Minister van Transport en Infrastructuur Adil Karaismailoğlu verklaarde dat ze de primeurs in de geschiedenis van de Republiek hebben bereikt en kijken ernaar uit om nieuwe te ondertekenen, en zei: "We zullen de Kaman-Prosecutor-Kırşehir Road, die 52 procent vooruitgang heeft geboekt , ten dienste van ons volk op de 100ste verjaardag van de Republiek. Met de voltooiing van ons wegenproject zullen we in totaal 19 miljoen 600 duizend lira per jaar besparen.”
Minister van Transport en Infrastructuur Adil Karaismailoğlu heeft inspecties uitgevoerd op de bouwplaats Kaman-Prosecutor-Kırşehir Road. Karaismailoğlu legde na afloop een verklaring af en zei dat hij elke week meer dan één stad bezocht om de transport- en communicatie-investeringen van Turkije ter plaatse te onderzoeken. Karaismailoğlu zei: "We onderzoeken de projecten die we hebben geïmplementeerd om onze natie een veilige, comfortabele en economische transportinfrastructuur te bieden", zei Karaismailoğlu, erop wijzend dat ze ervoor zorgden dat de werken op tijd werden voltooid, zelfs vroeg en in een gezonde manier, en dat ze de investeringen aan het publiek presenteerden op een manier die de meest efficiënte resultaten zou opleveren.
DE PERSOON IS AAN HET WERK
Minister van Transport, Karaismailoğlu, zei: “We weten dat 'het ritueel het werk van een persoon is, er zijn geen woorden voor nodig.' Alle lof zij onze natie, ze zijn zich ervan bewust dat we 7/24 werken, dat onze zorg service is en onze kracht is hun steun. Ze verliezen nooit hun vertrouwen. Wij leveren ook de diensten die bij hen passen, ongeacht de provincie, wijk of buurt. We bereikten de primeurs in de geschiedenis van de Republiek met deze discipline van werk en de liefde voor dienstbaarheid die we hebben voor onze natie. We kunnen niet wachten om nieuwe te tekenen. Onder leiding van onze president hebben we de diensten geleverd die 100 jaar in beslag zouden nemen in de land-, lucht-, ijzer-, zee- en communicatiediensten van ons land in 20 jaar. Sinds 2002; We hebben meer dan 1 biljoen 670 miljard lira geïnvesteerd in transport- en communicatie-investeringen in ons land. door het land; We hebben de lengte van de verdeelde weg vergroot van 6 duizend 100 kilometer naar 28 duizend 700 kilometer. We hebben het aantal steden dat is verbonden door gescheiden wegen verhoogd van 6 naar 77. We hebben de snelweglengte vergroot tot 3 duizend 630 kilometer. We hebben de tunnellengte op onze snelwegen meer dan 13 keer vergroot; We bereikten 664 kilometer. We hebben vandaag de lengte van de brug en het viaduct bereikt tot 731 kilometer.”
WE VERMINDEREN VERKEERSONGEVALLEN 82 PERCENT
Karaismailoğlu gaf aan dat het aantal voertuigen, dat 20 jaar geleden ongeveer 8 miljoen bedroeg, is toegenomen tot 26 miljoen vandaag en zei aan de andere kant dat ze het aantal verkeersongevallen en het aantal doden met 28 procent hebben verminderd met de 700 duizend 82 kilometers verdeeld wegennet dat vandaag de dag in bezit is. Karaismailoğlu merkte op dat ze het beter zullen blijven doen, om de meer ontwikkelde, veilige en comfortabele dienst aan de natie aan te bieden, en ging als volgt verder:
“Onze wegwerkzaamheden gaan niet alleen over gisteren en vandaag. We hebben onze doelstellingen voor het wegvervoer voor 2053 al bepaald. over 30 jaar; We waren van plan om onze verdeelde weglengte te vergroten tot meer dan 38 duizend kilometer en om de snelweg te vergroten tot 8 duizend 300 kilometer. We omarmden de missie om ons thuisland te breien met ijzeren netten. Onze luchthaven van Istanbul behoort tot de 5 drukste luchthavens ter wereld. Zoals u weet, was de drukste en beste luchthaven van Europa in 2021 weer onze Istanbul Airport. We hebben ook onze satelliet-, ruimte- en satellietondersteunde communicatiemogelijkheden vele malen vergroot. Door vorig jaar onze Türksat 5A en Türksat 5B communicatiesatellieten de ruimte in te sturen, hebben we ons op dit gebied een plaats ingenomen tussen de leidende landen ter wereld. We hebben de integratiestudies van Türksat 6A, onze binnenlandse en nationale communicatiesatelliet, afgerond. De tests van onze satelliet gaan intensief door.”
