Het eerste drijvende scheepsmuseum van Cyprus, TEAL, zal aan boord zijn van een speciaal gebied gebouwd in de haven van Kyrenia

Cyprus' eerste drijvende schip TEAL zal aan boord van een speciaal gebied gebouwd in de haven van Kyrenia
Cyprus' eerste drijvende schip TEAL zal aan boord zijn van een speciaal gebied gebouwd in de haven van Kyrenia

Cyprus, het grootste eiland in de Middellandse Zee na Sicilië en Sardinië, was een van de belangrijkste bases voor zeevarenden in elke periode van de geschiedenis, van piraten tot staatsmarines, met zijn strategische ligging in het midden van de oostelijke Middellandse Zee. Cyprus, geïdentificeerd met de Middellandse Zee en maritiem, met het initiatief van de Nabije Oosten-formatie; Het Maritiem Historisch Museum, dat meer dan 5 materialen zal huisvesten zoals maritieme objecten, scheepsmodellen, nautische kaarten, afbeeldingen en foto's, zal zijn diepgewortelde geschiedenis op dit gebied met de wereld delen. Het Maritime History Museum zal zijn bezoekers ook een geweldige ervaring bieden als het eerste drijvende scheepsmuseum van Cyprus.
Het eerste drijvende scheepsmuseum van Cyprus, TEAL, dat zal worden omgevormd tot een maritiem historisch museum, zal het speciale gebied dat is gebouwd in de haven van Girne op vrijdag 9 september om 14.30 uur afbreken met een ceremonie die zal worden gehouden met de deelname van de minister van Openbare Werken en transport, Erhan Arıklı. Met de transformatie van TEAL in een museum, zal Girne Harbor, een van de belangrijkste zeepoorten van Noord-Cyprus, ook het Maritiem Historisch Museum huisvesten.

Haven van Kyrenia

De bouw van het speciale gebied waar het Maritiem Historisch Museum TEAL zijn bezoekers zal verwelkomen, is voltooid, met het werk dat is uitgevoerd door de teams van het Nabije-Oosteninitiatief in de haven van Kyrenia. 56 kubieke meter beton werd gebruikt voor de inrichting van het 10 meter lange, 4 meter brede en 3.500 meter diepe gebied, dat werd voltooid met het harde werk van de teams onder water.

De 67-jarige TEAL maakt zelf deel uit van de maritieme geschiedenis.

TEAL, dat in 1955 op de scheepswerven van Liverpool werd geproduceerd om te worden gebruikt als mijnenveger in de Britse marine, werd na vele jaren van gebruik bij de Britse marine overgedragen aan de Australische marine. TEAL, dat hier ook dienst deed als militair schip, werd na zijn pensionering nog steeds gebruikt in verschillende gebieden zoals passagiersvervoer, visserij en watersporttoerisme in Tanzania en het Caribisch gebied. In 1994 werd het naar de TRNC gebracht om te worden gebruikt als opleidings- en onderzoeksschip aan de Maritieme Faculteit van de Near East University. TEAL, dat ook wordt gebruikt als opleidings- en onderzoeksschip binnen de maritieme faculteit van de Universiteit van Kyrenia, zal blijven dienen als een museum voor de maritieme geschiedenis waarvan het een belangrijk onderdeel is.

Cyprus' eerste drijvende schip TEAL zal aan boord van een speciaal gebied gebouwd in de haven van Kyrenia

prof. dr. İrfan Suat Günsel: "TEAL, ons Maritiem Historisch Museum, zal ook de haven van Girne omvormen tot een cultuur- en kunsthaven."
Het Maritime History Museum TEAL beschrijvend als de parel van de musea die ze hebben opgericht, zei voorzitter van de Board of Trustees of the Near East Incorporation Prof. dr. İrfan Suat Günsel zei dat TEAL, dat een zeer belangrijk onderdeel is van de maritieme geschiedenis, meer dan 5 werken zal herbergen die licht werpen op de maritieme geschiedenis van het land en de wereld als het Maritime History Museum.

Eraan herinnerend dat de haven van Kyrenia een van de belangrijkste poorten van ons land naar buiten is, zei prof. dr. İrfan Suat Günsel zei: "TEAL zal blijven dienen als een museum als teken van de toewijding en gevoeligheid van de organisatie voor het Nabije Oosten voor toerisme, cultuur, onze wortels en tradities, en zal de haven van Girne transformeren in een cultuur- en kunsthaven."

Cyprus' eerste drijvende schip TEAL zal aan boord van een speciaal gebied gebouwd in de haven van Kyrenia

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*