Beroepskamers, vakbonden, balies, niet-gouvernementele organisaties en burgers in Izmir wendden zich tot de rechterlijke macht tegen het gigantische met gif beladen schip. Burgemeester van Izmir Metropolitan Municipality om de geplande ontmanteling van het Braziliaanse vliegdekschip Nae Sao Paulo in Aliağa te stoppen. Tunç Soyer ook individueel toegepast. In het persbericht vóór de indiening van de rechtszaak, zei de president: Tunç Soyer“Ik beloof het als burgemeester van de grootstedelijke gemeente van Izmir. Tot mijn laatste ademtocht zal ik hard werken om de boom, de zee en Aliağa van İzmir te beschermen. We zullen allemaal dat schip terugsturen zoals het hier vandaan kwam", zei hij.
De door het ministerie van Milieu, Verstedelijking en Klimaatverandering verleende ontmantelingsvergunning aan het gigantische vliegdekschip Nae Sao Paulo van de Braziliaanse marine met asbest is naar justitie gebracht. Burgemeester van de grootstedelijke gemeente van Izmir Tunç Soyer, zmir Metropolitan Municipality, TMMOB Chamber of Environmental Engineers, İzmir Medical Chamber, İzmir Bar Association, Turkish Bar Association, EGEÇEP Association en een groep burgers hebben een rechtszaak aangespannen bij de regionale rechtbank van İzmir voor uitstel van executie bij de ontmanteling van de Braziliaanse So Paulo schip in Aliağa. . In de 34 pagina's tellende petitie van de rechtszaak die is aangespannen tegen het ministerie van Milieu, Verstedelijking en Klimaatverandering, werd benadrukt dat het ontmantelingsproces in strijd is met de grondwet, het Turkse wetboek van strafrecht, de milieuwetgeving, de stralingsveiligheidswet, de administratieve procedurewet, het Verdrag van Bazel , Protocol van Izmir, Verklaring van Rio en andere internationale overeenkomsten. De petitie onderstreepte de negatieve effecten van zware metalen zoals asbest, minerale oliën, arseen, lood, chroom, koper, zink, kwik, nikkel en cadmium, en radioactieve vervuiling op de volksgezondheid en de milieugezondheid van het schip, en zei: "Rekening houdend met de omvang van het gevaar voor het recht op leven en de onomkeerbaarheid van het proces, moet worden besloten de uitvoering van de transactie te schorsen zonder de verdediging van de administratie in te schakelen en de procedure ten gronde van de zaak later af te ronden.
Aangekondigd in een persbericht
Burgemeester van de gemeente Izmir in de persverklaring voor het regionale gerechtsgebouw van Izmir met de deelname van burgers, professionele kamers, vakbonden, balies en niet-gouvernementele organisaties vóór de aanvraag van de rechtszaak. Tunç Soyer"We zullen het verzenden zoals het komt", zei hij over het schip. Lid van de partijvergadering van de Republikeinse Volkspartij (CHP) en Bursa-plaatsvervanger Orhan Sarıbal, burgemeester van Gaziemir Halil Arda, voorzitter van de Turkse Orde van Advocaten Erinç Sağkan, TMMOB-voorzitter van de raad van bestuur Emin Koramaz, DİSK-voorzitter Arzu Çerkezoğlu, lid van het centrale comité van de Turkse medische vereniging Nursel Şahin en KESK Co-voorzitter Şükran Kablan Yeşil, İzmir Bar Association President Özkan Yücel, Izmir Ship Coordination, Izmir Labour and Democracy Forces evenals vele vertegenwoordigers van niet-gouvernementele organisaties en burgers waren aanwezig.
“De imperialist valt nu binnen met hun gif, maar er is geen doorgang”
Met nadruk op het getoonde milieubewustzijn, zei de president Tunç Soyer“Ik ben er trots op om samen deze stad te beschermen. We noemen het een doodsschip, we noemen het een giftig schip, maar het heeft eigenlijk een oplossing nodig. Het is niet het binnenkomende schip. Er komt een lading aan die het karakter van een schip volledig heeft verloren. Gif, afvallading... Duizenden tonnen binnenkomend afval, gif. Dit moeten we eerst begrijpen. Vanmorgen hebben we 850 van onze broeders en zusters vanuit Izmir naar Afyon gestuurd. Ze zullen het pad volgen dat Atatürk en ons leger hebben bewandeld. Want vandaag is de eerste dag van de grote overwinning. De imperialisten vallen nu de landen binnen met hun vergif en afval, maar er is geen doorgang. Izmir zal imperialisme en fascisme niet voorbij laten gaan. We sturen ze terug zoals ze zijn gekomen. Want degenen die ons dit vaderland hebben toevertrouwd, hebben met hun bloed en leven de prijs van vrijheid, vrede en de republiek betaald. De primaire taak van een burgemeester is om zijn stad te beschermen. Andere taken komen later. Dat beloof ik als burgemeester van de grootstedelijke gemeente van Izmir. Tot mijn laatste ademtocht zal ik hard werken om de boom, de zee en Aliağa van İzmir te beschermen. We zullen allemaal dat schip terugsturen zoals het hier vandaan kwam", zei hij.
