Ononderbroken reis gestart op Ankara Metro Batıkent Sincan Line

Ononderbroken reis gestart op Ankara Metro Batikent Sincan Line
Ononderbroken reis gestart op Ankara Metro Batıkent Sincan Line

Het directoraat-generaal EGO heeft de nivelleringswerken voltooid waarmee het op 3 augustus 10 is begonnen op het gedeelte van de metro Batıkent-Sincan-lijn (M2022) in Ankara, gelegen tussen Istanbul Road en Botanic Stations. Nadat de werkzaamheden voor de geplande datum waren afgerond, is vanaf vandaag de ononderbroken en non-stop reis op genoemde lijn gestart.

De grootstedelijke gemeente van Ankara zet haar inspanningen voort om de inwoners van de hoofdstad veiliger en comfortabeler vervoer te bieden.

De nivelleringswerkzaamheden die op 3 augustus 10 door het EGO-directoraat-generaal zijn gestart als gevolg van de verslechtering van de spoorweginfrastructuur als gevolg van het gebruik van ongeschikte materialen tijdens de aanleg van de lijn, in twee afzonderlijke delen van het gedeelte tussen de metro van Ankara Batıkent-Sincan Line (M2022) Istanbul Road en Botanic Stations werden voltooid.

TENTOONSTELLINGEN BEGONNEN VANDAAG

De werken werden 7/24 voltooid, vóór de opening van de scholen en vóór de geplande datum, waarbij het administratief en technisch personeel het werk op het terrein constant en nauwgezet volgde. Op de Batıkent-Sincan-lijn (M3) zijn metrodiensten begonnen zonder onderbreking en non-stop.

RISICO OP ONGEVALLEN VERWIJDERD

Infrastructuurwerken; 27 vrachtwagens, 5 graafmachines, 1 bak, 1 grondwals, 1 betonpomp, 1 loader, een 300 tons kraan, 6 mixers en 104 manschappen.

In het werkproces; Door 80 duizend meter elektriciteits-, signaal-, camera-, communicatie- en MV-kabels te verwijderen, werd in totaal 60 meter lijn ontmanteld in twee aparte ruimtes van 69 en 4 meter en in 354 lijnen werd de lijn opnieuw geïnstalleerd, lassen, aanstampen en spanbewerkingen en 368 vierkante meter ijzerbeton werd op de vulling gelegd.Ook werd waterdicht gemaakt op een oppervlakte van 1250 vierkante meter.

Als resultaat van het werk dat is uitgevoerd om veilig en comfortabel vervoer te garanderen en het onderzoek dat is gedaan met academici, is de infrastructuur veranderd in het 129 meter lange baanvak.

METRO SNELHEID BEREIKT DE PROJECTSNELHEID VAN 40 KM/U.

Dankzij het werk, dat vijf dagen voor de geplande tijd klaar was en het risico op mogelijke ongevallen werd geëlimineerd, werd de lijnveiligheid in de regio gewaarborgd, terwijl de metrosnelheid, die klachten veroorzaakte, de projectsnelheid van 40 km/u bereikte voor de voor het eerst sinds het jaar dat het werd geopend, waardoor de inwoners van de hoofdstad een ononderbroken en comfortabele reismogelijkheid kregen.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*