Tırport-voorzitter Arslan: 'We zouden wereldwijde bedrijven moeten ontwerpen en beheren in een wereld van 100 biljoen dollar'

Terwijl de wereldbevolking in 1970 3,6 miljard bedroeg, verdubbelde ze tot 50 miljard in de volgende 7,8 jaar. Terwijl de bevolking slechts verdubbelde, nam de economische omvang in dezelfde periode meer dan 2 keer toe. De omvang van de wereldeconomie in 27 was slechts $ 1970 biljoen en bereikte eind 3,4 $ 2021 biljoen. Volgens de verwachtingen van het IMF zal de mondiale omvang, ondanks de wereldwijde recessie, eind 94 meer dan 2022 biljoen dollar bedragen.

Tırport, voorzitter van de raad van bestuur, Dr. Akin Arslan zei:

“In de snel globaliserende wereld gedurende de laatste 40 jaar, in plaats van het concept van "binnenlandse en nationale productie"; het werd belangrijk om de manager van die macht te zijn, om de werkgever te zijn, om de organisator te zijn. Het concept van het bedrijf dat eigenaar is van het "Brand", "Know How" en "Business" is naar voren gekomen en blijft zich ontwikkelen. Wie de rijkdom van zijn inkomen deelt, wie voor wie werkt en welk merk staat centraal. Als bedrijven in Turkije moeten we wereldwijde bedrijven opzetten en tot de zakelijke managers en werkgevers op de wereldmarkt behoren. Nu betekent het hebben van een wereldwijd bedrijf niet noodzakelijkerwijs het bezitten van een fabriek. Tegenwoordig zijn duizenden software-, kunstmatige intelligentie-, data- en analysebedrijven in de wereld nu leveranciers van toonaangevende merken. Samenvattend moeten we als Turkije wereldwijde bedrijven ontwerpen en beheren in een wereld van $ 100 biljoen.” gezegd.

Globalisering is mogelijk door producten en diensten te ontwerpen die de wereldmarkt gaan bedienen.

Volgens Tırport-president Dr. Akin Arslan zei:

“Marktplaatsen zoals Amazon, Alibaba, eBay en Aliexpress geven vorm aan de nieuwe wereld. Wereldwijde nieuwe generatie Marketplaces zoals Uber, Flexe, AirBnb, Convoy en Booking zijn actief in honderden landen. De meesten van ons weten niet eens meer in welk land zaken worden gedaan. Walmart, dat het grootste aantal werknemers en de grootste omzet ter wereld heeft, zoekt naar manieren om te concurreren met Amazon. Volgens de gegevens van Statica maakte Walmart in 2021 met 573 miljard dollar de grootste omzet ter wereld. Het wordt gevolgd door Amazon met 470 miljard dollar. Saudi Aramco staat op de derde plaats met $401 miljard. Apple, het meest waardevolle bedrijf ter wereld, wist in 2021 pas een omzet van 366 miljard dollar te realiseren. Ondanks de lagere omzet dan de anderen, met een waarde van 2,4 biljoen dollar, maakt Apple het tot het meest waardevolle bedrijf ter wereld. Als Turkije moeten we tientallen eenhoorns uit Turkije halen door gebruik te maken van onze positie in deze geografie die Azië, Europa en Afrika correct en op tijd met elkaar verbindt. We moeten snel het aantal voorbeelden vergroten, zoals Trendyol, Getir, Hepsiburada, Getir, Peak Games, Dream Games, Insider in Turkije die dit hebben bereikt en de drempel van eenhoorns hebben overschreden, waarvan sommige zelfs decacorn zijn. Als Tirport kennen we deze feiten heel goed en werken we hard. Zonder logistiek geen productie. De goederen die u niet naar uw klant kunt sturen, zijn niet van u. Met onze intermodeloplossingen die land, zee, lucht en spoorwegen integreren en onze door kunstmatige intelligentie ondersteunde LTL-optimalisaties, maken we deel uit van meer dan 30 miljoen vrachtwagenbezitters die in deze regio wonen. We streven ernaar de nummer één werkgever te zijn en een wereldwijde omzet te behalen van meer dan 1,5 miljard dollar per jaar in 5 jaar.” hij zei.

De bevoorradingsprocessen van internationale bedrijven zijn ook mondiaal geworden.

Met de snelle toename van de wereldbevolking is de productie de afgelopen 50 jaar enorm toegenomen. Met de opening van China's gesloten deuren naar het westen, hebben goedkope arbeidskrachten, grondstoffen en goedkope energiekosten de wereldproductie naar China en Zuid-Aziatische landen gebracht, vooral sinds het begin van de jaren '90. Volgens de gegevens van 2021; China alleen is gekomen om 30% van de totale productie in de wereld te produceren. Wanneer andere Zuid-Aziatische landen worden meegerekend, bedraagt ​​dit percentage bijna 45%. Grote merken werken nu met duizenden verschillende leveranciers over de hele wereld.

Om een ​​paar voorbeelden te geven;

• Boeing en Airbus, 's werelds twee grootste fabrikanten van passagiersvliegtuigen, hebben meer dan 2 eerstelijnsleveranciers in meer dan 80 landen.
• 'S Werelds duurste en meest geavanceerde jachtvliegtuig, de F-35, geproduceerd door Lockheed Martin uit de VS, heeft meer dan 11 leveranciers in 1.500 landen. Wat opvalt is dat 120/150 van de leveranciers van dit vliegtuig, ter waarde van ongeveer 1-3 miljoen dollar, nu softwareleveranciers zijn.
• De wereldwijde autoproductie, die in 2018 tot 97 miljoen per jaar bedroeg, daalde tot 2020 miljoen in 78 als gevolg van de pandemie en leveringsproblemen, en sloot 2021 af met 80 miljoen. Toyota, 's werelds grootste autofabrikant, produceerde vorig jaar ongeveer 9,2 miljoen auto's. Het wordt gevolgd door VW met 8,9 miljoen stuks.
• Waar een Toyota-auto met een conventionele verbrandingsmotor uit 30 losse onderdelen bestaat, heeft een Tesla Model 3 met een elektromotor slechts 10 duizend onderdelen. Dit is eigenlijk een revolutie. Voor Tesla's Model S worden meer dan 10 gelicentieerde onderdelen geproduceerd door 300 leveranciers uit meer dan 2.000 landen. 75% van deze onderdelen wordt geproduceerd in de VS, Canada en Mexico.
• Renault heeft 17 leveranciers en Volvo heeft 3.500 leveranciers in 7650 landen. Audi heeft 14 duizend, Daimler Benz heeft 60 duizend, BMW heeft 70 duizend leveranciers in 12 landen, VW heeft meer dan 40 duizend. Toyota ondersteunt 50 duizend leveranciers uit meer dan 60 landen.
• Een verbrandingsmotor heeft meer dan 200 bewegende delen, terwijl een elektromotor slechts 17 bewegende delen heeft. Een geweldige ervaring voor techniek.
• Apple heeft 334 leveranciers, waaronder 131 in China, 73 in Japan, 36 in de VS, 34 in Taiwan, 108 in Zuid-Korea en 716 in andere landen.
• Wereldwijde elektronicagiganten Samsung heeft 2.500 leveranciers en LG heeft 700 leveranciers. Bosch heeft 80 leveranciers in 23 landen en Arçelik heeft meer dan 60 leveranciers in 2.000 landen.