WE INVESTEERDEN MEER DAN 3 MILJARD 367 MILJOEN TL IN DE TRANSPORT- EN COMMUNICATIE-INVESTERINGEN VAN KIRŞEHİR
Benadrukkend dat Kırşehir het aandeel heeft gekregen en blijft ontvangen dat het verdient van de transport- en communicatie-investeringen die in het hele land vele malen zijn toegenomen, zei minister van Transport Karaismailoğlu: “We hebben meer dan 3 miljard 367 miljoen lira uitgegeven voor de transport- en communicatie-investeringen van Kırşehir tijdens de periode van onze regeringen. Terwijl de lengte van de verdeelde snelweg in Kırşehir in 2002 slechts 20 kilometer was, hebben we deze 9 keer vergroot tot 177 kilometer. 600 procent van het 33 kilometer lange wegennet in de provincie bestaat uit verdeelde wegen. Tijdens de periode van onze regeringen, in Kırşehir; We hebben 106 kilometer enkelvoudige wegenbouw en verbetering voltooid. We hebben 127 kilometer bitumineus heetgecoat asfalt gemaakt. We hebben 4 bruggen opgeleverd en in gebruik genomen met een totale lengte van 814 meter. De totale projectkosten van onze lopende 49 snelweginvesteringen in Kırşehir bedragen bijna 6 miljard 1 miljoen lira. De totale lengte van de weg Kaman-Prosecutor-Kırşehir, een van de snelweglijnen in aanbouw, is 480 kilometer en sinds vorig jaar hebben we 71 kilometer van onze weg opengesteld. De werken aan ons wegenproject, waar we 35% vooruitgang boekten, gaan door zonder vertraging. We zullen onze weg Kaman-aanklager-Kırşehir in dienst stellen van onze mensen op de 52ste verjaardag van onze republiek. Met de voltooiing van ons wegenproject zullen we in totaal 100 miljoen 13 duizend lira besparen, waaronder 900 miljoen 5 duizend lira van tijd en 700 miljoen 19 duizend lira van brandstof. Daarnaast zullen er de komende dagen belangrijke ontwikkelingen zijn met betrekking tot de Kırşehir Ring Road en Tuzköy Airport Road.
WE CREREN EEN KIRŞEHİR, WAAR HOREN WORDEN BEREIKT VIA VERDEELDE WEGEN
Karaismailoğlu wees erop dat Kırşehir is gelegen aan een weglijn die zich uitstrekt van het noordwesten tot het zuidoosten van Anatolië met zijn vijfduizend jaar oude geschiedenis, en zei: "De zaden van wetenschappelijke en observatiestudies werden in deze landen gezaaid. Onze mooie Turkse werd gefermenteerd en gebruikt uit deze landen. Wij ook; We volgen het pad van de hartsoldaten die zeggen 'ons grootste wonder is werken'. 'Ons pad is gebouwd op kennis, wijsheid en liefde voor de mensheid'. In plaats van Kırşehir, waar de liederen van verlangen worden verbrand vanwege de ontoereikendheid van transport en communicatie, hebben we een Kırşehir gecreëerd waar verlangen wordt samengebracht met gescheiden wegen. We werken er hard aan om Kırşehir veel verder te brengen met zijn transportlijnen, gezondheid, onderwijs, handel, cultuur en kunst.”
Wees de eerste om te reageren