Emirates lanceert zijn grootste vlootvernieuwingsproject ooit als onderdeel van een miljardeninvestering om de passagierservaring naar een hoger niveau te tillen. Emirates is begonnen aan een plan om de cabines van 120 Airbus A380- en Boeing 777-vliegtuigen, twee van de grootste commerciële vliegtuigtypes die momenteel in gebruik zijn, volledig te vernieuwen.
Dit ambitieuze project, dat officieel van start gaat in november, zal volledig worden geleid door het Engineering-team van Emirates, wat een investering van een miljard dollar vertegenwoordigt om Emirates-passagiers in staat te stellen de komende jaren "beter" te vliegen.
In het kader van het project, dat ongeveer 2 jaar zal duren, is het de bedoeling om elke maand vier Emirates-vliegtuigen volledig te vernieuwen. Nadat 67 beklede A380-vliegtuigen zijn vernieuwd en weer in gebruik genomen, zal het uiterlijk van 53 777-vliegtuigen worden gereviseerd. Wanneer het project in april 2025 is voltooid, zullen ongeveer 4.000 nieuwe Premium Economy-cabinestoelen zijn geïnstalleerd, zijn 728 First Class-suites gerenoveerd en zullen meer dan 5.000 Business Class-cabinestoelen een nieuwe stijl en ontwerp krijgen.
Daarnaast zullen tapijten, trappen en interieurpanelen van de cabine worden opgefrist met nieuwe kleurtinten en nieuwe ontwerpmotieven, waaronder de iconische ghaf-bomen die uniek zijn voor de VAE.
Een renovatie van deze schaal is nog nooit eerder door een luchtvaartmaatschappij uitgevoerd en er is geen ander voorbeeld van dit project. Daarom voeren de Engineering-teams van Emirates al enige tijd uitgebreide planning en tests uit om processen en mogelijke verstoringen te identificeren.
Het testen begon in juli met een A380-vliegtuig en ervaren ingenieurs demonteerden letterlijk elke cabine één voor één en registreerden elke stap. Van het verwijderen van de stoelen en panelen tot de te gebruiken bouten en schroeven, elk proces is getest, getimed en gepland. Potentiële obstakels voor het voltooien van de montage van de nieuwe Premium Economy Class van Emirates in slechts 16 dagen of het opknappen van de drie resterende hutten zijn geïdentificeerd en gedocumenteerd voor deskundige teams om te beoordelen en op te lossen.
Als onderdeel van het programma zullen er nieuwe speciale workshops worden opgezet in Emirates Engineering om Business- en Economy Class-stoelen opnieuw te schilderen, stofferen en stofferen met nieuwe hoezen en kussens. First Class suites worden zorgvuldig gedemonteerd en naar een gespecialiseerd bedrijf gestuurd om leer, armleuningen en andere materialen te vervangen.
Tijdens de testritten kwamen de engineers ook met interessante oplossingen, zoals het gebruik van bestaande horecavoertuigen met voldoende brede deuren en voldoende ruimte om te reviseren onderdelen van het vliegtuig naar de werkplaats te vervoeren.
Er werd een interdisciplinair team gevormd om het planningsproces regelmatig te evalueren, problemen op te lossen en updates over verschillende aspecten van het project bij te houden, zoals inkoop, personeel en training, totdat het renovatieprogramma in november volledig van start gaat.
De nieuwe Premium Economy-cabineklasse van Emirates, die luxe stoelen, meer beenruimte tussen stoelen en een servicekwaliteit biedt die kan wedijveren met het Business-aanbod van veel luchtvaartmaatschappijen, is nu beschikbaar voor Emirates-passagiers die reizen met vliegtuigen van het type A380 in de meest populaire bestemmingen Londen, Parijs , Sydney in gebruik genomen. Naarmate het vernieuwingsprogramma in een stroomversnelling komt, zullen vanaf het einde van het jaar meer passagiers de nieuwe Premium Economy-cabines van de luchtvaartmaatschappij kunnen ervaren.
Wees de eerste om te reageren