“We proberen elke manier”
De voorzitter van de Orde van Advocaten van Izmir, Özkan Yücel, zei: “Vandaag zijn we getuige van een principe waar Turkije naar verlangt. We begonnen een beweging van burgerlijke ongehoorzaamheid vanuit Izmir. Dit telefoontje ging over Turkije. Tegenwoordig delen vertegenwoordigers van professionele organisaties en vakbondsleiders, die heel Turkije vertegenwoordigen, dezelfde oproep, dezelfde eis. We zijn vastbesloten om de straten aan de ene kant en de rechtbanken aan de andere kant te versmallen. We proberen elke manier. Een daarvan is de rechtbank. Als deze rechtbank morgen geen uitstel van executie krijgt, zijn we vastbesloten de zeeën voor hen smal te maken. Laten we eraan herinneren. Ze wonen ook in İzmir, het is noodzakelijk dat ze niet toelaten dat İzmir wordt vergiftigd. Er moet onverwijld een beslissing worden genomen, we willen een uitstel van executie voordat de verdediging wordt genomen", zei hij.
“We zullen onze strijd vergroten”
DİSK-voorzitter Arzu Çerkezoğlu zei: “Vandaag zijn we hier tegen het bevel dat onze arbeid, de natuur en alles wat met mensen te maken heeft, devalueert. Als DISK zijn we hier met onze vrienden om te voorkomen dat het gifschip ons land binnenkomt, İzmir, ons land, en om te zeggen: stop. Ze laten dit schip komen en negeren de gezondheid van de arbeiders en onze natuur omwille van de winst. Ze zeggen dat als dat schip water krijgt, we allemaal zullen zinken, iedereen moet weten dat we nooit zijn geweest en nooit zullen zijn op het schip van degenen die onze arbeid in dit land hebben gedevalueerd, degenen die onze natuur aan het kapitaal hebben gegeven, degenen die alle waarden van dit land negeren. Dit is het schip van hun mentaliteit. Ons schip is zeilboten die in de Egeïsche wateren varen, varend met de vrijheidswind van Izmir. We zullen ons steentje bijdragen aan dit proces, maar we weten dat de order die ons negeert en alles voor de markt opent, nu de toekomst van alle volkeren van de wereld bedreigt. Om een nieuwe sociale orde op te bouwen op basis van arbeid, zullen we onze strijd vergroten door van vandaag tot morgen meer schouder aan schouder te staan.”
“We zijn al 20 jaar getuige van plunderingen”
KESK-covoorzitter Şükran Kablan Yeşil zei: “Al 20 jaar zijn we getuige van de plundering van de natuur door deze regering in dit land. En dit is niet genoeg, degenen die hen beschermen, riskeren straffen. Deze regering is medeplichtig aan de moord op 3 vrouwen elke dag met een vrouwonvriendelijk beleid, deze regering steelt elke dag het brood van de arbeiders van hun tafel door de huurcrisis die ze aan de hoofdstad heeft gegeven te verdiepen. Het anti-arbeidsbeleid van deze regering toont ook onze aard, die we zullen ademen, door het aan het kapitaal te geven. In de afgelopen 16 jaar staat Turkije op de eerste plaats in Europa met een stijging van 196 procent in de invoer van vast afval. Ik bedoel, hij verandert dit land in een vuilnisbelt. Ons woord is kort en duidelijk. Zelfs als er meer dan één is, is er maar één keuze die tot hetzelfde leidt. Alle opties die vandaag en morgen voor onze kinderen en ons beschikbaar zijn, dat schip gaat of dat schip gaat of dat schip gaat hoe dan ook. "We zullen nooit toestaan dat dat schip hier wordt ontmanteld", zei hij.
