De Electric Multiple Units (EMU) en Comprehensive Inspection Train (CIT), geëxporteerd vanuit China naar Indonesië en gebruikt op de hogesnelheidslijn tussen Jakarta en Bandung, vertrokken vanuit de haven van Qingdao naar Indonesië.
Het hogesnelheidsspoorproject Jakarta-Bandung is een voorbeeld van concrete samenwerking tussen China en Indonesië in het kader van de gezamenlijke aanleg van Belt and Road. De EMU en CIT die naar Indonesië zijn gestuurd, zijn ontworpen en vervaardigd door Qingdao Sifang Company van China Railway Vehicles Corporation (CRRC).
De trein is speciaal gebouwd voor de hogesnelheidslijn Jakarta-Bandung volgens Chinese normen met een maximumsnelheid van 350 kilometer per uur.
De eerste lading treinen die vertrekken vanuit de haven van Qingdao zullen naar verwachting eind augustus in de Indonesische haven van Jakarta aankomen en vervolgens over de weg naar Bandung worden vervoerd.
De 142 kilometer lange hogesnelheidslijn Jakarta-Bandung heeft een maximale ontwerpsnelheid van 350 kilometer per uur. Chinese technologie en Chinese normen worden op de hele lijn gebruikt. Na voltooiing van de aanleg zal deze lijn de eerste hogesnelheidslijn zijn in Indonesië en Zuidoost-Azië.
Wees de eerste om te reageren