Het ministerie van Transport en Infrastructuur heeft aangekondigd dat de weg Malatya-Hekimhan die Malatya met Sivas verbindt, op 22 oktober in gebruik zal worden genomen in aanwezigheid van president Recep Tayyip Erdoğan en minister van Transport en Infrastructuur Adil Karaismailoğlu. Het ministerie wijst erop dat de weg met 3.7 kilometer is verkort ten opzichte van de huidige route, en benadrukt dat de reistijd met ongeveer 35 minuten zal afnemen.
Het ministerie van Verkeer en Infrastructuur heeft een schriftelijke verklaring afgelegd over de Malatya-Hekimhan 16th Region Border Road. Met de gerealiseerde snelweginvesteringen in Malatya, die bijdragen aan de economie van het land als centrum van handel en industrie; In de verklaring, waarin werd benadrukt dat de ontwikkeling van de stad werd ondersteund door het verhogen van de wegstandaard, werd opgemerkt dat de Malatya-Hekimhan 16th Region Border Road, die werd aangelegd om Malatya met het Hekimhan-district te verbinden met het comfort van een verdeelde weg, zal op 22 oktober in gebruik worden genomen door de burgers.
In de verklaring dat de weg zal worden geopend in aanwezigheid van president Recep Tayyip Erdoğan en minister van Transport en Infrastructuur Adil Karaismailoğlu, “Malatya-Hekimhan-16. De regionale grensweg zal ook bijdragen aan de vorming van de verdeelde wegintegriteit op de noord-zuidas van het wegennet in Turkije. De fysieke en geometrische normen van de bestaande weg, die op een ruig terrein ligt dat qua helling en breedte niet aan de behoeften kan voldoen, zijn verhoogd met tunnels en bruggen. Wij bieden ononderbroken, veilig en comfortabel vervoer aan onze mensen. Met het project wordt de weg 3.7 kilometer korter dan het bestaande tracé. De reistijd wordt met ongeveer 35 minuten verkort.
Er werden 6 TUNNELS MET EEN TOTALE LENGTE VAN 163 duizend 8 meter gebouwd
In de verklaring: "De bestaande 108 km lange Malatya-Hekimhan Road, die dient als de enige weg op de noord-zuidas die Malatya met Sivas verbindt, is opnieuw ontworpen met een lengte van 104,3 kilometer. Het is omgevormd tot een 2×2 baans, bituminous hot mix (BSK) verharde verdeelde weg. 6 tunnels met een totale lengte van 163 duizend 8 meter en 2 bruggen met een lengte van 398 duizend 14 meter werden gebouwd op de weg die in de ruw terreinstructuur was aangelegd.
Wees de eerste om te reageren