Antwoorden op vragen die bij u opkomen over remblokken

Het is mogelijk om op elk moment zware voertuigen, auto's of alle andere motorvoertuigen in het verkeer te stoppen met een effectief remsysteem van hoge kwaliteit. Het systeem dat zorgt voor afremmen en stoppen in motorvoertuigen wordt het huidsysteem genoemd. De pad in het remsysteem oefent druk uit op de trommel wanneer de bestuurder het rempedaal indrukt, waardoor wrijving ontstaat en het voertuig afremt. Na deze wrijving zal het wiel zijn vermogen om te draaien verminderen, zodat het voertuig zal vertragen en stoppen.

Antwoorden op vragen die te binnen schieten over remblokken:

1. Hoe weet u of remblokken uitgeput zijn?
2. Hoeveel km is de levensduur van het remblok?
3. Wat gebeurt er als het remblok defect raakt?
4. Wat gebeurt er als de remblokken niet worden vervangen?
5. Wat kan ik doen om de levensduur van remblokken te verlengen?
6. Hoe lang gaan keramische remblokken mee?
7. Is er een remblokprobleem waar ik rekening mee moet houden?

Hoe weet u of remblokken uitgeput zijn?

remblokken Afhankelijk van het gebruik stopt het na een bepaalde tijd en remt uw voertuig niet meer. Hiervoor moeten de remblokken met bepaalde tussenpozen worden gecontroleerd en indien nodig worden vervangen.

Het is mogelijk om te begrijpen dat de remblokken zijn afgewerkt met enkele indicatoren. Het uiteinde van de remblokken is te herkennen aan de volgende symptomen;

• Als er te veel geluid uit het systeem komt wanneer het rempedaal wordt ingetrapt,
• Als de rem van het voertuig niet werkt zoals voorheen,
• Als het rempedaal los is geraakt,
• Als de remvloeistof vaak onder het normale niveau zakt, is het remblok leeg.

Met deze indicatoren weet u wanneer het remblok klaar is. Het is echter mogelijk om dit te weten door de voering handmatig te controleren, omdat de dikte van de afgewerkte voering afneemt en dunner wordt. Het is essentieel om de versleten pad te vervangen door een nieuwe.

Hoeveel km is de levensduur van het remblok?

De gemiddelde levensduur van remblokken is ongeveer 50 duizend kilometer, afhankelijk van het gebruik en de intensiteit. De remblokken, die elke keer dat het rempedaal wordt ingedrukt, worden blootgesteld aan hoge hitte, werken een tijdje door overmatige wrijving. Hoewel de levensduur van een remblok varieert afhankelijk van de gebruiksstijl en het materiaal van het remblok, moet het meestal rond de 40-50 duizend km worden vervangen. Het is vrij eenvoudig om te zien of het tijd is om het remblok te vervangen.

Door regelmatig de dikte van het remblok te controleren, kunt u zien of het remblok versleten is of niet. Als de dikte van het remblok, dat je goed kunt zien aan de velgen, is afgenomen tot 25%, moet je de remblokken vervangen. Opgemerkt moet worden dat de 25% pads ongeveer 3 mm dik zijn. Bovendien maken de pads die klaar zijn of heel dicht bij het einde zijn een hard geluid.

Wat gebeurt er als het remblok defect raakt?

Als het remblok kapot is, betekent dit dat het remblok is uitgeput en niet meer kan functioneren. Remblokken verslijten na verloop van tijd, afhankelijk van de rijstijl van de bestuurder, het klimaat waarin het voertuig wordt gebruikt en verschillende factoren. In feite betekent het uiteinde van het remblok dat de remblokdikte is versleten en uitgedund. Het is niet mogelijk om het voertuig te vertragen en te stoppen, omdat de versleten of versleten remblokken hun taken niet zullen uitvoeren.

Het pad- en remsysteem, dat ervoor zorgt dat de bestuurder het voertuig onder controle heeft tijdens het rijden in het verkeer, zorgt ervoor dat het voertuig op elk moment kan worden gestopt en vertraagd. Omdat het kapotte padsysteem hier niet in voorziet, veroorzaakt het verkeersongevallen.

Wat gebeurt er als de remblokken niet worden vervangen?

Remblokken in motorvoertuigen moeten regelmatig worden gecontroleerd en indien nodig worden vervangen. Het is van vitaal belang om de versleten of versleten remblokken te vervangen door nieuwe. De remvoering Wanneer het verslijt en niet meer voldoende dikte heeft, kan het niet voldoende druk uitoefenen op de remschijf. De remblok, die niet genoeg druk kan uitoefenen op het remschijfsysteem, verliest zijn vermogen om het voertuig te vertragen en te stoppen. Omdat de remweg van het voertuig te groot is, veroorzaakt dit verkeersongevallen.

