De eerste Ro-Ro-export vanuit Ordu wordt morgen gerealiseerd

Morgen vindt de eerste Ro Ro-export in het leger plaats
Morgen vindt de eerste ro-ro-export in Ordu plaats

Ordu Metropolitan gemeente burgemeester Dr. Een historische dag zal voor Ordu worden beleefd in de haven van Ünye, die verzekerd is van nationale en internationale competentie met de werken die worden uitgevoerd onder leiding van Mehmet Hilmi Güler. Met de ceremonie die op vrijdag om 14.00 uur zal plaatsvinden, zullen groenten en fruit vanuit Ünye Port naar Rusland worden geëxporteerd, waar de eerste ro-ro-export zal plaatsvinden.

De haven van Unye, die in onderhoud is genomen en is vergroot door de gemeente Ordu, omdat de lengte en diepte van de kade niet geschikt zijn voor de toegang van schepen met een hoog tonnage, zal plaats bieden aan ro-ro-schepen met een hoog tonnage en wielvoertuigen zoals vrachtwagens vervoer na uitgebreide studies.

RO-RO SCHIP AANGEVALLEN NYE PORT

In dit verband heeft de burgemeester van de Ordu Metropolitan Municipality Dr. Na de uitbreiding en capaciteitsverhoging in de haven van Ünye, waar Mehmet Hilmi Güler veel belang aan hecht, ligt het schip genaamd Lider Admiral, dat zijn eerste ro-ro-export zal maken, in de haven voor anker.

EERSTE EXPORT NAAR RUSLAND

Een ceremonie zal worden georganiseerd door Ordu Metropolitan Municipality voor de ro-ro-export die voor het eerst in haar geschiedenis van Ünye Port naar Rusland zal worden uitgevoerd. Na de ceremonie die vrijdag om 14.00 uur in de haven van Ünye wordt gehouden, zal het ro-ro-schip, dat groenten en fruit naar Rusland zal vervoeren, zijn eerste reis maken nadat het zijn lading heeft ingenomen.

HANDELSVOLUME STIJGT

Het feit dat de haven van Ünye qua bevolking in het middelpunt van de centrale en oostelijke provincies van de Zwarte Zee ligt, zal zowel de logistieke kosten voor buitenlandse als binnenlandse handel verlagen en het handelsvolume van Ordu vergroten. De maritieme handel zal zonder onderbreking doorgaan met de haven van Ünye, die aan kracht zal winnen door te combineren met strategische routes zoals de Zwarte Zee-Middellandse Zee en de weg Ünye-Akkuş-Niksar. Zo zal Ünye Port op gelijke voet worden gebracht als andere bestaande havens en zal het zowel de provinciale economie als de regionale economie aanzienlijk vormgeven.

Anderzijds zal ook de haven, die direct van invloed is op onder meer logistiek en industrie, bijdragen aan de werkgelegenheid.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*