Airbus verliest eerste ronde in rechtszaak tussen Qatar Airways

In de rechtszaak tussen Qatar Airways verloor Airbus de eerste ronde. De luchtvaartmaatschappij heeft een rechtszaak van $ 350 miljard aangespannen wegens veiligheidsproblemen in het A1,4-vliegtuig van Airbus.

De Britse rechter David Waksman ging niet akkoord met het verzoek van Airbus om de door Qatar Airways aangespannen rechtszaak te seponeren, daarbij verwijzend naar de Franse wet.

Qatar Airways had een rechtszaak aangespannen waarin $ 350 miljard werd geëist op grond van een defect in de verf- en bliksembeveiligingssystemen aan de oppervlakte van het passagiersvliegtuig van het type "A1,4", dat het had gekocht van het bedrijf Airbus (AIR.PA), met hoofdkantoor in Frankrijk.

Qatar Airways stelt dat deze vliegtuigen een "veiligheidsrisico" vormen, terwijl Airbus van mening is dat zelfs als er kwaliteitsgebreken zijn, ze geen "zwakke punten voor de veiligheid" vormen.

Na de beslissing van de Britse rechtbank vandaag om de zaak ten gronde te behandelen, moeten de partijen hun verdediging voorbereiden die duizenden pagina's in beslag zal nemen voor de nieuwe hoorzittingen die medio 2023 van start gaan.

Tijdens de hoorzitting in april sprak Airbus de mening uit dat Qatar Airways sommige van de gevraagde documenten niet kon overleggen, daarbij verwijzend naar de in 1968 in Frankrijk aangenomen wet die "de levering van details over gevoelige economische zaken aan buitenlandse rechtbanken" verbiedt.

Airbus had de Britse rechterlijke macht verzocht een speciale vertegenwoordiger aan te wijzen om de documenten aan Qatar Airways te presenteren, zoals het eerder had gedaan om de Britse autoriteiten bij te staan ​​in een onderzoek naar omkoping.

In zijn verdediging voor de rechtbank voerde hij aan dat als hij dit niet deed, hij zou kunnen worden vervolgd voor het plegen van een misdrijf tegen het bedrijf naar Frans recht.

De Britse rechter, David Waksman, accepteerde het verweer van Airbus in die zin echter niet.

De wet, die in 1968 in Frankrijk werd aangenomen, heeft tot doel te voorkomen dat Franse bedrijven tijdens de economische periode na de koude oorlog voor de rechter in het buitenland worden berecht. (Euronieuws)