Om deze reden moeten de remblokken in de voertuigen van tijd tot tijd worden gecontroleerd en indien nodig worden vervangen. Controleren of het klaar is voordat het wordt vervangen, betekent onnodige kosten vermijden. Remblokken kunnen visueel of handmatig worden geïnspecteerd. Het kan gemakkelijk door de velg worden gezien, maar als het niet zichtbaar is, kan het worden gecontroleerd door het wiel te verwijderen. Als het remblok niet wordt vervangen wanneer nodig, begint het eerst een hard geluid te maken. Na het geluid dat iedereen zal storen, houdt de rem van het voertuig het niet meer.

Wat kan ik doen om de levensduur van remblokken te verlengen?

Als het op rijden aankomt, zijn werkende remmen een must. Het om de paar jaar vervangen van uw remmen kan kostbaar zijn vanwege slechte rijgewoonten. koop watşbloedıduidelijkınızı door te remmen u kunt helpen de levensduur van zowel uw remblokken als remschijven te verlengen:

1. Volg de aangegeven snelheidslimieten - Tuurlijk, snel rijden kan leuk zijn, maar het brengt je niet sneller op je bestemming, het veroorzaakt ook slijtage aan je voertuig. Als u snel rijdt, remt u waarschijnlijk snel, wat wrijving en hitte veroorzaakt, de slijtage van de remblokken verhoogt en hun levensduur verkort.
2. Rem AşıNMA'sını verminderen içop het strand – Als u tijdens het rijden een verkeerslicht ziet dat bijna op rood springt of als u zwaar verkeer nadert, haal dan uw voet van het gaspedaal en vertraag het voertuig door af te remmen. Door dit te doen, wordt de motor ontkoppeld wanneer u eindelijk de remmen kunt gebruiken, waardoor de belasting op de remmen wordt verminderd.
3. Yokuş Aşağı Niet remmendrie vannın – De berg afdalen vanuit Payson of Flagstaff? "Niet op de rem trappen". Schakel in plaats daarvan naar een lagere versnelling en laat uw motor en transmissie de auto vertragen. Voordat je de top van de heuvel bereikt, schakel je van versnelling en haal je je voet van het gas en laat je je auto vertragen.
4. Verminder de belasting: - Stel je voor dat je een zak meel van 50 pond op je rug draagt ​​en een mijl loopt. Zelfs al na een paar minuten ben je behoorlijk moe van het dragen van het extra gewicht. Hetzelfde principe geldt voor uw auto. Hoe meer lading het draagt, hoe harder uw remmen moeten werken om uw voertuig te stoppen. Hoewel het soms nodig is om een ​​volle lading te hebben, zoals tijdens het rijden of verplaatsen, moet u uw voertuig niet gebruiken voor opslag of vuilnisophaaldienst. U kunt ook uw brandstofverbruik verbeteren en geld besparen door het gewicht van uw voertuig te verminderen!
5. nodig zijnğBekijk het remsysteemımını en reparatieımı – Hoe goed je je rit ook afstemt, op een gegeven moment hebben je remmen onderhoud of vervanging nodig. Wanneer aanbevolen je remblokkenğişwankel U kunt op de lange termijn geld besparen. Versleten remblokken hebben de neiging om heet te worden en kunnen de remschijven raken. Wanneer rotoren barsten of kromtrekken, kunnen ze niet opnieuw worden opgedoken en kan het zeer kostbaar zijn om te repareren.

Hoe lang gaan keramische remblokken mee?

Keramische remblokken, hoewel de duurste, zijn gemaakt om lang mee te gaan aan de bovenkant van het spectrum. Keramische remblokken, ook wel synthetische remblokken genoemd, zijn gemaakt van een niet-metalen materiaal, zijn sterker dan andere remblokken en zijn beter aanpasbaar aan remomstandigheden bij warm of koud weer.

Is er een remblokprobleem waar ik rekening mee moet houden?

Sommige geluiden en sensaties kunnen wijzen op mogelijke remblokproblemen. Wees voorzichtig en let op het volgende:

• Çığlık gooien of gıcıbestellen: Elk geluid dat als "geperforeerd trommelvlies" kan worden bestempeld, kan betekenen dat het tijd is om uw remblokken te laten controleren. Aşınmış pads zijn buiten het systeemğprive parçalarmıkan beschadigen enüyük en kan vaak leiden tot duurdere reparaties.
• Wiebelt stuur of rempedaal: Wanneer versleten remblokken in versleten remblokken veranderen, kan dit schade aan de rotor veroorzaken als gevolg van metaal-op-metaal wrijving. Trillingen en wiebelen in het stuur of rempedaal zijn meer dan alleen vervelend. Uw remsysteem probeert met u te communiceren!
• Rem waarschuwingşığı: Dit indicatielampje op het dashboard kan om een ​​aantal redenen gaan branden, die u niet wilt negeren. Het lampje kan erop wijzen dat er een probleem is met het hydraulische systeem van de rem, dat uw remvloeistofpeil laag is of dat uw parkeerrem is ingeschakeld. Wat de oorzaak van het licht ook is, het is het niet waard om uw vermogen om veilig te stoppen te riskeren.

Het heeft ervaring opgedaan met de productie van remblokken en de kwaliteit ervan staat buiten kijf.PWR-pads produceert met behulp van de beste materialen.