“We hebben deze film vaak gezien”
TMMOB-president Emin Koramaz, die zei dat ze zij aan zij met de mensen van Izmir staan om het leven te beschermen, zei: "Vandaag staan we opnieuw voor de rechtbank tegen een milieuramp en een aanvraag die de volksgezondheid bedreigt. We zijn hier om Aliağa te beschermen. We staan naast de mensen van Izmir om ons leven te beschermen. Sinds de eerste overeenkomst werd gesloten voor de ontmanteling van dit schip, hebben we een reeks verklaringen afgelegd als de mensen van Izmir, milieuorganisaties en professionele organisaties. Het ministerie, dat in de ogen van het publiek de grootste vertegenwoordiger van deze kwestie is, negeerde echter de rapporten die we over dit onderwerp hadden opgesteld en richtte zijn oor alleen op het bedrijf dat het had afgesproken voor ontmanteling. Het ministerie zegt dat we het proces nauwgezet volgen. Ze zeggen dat deze ontmanteling zal voldoen aan de internationale regelgeving. Ondanks onze herhaalde verzoeken, delen ze deze echter niet met ons of met het publiek. Er zijn serieuze beweringen dat dat oorlogsschip veel radioactief materiaal bevat dat bij kernproeven wordt gebruikt, en dat het 600 ton schadelijke stoffen bevat, waaronder 1500 ton asbest. Maar het ministerie negeert ze en vertrouwt op de verklaringen van het bedrijf. Deze uitspraken weerspiegelen niet de werkelijkheid. We hebben deze film al vaak gezien. Scheepswerven komen snel binnen, chemisch afval blijft in ons land achter. Rechtszaken worden niet verwacht. Turkije mag nooit toestaan dat dit schip wordt ontmanteld zonder te wachten op de resultaten van de rechtszaak die we hier vandaag hebben aangespannen. Het enige dat waar is, is dat dit schip het schip des doods is. Het record van de scheepssloopindustrie in Turkije is slecht. Sloopbedrijven in Turkije werken als een ladder, het ministerie voert niet de nodige inspecties uit. Als mensen die van dit land houden, hebben we genoeg van pogingen om van dit land een vuilnisbelt te maken. Dit zullen we nooit toestaan. Dat schip zal zeker gaan. Braziliaanse rechtbanken hebben besloten dat het schip de haven niet mag verlaten, maar het komt eraan. Ik doe een beroep op de gerechtelijke autoriteiten; dat schip mag niet naar Turkije worden gebracht. Ik roep iedereen op om deze strijd te steunen. Hij zei dat in welk land het schip is gebouwd en gebruikt, het vernietigd moet worden.
“Ook wij zijn tegen 9 gram asbest”
De nadruk leggend op de effecten van het met asbest beladen schip op de menselijke gezondheid, zei Nursel Şahin, lid van het Centraal Comité van de Turkse Medische Vereniging: “Er komt een doodsschip aan. Ondanks alle waarschuwingen voer het dodenschip uit Brazilië. Het bedrijf dat de ontmantelingswerkzaamheden van dit schip op zich nam, had de gifinventaris van het schip niet eens adequaat onderzocht toen het de aanbesteding inging. Ook is de minister met ons in gesprek over de hoeveelheid asbest. Over 900 ton en 9 ton hoeft niet te worden gesproken, wij zijn zelfs tegen 9 gram asbest. We weten dat wanneer we asbestvezels tegenkomen, we zelfs na 40 jaar kanker zullen krijgen, we weten dat scheepsslopen niet transparant is. Deze ontmanteling dient op zee te gebeuren. Het zal naar onze mensen komen, zich vermengen met onze voedselketens en onze lucht. Het zal ongelooflijke schade aanrichten aan de natuur. Er is niet alleen asbest op dit schip. Er zijn zware metalen, gassen, kleurstoffen, nucleaire fall-out. Hun monsters zijn niet in de vereiste hoeveelheid genomen en niet aan ons gemeld. Het is extreem gevaarlijk voor de menselijke gezondheid, onze kinderen en zwangere vrouwen. Er wordt gezegd dat er honderdduizenden meters kabel op dit schip zitten, wat zowel lood- als plasticvervuiling betekent. We hebben het over een schip dat gekampeerd is met uranium en waar kernproeven worden uitgevoerd. Het scheepssloopbedrijf maakt het niet uit, net zoals de stroom dat niet doet. We geloven dat we samen dit schip zullen stoppen.”
“Een van de grootste verraad”
Erinç Sağkan, voorzitter van de Unie van Turkse Ordes van Advocaten, zei: "Eigenlijk hebben we vandaag een rechtszaak aangespannen, het was nodig om de technische details erover te delen, maar ik wil graag beginnen met een andere factor. Er is een heel andere strijd die ik hier zie. Eerst en vooral worstelen vrouwen om de natuur van dit land op te eisen. Arbeids- en democratieorganisaties, vakbonden, NGO's worstelen om te voorkomen dat de natuurlijke schoonheid van dit land wordt opgeofferd voor huur. We worden geconfronteerd met een van de grootste verraad aan dit land. Ondanks de zeer negatieve factoren voor de gezondheid van alle mensen van een schip dat ondanks het voorzorgsbesluit het land binnen wil worden gebracht, zien we dat dit wordt geprobeerd te realiseren uit winstbejag. We zullen niet medeplichtig zijn aan deze misdaad. We zullen de strijd voortzetten tot het einde totdat dat schip uit deze wateren tevoorschijn komt', zei hij.
Wees de eerste om te reageren