Met betrekking tot het treinongeluk in het district Çorlu van Tekirdağ, waarbij 25 mensen omkwamen en 328 mensen raakten gewond, werd het openbaar ministerie van Çorlu beschuldigd van 4 aanklachten tegen 1 ambtenaren die werkzaam waren in het 9e districtsdirectoraat van TCDD, met uitzondering van de 3 mensen op proces, voor de misdaad van 'het veroorzaken van de dood en verwonding van meer dan één persoon door nalatigheid'. Hij spande een rechtszaak aan om een gevangenisstraf van maximaal 15 jaar te eisen. Het aantal verdachten dat in de zaak moet worden berecht, is gestegen tot 13.
Istanbul vanuit het district Uzunköprü in Edirne HalkalıDe trein, die 362 passagiers en 6 personeelsleden had, ontspoorde en kantelde op 8 juli 2018, nabij Sarılar Mahallesi, Çorlu district van Tekirdağ. Bij het ongeval kwamen 7 mensen, onder wie 25 kinderen, om het leven en raakten 328 mensen gewond. 1e regionale directie van TCDD, die door het hoofdofficier van justitie van Çorlu defect bleek te zijn bij het plaatsvinden van het ongeval Halkalı Turgut Kurt, die als manager werkte bij de 14e directie voor spoorwegonderhoud, Çerkezköy Özkan Polat, Supervisor voor wegenonderhoud en -reparatie bij de afdeling Wegenonderhoud, Celaleddin Çabuk, Officer voor Lijnonderhoud en Reparatie bij de afdeling Wegenonderhoud, en Çetin Yıldırım, Supervisor voor Bruggen, die bij TCDD werkt en het jaarlijkse algemene inspectierapport ondertekende in Kan, zei, dood en letsel door nalatigheid veroorzaken. Er is een rechtszaak aangespannen bij het 2e Hoge Strafhof van Çorlu, met een eis tot gevangenisstraf van 15 tot 1 jaar, wegens de misdaad
Terwijl de zaak waarin de beklaagden werden berecht in afwachting van hun proces, besloot het hoofdofficier van justitie van Çorlu het onderzoek uit te breiden nadat het nieuwe deskundigenrapport was ontvangen. Het Hoofdofficier van Justitie stelde dat vanwege het niet volgen van de weersomstandigheden bij het ongeval, de spoorlijn niet speciaal kon worden onderzocht bij ongunstige weersomstandigheden vanwege het niet kunnen volgen van de weersomstandigheden, het nodige onderhoud, schoonmaak en onderhoud. de onkruidbestrijding van de duiker en het baanvak eromheen is niet uitgevoerd en de afsluiting van de duiker ter plaatse van het ongeval richting Istanbul was verstopt. via het tussenliggende kanaal waren de effectiviteit.
9 MEER ACTIES VOOR OFFICILE
In het in het dossier opgenomen deskundigenrapport stond dat 'de weersomstandigheden niet werden gevolgd, de spoorlijn niet speciaal werd onderzocht en het duikeronderhoud niet werd uitgevoerd'.
In het kader van de zaak werden de beklaagden ervan beschuldigd "gebrekkig te zijn geweest bij het ontstaan van het ongeval". Halkalı 14e regionale spoorwegonderhoudsmanager Turgut Kurt, Halkalı 14. Spoorwegonderhoudsdirectoraat Çerkezköy 143. Hoofd onderhoud en reparatie wegen Özkan Polat, hoofd bruggen Çetin Yıldırım en Halkalı 14. Spoorwegonderhoudsdirectoraat Çerkezköy 143. Line Maintenance and Repair Officer Celaleddin Çabuk van de afdeling Wegenonderhoud en Reparatie staat nog steeds terecht voor 'het veroorzaken van dood en letsel door nalatigheid'.
In de tenlastelegging wordt gevraagd de verdachten te veroordelen tot tussen de 2 en 15 jaar gevangenisstraf.
Wees de eerste om te reageren