Bitlis Ring Road, die de stedelijke verkeersdichtheid zal verminderen en snel, veilig en comfortabel vervoer in Bitlis zal bieden, werd op dinsdag 25 oktober in gebruik genomen met de deelname van minister van Transport en Infrastructuur Adil Karaismailoğlu, General Manager van Highways Abdulkadir Uraloğlu, afgevaardigden, openbare instellingen en vertegenwoordigers van aannemersbedrijven.
Minister Karaismailoğlu, die zei dat ze begonnen te werken om het stadsverkeer van Bitlis een zucht van verlichting te blazen, zei: "We hebben de 11 kilometer lange ringweg aangelegd, we hebben het zich snel ontwikkelende ringwegennetwerk van Bitlis verder ontwikkeld met de 9- kilometersectie die we in gebruik hebben genomen." gezegd.
“12 minuten reistijd teruggebracht tot 4 minuten”
Met de ringweg, die werd aangelegd om het verkeer in de stad Bitlis te ontlasten, namen ze het transitoverkeer van Şanlıurfa en Diyarbakır naar het zuidwesten en Van en de grenspoorten naar het oosten, de stad uit, zei Karaismailoğlu "Dankzij het knooppunt Bitlis Entree hebben we in het kader van het project gezorgd voor de aansluiting van onze ringweg op zowel het stadscentrum als met de bestaande ringweg." gezegd. Onze minister voegde eraan toe dat het project in totaal 6 kilometer is, inclusief 3 kilometer ringweg, 156 kilometer Bitlis Entrance Junction, 9 meter Sarik Bridge.
Karaismailoğlu zei dat dankzij de openstelling van de ringweg de reistijd van 12 minuten op de lijn werd teruggebracht tot 4 minuten; Hij onderstreepte ook dat ze in één jaar in totaal 27,5 miljoen lira zullen besparen, 1,5 miljoen lira aan tijd en 29 miljoen lira aan stookolie.
General Manager Uraloğlu: “Bitlis Entrance Junction is aangesloten op de bestaande ringweg en het stadscentrum”
Tijdens de ceremonie verklaarde General Manager Uraloğlu dat het Bitlis Ring Road-netwerk werd vergroot om de verkeersdichtheid in het stadscentrum te verlichten.
Uraloğlu, die zei dat de Bitlis Entrance Junction, gebouwd in het kader van de 2 × 2-baans verdeelde standaard ringweg met bitumineuze hotmix-bestrating, een verbinding biedt met de bestaande ringweg en het stadscentrum, voegde eraan toe dat het project ook de 156 m lange Sarikbrug.
De algemeen directeur gaf technische informatie over het project, 973 duizend m³ grondwerk, 38 duizend m³ beton, 82 duizend m³ stenen muren, 3.220 ton ijzer, 165 duizend ton plantmix fundering en fundering, 96 duizend ton bitumineuze hot mix, 4 700 m2 horizontale en verticale markering, 3.200 m vangrail werd vervaardigd.
Wees de eerste om te reageren