gedaan door de wegbeheerder.
De speciale inspectie die moet worden uitgevoerd bij ongunstige weersomstandigheden is gepland in het lijnonderhoudsboek, dit boek legt mij geen enkele verantwoordelijkheid op. Er is geen taak die ik verwaarloos. Op de dag van het ongeval werden in Çorlu geen ongunstige weersomstandigheden gemeld, zelfs het directoraat meteorologie gaf geen informatie over ongunstige weersomstandigheden.
Ik heb geen problemen gezien op de crashsite en ik ben niet op de hoogte gebracht van problemen met de bovenbouw. ”
Nizamettin Aras, een van de beklaagden, zei: “Ik heb niet de plicht om de neerslag te volgen. Onze chefs wegenonderhoud halen informatie over het weer uit de omgeving. Wanneer er een probleem is in hun zone, ondernemen ze de nodige actie. Ik ben niet verantwoordelijk voor de inspectie van de infrastructuur, ik ben een ambtenaar die informatie ontvangt en geeft. Om wat voor reden dan ook, de inspectieverantwoordelijkheid van de private lijn is toevertrouwd aan onze regionale directie en onze algemene directie, ik sta hier terecht.”
VERDEDIGING 'VEROORZAAKT DOOR EXCESSIEVE REGEN'
Hij beantwoordt de vragen van advocaat Onur Şahinkaya als volgt:
Mümin Karasu zegt dat hij je waarschuwde in zijn verklaring en dat je geen gevoeligheid toonde.Waar heb je het tijdens de bijeenkomst over gehad?
* "We hadden geen vergadering."
U ging ter plaatse na het ongeval, waarom is de infrastructuur zo geworden?
* “Er kon niets worden gedaan om dit te voorkomen. Het werd veroorzaakt door overmatige regenval.”
WEGENS HET PERSONEELSPECIFICATIE DEED IK DEZE MISSIE
Burhan Ortancil, een van de beklaagden, zei: “Ik beschik niet over de benodigde kennis vanwege mijn branche, ik deed deze taak vanwege het personeelstekort. Om deze reden werden mij meer administratieve opdrachten gegeven. Ik heb niet de taak om te coördineren en toezicht te houden", zei hij.
Ortancil vroeg ook aan advocaat Akçay Taşçı: "Is het waar dat u naar deze functie bent gekomen zonder over de nodige kwalificaties te beschikken?" Hij antwoordde: "Juist".
BESLUIT VAN ARRESTATIES OVER LAND
Tijdens de hoorzitting, die tot middernacht duurde, besloot de rechtbank Mümin Karasu te arresteren, die de Maintenance Service Manager was bij het TCDD 1st Regional Directorate en die naar verwachting de hoorzitting met SEGBİS zou bijwonen, maar deed dat niet.
De rechtbank, plaatsvervangend manager van de regionale onderhoudsdienst van TCDD voor bovenbouw Levent Kaytan, plaatsvervangend manager van de regionale onderhoudsdienst infrastructuur Nizamettin Aras, wegbeheerder Burhan Ortancil, ingenieurs Tevfik Baran Önder, Deniz Parlak en Kubilay Başkaya, plaatsvervangend manager voor onderhoudsdienstengebieden Levent Meriçli en TCDD He legde ook een verbod op om het land te verlaten voor Nihat Aslan, die als de 1e Regional Manager fungeerde, en stelde een voorwaarde voor gerechtelijke controle. De zitting is verdaagd tot 11 januari 2023.
Wees de eerste om te reageren