De nieuwe leveringen van "Section 50", de kopsectie met onderzeese torpedobuizen, voor het eerst geproduceerd in Turkije met nationale middelen onder de engineering en coördinatie van STM, werden gedaan aan het Turkse zeemachtcommando. Twee "Section50's" geproduceerd voor Reis Class-onderzeeërs zullen worden geïntegreerd in TCG AYDINREİS en TCG SEYDİALIREİS.
Een andere belangrijke levering is voltooid in het New Type Submarine Project (YTDP), geïnitieerd door het voorzitterschap van de defensie-industrie (SSB) voor het Turkse zeemachtcommando, een van de meest actieve marines ter wereld. Nieuwe leveringen van de "Section 50", de kopsectie met onderzeese torpedobuizen (hoofdwapens), die slechts een beperkt aantal landen ter wereld kunnen produceren, gaan door.
De tweede en derde levering van "Section50", voor het eerst geproduceerd in Turkije met binnenlandse en nationale middelen, onder de engineering en coördinatie van STM, bij Gürdesan Gemi Makinaları Sanayii Ticaret A.Ş. 2 "Section 50" geproduceerd voor Reis-klasse onderzeeërs werden over zee aan Gölcük Shipyard Command geleverd. De tweede en derde sectie 50 secties geproduceerd en geleverd in Turkije zullen worden geïntegreerd in TCG AYDINREİS en TCG SEYDİ ALİREİS. STM en Gürdesan leverden de eerste Section 50 die in september 2021 in TCG MURATREİS werd geïntegreerd.
Demir: We blijven kritieke systemen lokaliseren
President van het Turkse voorzitterschap van de defensie-industrie prof. dr. İsmail Demir kondigde de ontwikkeling aan op zijn sociale media-account met de volgende verklaringen:
“We blijven kritieke systemen lokaliseren. We hebben de nieuwe leveringen gedaan van 'Section 50', het kopstuk waarvan de onderzeeër torpedobuizen zich bevinden, aan Gölcük Shipyard Command. 2 stukken van sectie 50, AYDINREİS en SEYDİ ALIREİS, zullen in onze onderzeeërs worden geïntegreerd.”
Glimlachend: we hebben ons gerichte lokaliteitspercentage overschreden
STM General Manager Özgür Güleryüz verklaarde dat de lokalisatie van de onderzeese torpedosectie een historisch succes is en zei: “In deze context hebben we als STM vorig jaar onze eerste Section50-productie voltooid en afgeleverd. De tweede en derde productie hebben we overgedragen aan Gölcük Shipyard Command. We streven ernaar om onze vierde Section 50-sectie, die we blijven produceren voor de laatste onderzeeër van ons project, tegen eind 2022 op te leveren. Hoewel het de eerste keer is dat dit productieniveau wordt uitgevoerd, werden alle leveringen op tijd uitgevoerd, zonder het project te verstoren, met de kennis, ervaring en superieure inzet van STM-ingenieurs. We zijn er ook trots op dat we erin zijn geslaagd om het beoogde lokalisatiepercentage voor Reis Class Submarines te overtreffen, wat de afschrikking van onze marine in het Blue Homeland zal vergroten. Ik feliciteer al mijn teamgenoten en belanghebbenden die hebben bijgedragen aan dit project, dat een belangrijke opgedane ervaring is op weg naar de nationale productie van onderzeeërs.”
Dit jaar wordt er nog een Sectie 1 afgeleverd.
De tweede Section 50, die werd geproduceerd en geleverd onder coördinatie van STM, het eerste engineeringbedrijf met onderzeese constructie en moderniseringscapaciteit in Turkije en om te worden geïntegreerd in TCG AYDINREİS, werd volledig uitgerust geleverd. De derde sectie 50 sectie, die mechanisch is verwerkt en klaar om te worden uitgerust, zal worden uitgerust bij Gölcük Shipyard Command. De vierde Section 50, die nog steeds in productie is, moet in november 2022 worden afgeleverd.
Het zal 8 geleide raketten afvuren
Sectie 50, het meest kritieke onderdeel van de onderzeeërs van de Reis-klasse, het laatste moderne onderzeeërplatform van de Turkse marine, bevat onderzeese hoofdwapens en -systemen die het afvuren van geleide raketten mogelijk maken. Dankzij de geproduceerde Section 50 zijn de Reis Class Submarines bewapend met 8 533 mm torpedobuizen. In het kader van het project is het de bedoeling om 6 Reis Class Submarines te leveren. Het gedeelte met de torpedobuizen van de eerste twee onderzeeërs werd vervaardigd door het Duitse ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS), de hoofdaannemer van het project. De sectie 3-sectie, die zich in de 4e, 5e, 6e en 50e onderzeeërs zal bevinden, wordt voor het eerst in Turkije in Gürdesan geproduceerd onder de hoofdonderaannemer van STM.
