Verkeersongevallen in Gaziantep en Mardin zijn niet te wijten aan wegdefecten

Verkeersongevallen in Gaziantep en Mard zijn niet te wijten aan wegdefecten
Verkeersongevallen in Gaziantep en Mardin zijn niet te wijten aan wegdefecten

Minister van Transport en Infrastructuur Adil Karaismailoğlu bezocht de tentoonstelling met de titel "From the Lens of Iron Wings", die bestaat uit foto's gemaakt door 10 TCDD-medewerkers, waaronder het afdelingshoofd, ingenieur, dispatcher en wagentechnicus.

Minister van Transport en Infrastructuur Adil Karaismailoğlu bezocht de tentoonstelling "Through the Lens of Iron Wings", die bestaat uit foto's genomen door de medewerkers van de Republiek Turkije Staatsspoorwegen (TCDD) en geopend op Ankara YHT Station vanwege de "World Photographers Day ".

Karaismailoğlu verklaarde dat het Ankara YHT-station een zeer belangrijk werk is dat het oude historische station combineert met de nieuwe moderne architectuur, en merkte op dat de spoorwegen een zeer waardevolle plaats in de geschiedenis van het land hebben in termen van economisch, cultureel en historisch, evenals vervoer. “Ons doel is om een ​​hogesnelheidstreincultuur te ontwikkelen. Karaismailoğlu zei: "We hebben ook onze plannen gemaakt om al onze burgers het comfort, de veiligheid en het plezier van de hogesnelheidstrein te laten ervaren." We werken aan de aanleg van een spoorwegnet van 1400 duizend kilometer in Turkije door de 52 kilometer hogesnelheidslijnen die we de komende jaren in 28 steden exploiteren, uit te breiden. Op dit moment gaan de bouwwerkzaamheden aan het 4 kilometer hogesnelheidstreinnetwerk door", zei hij.

WIJ STREVEN OM HET PASSAGIERSVERVOER TE VERHOGEN TOT 270 MILJOEN

Karaismailoğlu merkt op dat er jaarlijks 19,5 miljoen passagiers per spoor worden vervoerd en zei dat ze ernaar streven dit te verhogen tot 270 miljoen en het vrachtvervoer tot 440 miljoen ton met de investeringen die ze hebben gedaan. Hij wees erop dat de genoemde investeringen naar het land zullen terugkeren in termen van werkgelegenheid, productie en toerisme, en verklaarde dat ze veel successen zullen behalen dankzij hun toegewijde teams die de spoorwegen beschermen.

ONGEVALLEN ZIJN NIET TE GEVEN AAN WEGDEFECT

Verwijzend naar de verkeersongevallen in Gaziantep en Mardin, zei minister van Verkeer Karaismailoğlu dat deze gebeurtenissen hen diep van streek maakten. Karaismailoğlu wees erop dat ze met grote toewijding werken om dergelijke ongelukken te voorkomen en benadrukte dat de belangrijkste reden voor het bouwen van een 28 kilometer lang verdeeld wegennet het bouwen van veilige wegen is. Karaismailoğlu verklaarde dat ze in dit opzicht buitengewoon succesvol waren en vervolgde als volgt:

“Deze ongevallen worden niet veroorzaakt door een defect aan de weg. Onderzoeken, onderzoeken en onderzoeken gaan door. Oorzaken zullen naar voren komen. Op dit moment lijkt het erop dat ongevallen worden veroorzaakt door fouten van de bestuurder en het voertuig. We wensen dat deze tragische ongelukken niet meer gebeuren. We werken aan 'wat kunnen we toevoegen aan veilige en comfortabele wegen'. We hebben alternatieve wegwerkzaamheden vanwege het ongeval in Mardin-Derik. We hadden een langdurige ringwegwerkzaamheden in deze regio, we gaan het versnellen. De eis van onze burgers gaat ons te boven. Ik ga de komende dagen naar het gebied. Ook onze minister van Binnenlandse Zaken was in de regio. We hebben voortdurend met hen overlegd. Al onze inspanningen en investeringen om dergelijke problemen op te lossen. Dankzij deze investeringen hebben we het aantal verkeersongevallen met 80 procent verminderd, maar ik hoop dat dergelijke ongevallen door individuele fouten niet meer voorkomen. We werken eraan om ons verdeelde wegennet uit te breiden tot 38 duizend kilometer. We blijven werken om het leven van burgers gemakkelijker te maken en om veilig te reizen. Ik wens Gods genade voor degenen die bij ongevallen zijn omgekomen, en een spoedig herstel voor de gewonden."

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*