STM speelt een cruciale rol in Reis Class Submarines
STM speelt een belangrijke rol bij de productie van Reis Class Submarines. Het onthullen van zijn ontwerpcompetentie en ervaring in onderzeeërs voor YTDP, STM, in het kader van sectie 50; verzorgt alle coördinatie van het project. Het maken van de bouwplannen, het controleren van de montage, het leveringsklaar maken en het opvolgen van de opleveringsfasen worden uitgevoerd door de deskundige teams van STM. Afgezien van sectie 50, in STM, YTDP; voert ontwerp-, engineering- en systeemintegratieactiviteiten uit. Bijdragend aan de lokalisatie van de materialen, apparaten/systemen die in de scheepsbouw moeten worden gebruikt, heeft STM de in eigen land vervaardigde niet-onderzeeërbestendige bootblokken en enkele GRP-eenheden (Submarine Composite Superstructure) om de binnenlandse bijdrage aan het project te vergroten.
Nieuw type onderzeeërproject
In het kader van de behoeften van het Naval Forces Command, is het de bedoeling dat 6 Reis-onderzeeërs worden gebouwd met de maximale deelname van de Turkse industrie aan het Gölcük Shipyard Command om te voldoen aan de criteria van het Submarine Operations Concept. In het kader van het New Type Submarine Project is het de bedoeling om tot 6 2027 onderzeeërs in gebruik te nemen, uitgerust met een luchtonafhankelijk voortstuwingssysteem, in staat om vele soorten torpedo's, raketten en mijnen te lanceren, en uitgerust met wapens tegen onderwater , oppervlakte- en landdoelen. Uitgerust met het Air Independent Propulsion System (AIP), zullen onderzeeërs van de Reis-klasse wekenlang onder water kunnen opereren zonder naar de oppervlakte te komen. Onderzeeërs met geluidsarme navigatiecapaciteit zullen lange tijd in het geheim kunnen opereren. De onderzeeërs zullen een lengte hebben van 68 meter, een gewicht van ruim 2 ton en een capaciteit van 40 manschappen. De eerste onderzeeër TCG PİRİREİS, gebouwd in Gölcük Shipyard als onderdeel van het project, werd in maart 2021 te water gelaten. In het project werden HIZIRREİS Submarine Towing en SELMANREİS Submarine First Welding Ceremony gehouden op 23 mei 2022 met de deelname van president Recep Tayyip Erdoğan.
De namen van de Reis-klasse-onderzeeërs die zullen dienen in het Turkse zeestrijdkrachtencommando zijn als volgt:
TCG PİRİREİS, TCG HIZIRREİS, TCG MURATREİS, TCG AYDINREİS, TCG SEYDİALIREİS en TCG SELMANREİS.
STM-onderzeeërprojecten
In het kader van ontwerp-, constructie- en moderniseringsactiviteiten voor de boven- en onderzeeplatforms van de Turkse marine en de marines van bevriende en zusterlanden, produceert STM op maat gemaakte en flexibele engineeringoplossingen. STM nam belangrijke taken op zich in de moderniserings- en bouwprojecten van de onderzeeërs van de Turkse marine en voltooide in 2 met succes de modernisering van 2015 AY-klasse onderzeeërs, waarvan het de hoofdaannemer is. Voortzetting van zijn activiteiten op het gebied van systeemlevering en platformintegratie als pilootpartner bij de modernisering van 4 Preveze Class Submarines, STM daarentegen zet zijn activiteiten sinds 90 voort als hoofdaannemer bij de modernisering van de in Frankrijk gemaakte Agosta 2016B Khalid Klasse onderzeeërs die eigendom zijn van Pakistan. STM levert de eerste onderzeeër in het Agosta 90B moderniseringsproject en zet de moderniseringswerken van de andere twee onderzeeërs in Pakistan voort. Vanaf juni 500 begon de duurzame romptestproductie van de kleine STM2022-onderzeeër, die volledig met nationale middelen door STM-ingenieurs was ontworpen.
Wees de eerste om te reageren