İBB voltooide de aanleg van de verbindingsweg Ümraniye Küçüksu Caddesi - Çamlık TEM, waarmee het begon op 18 augustus 2021, voordat 1 jaar om was. Het project dat een einde zal maken aan de verkeersbeproeving van ongeveer 3 duizend burgers die in 200 districten wonen; IMM-voorzitter Ekrem İmamoğluwerd geopend door de burgemeester van Ümraniye İsmet Yıldırım en de burgemeester van Beykoz, Murat Aydın. Ze zeiden dat ze besloten om de weg aan te leggen, die werd geopend na hun bezoek aan de burgemeester van Ümraniye Yıldırım in 2019, zei İmamoğlu: “Als we een burgemeester waren die onze burgemeester van Ümraniye niet bezocht, als we een burgemeester waren die niet met hem, zouden we de gevoeligheid van onze geachte burgemeester niet kunnen horen. Als we die gevoeligheid niet zouden kunnen voelen, zou deze baan misschien een baan zijn die links en rechts tussen tientallen en honderden banen in de bureaucratie wordt gegooid," zei hij. Imamoglu zei in zijn verzoek om de metrolijn die door Finanskent, dat zich binnen zijn districtsgrenzen bevindt, te versnellen, te versnellen: "Helaas hebben we een lening voor 6 maanden in afwachting van ons metrolijnproject Göztepe - Ataşehir, dat in afwachting van het goedkeuringsproces van de Treasury. Het werd een van onze metrolijnen, waar we de bron vonden en meteen vertrokken. En we werken er hard aan om samen met Finanskent deze metrolijn te openen. We gaan dus vol gas. We hebben het niet onderbroken, maar waarom 6 maanden wachten?" gaf het antwoord.
Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) voltooide de aanleg van de verbindingsweg Ümraniye Küçüksu Caddesi - Çamlık TEM, waarvan de aanleg begon op 18 augustus 2021, vóór het einde van 1 jaar. De openingsceremonie voor de lijn die ongeveer 200 duizend inwoners van Ümraniye, Beykoz en Üsküdar en chauffeurs op doorreis zal bedienen; Burgemeester van de grootstedelijke gemeente van Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğlu De burgemeester van Ümraniye İsmet Yıldırım en de burgemeester van Beykoz, Murat Aydın, woonden de ceremonie bij. In de ceremonie, respectievelijk; İBB plaatsvervangend secretaris-generaal Buğra Gökçe, Yıldırım en İmamoğlu hielden elk een toespraak.
GÖKÇE: "DE KORTE 'GOLDEN TOUCH' ZAL WEG EN BRANDSTOF BESPAREN"
Een gedetailleerde opsomming van de stadia die het project doormaakte en de voordelen die het zal opleveren, zei Gökçe: “Binnen het kader van de principes en principes die door de wetenschap zijn gedefinieerd; We zijn hier met een klimaatvriendelijke en duurzame transportoplossing die goedkope, flexibele en snelle resultaten oplevert. bij wijze van spreken; Met deze snelkoppeling 'golden touch' gemaakt naar de TEM-snelweg, werd een kortere weg gemaakt over de TEM-verbindingsweg naar het mraniye-knooppunt, dat verplicht is voor de Kandilli Küçüksu, Bahçelievler, Yavuztürk-wijken Hekimbaşı, Topağacı, Dumlupınar, İnktılap, Elmalıkentılap, districten Kazım Karabekir en Üsküdar. Deze gouden toets heeft de weg met 7 kilometer verkort en heeft geleid tot besparingen op de weg en brandstof.
YILDIRIM'S VERZOEK OM DE METROLIJN NAAR FINANSKENT DUUR TE MAKEN
Yıldırım, die na Gökçe naar de microfoon kwam, zei: “Zonder deze communicatie tussen eenheden en instellingen is het niet mogelijk om deze service te verlenen. Toen onze burgemeester van Metropolitan Municipality ons tijdens hun eerste bezoek aan ons in 2019 over deze plek vertelde, gaven ze ons de opdracht om "ervoor te zorgen dat we deze plek doen". Echter, zowel met toestemming van ons ministerie als met de instructie van onze Metropolitan Mayor, is het een zeer klein maar zeer functioneel kruispunt geworden voor onze Metropolitan Municipality. Er komt een nieuwe 'Finance City' naar Ümraniye. Er komt ook een enorme lading uit onze financiële stad. Tunnels enz.; er zullen waarschijnlijk wat wegwerkzaamheden zijn, zowel door het ministerie als door onze metropool. Maar het belangrijkste is onze metrolijn. Als je de kans krijgt om onze metrolijn daar in zeer korte tijd af te werken, nemen we echt die lading Finans City met die metro', zei hij.
İMAMOĞLU: “DE 'GOLDEN TOUCH' WERKEN VAN MIJN VRIENDEN PRODUCEREN NUTTIG WERK VOOR ISTANBOEL”
İmamoğlu was de laatste spreker van de openingsceremonie. İmamoğlu zei dat een dergelijke rationele planning regionale verlichting biedt door de verkeersdichtheid te verminderen, en zei: “Mijn vrienden, ze noemden het de 'golden touch'; het is een leuk recept. Het is zeker mogelijk om zulke gouden accenten te maken in veel punten van Istanbul. Zoals Buğra zei, als we onze concentratie tegen het einde van het jaar verhogen tot 30 punten, misschien een beetje meer, en als we contact opnemen met 39 districten, is het mogelijk om het aantal van hen nog groter te maken. We moeten dit doen", zei hij. İmamoğlu herinnerde eraan dat ze onlangs een weg- en kruispuntwerk in gebruik hebben genomen dat vergelijkbaar is met het weg- en kruispuntwerk dat ze zullen openen tussen Avcılar en Beylikdüzü, zei İmamoğlu: "Dit soort werk van onze vrienden, die we omschrijven als de 'golden touch', produceert zeer bruikbare werken voor Istanbul.”
“ALS WIJ DE Burgemeester van UMRANİYE ZIJN DIE NIET MET ONZE Burgemeester Praat…”
İmamoğlu zei dat toen hij de informatie ontving dat het project voorbij was, hij wilde dat de opening en de burgemeesters van de gastdistricten werden uitgenodigd, zei İmamoğlu:
“We nodigen altijd onze gastburgemeester uit, waar we ook gaan. Het is voor hen onmogelijk om niet bij dit proces betrokken te zijn. Ze zijn in het proces. Maar de reden waarom ik vooral deze opening wil; omdat we hier een resultaat zien van een gemeenschappelijke geest en een gemeenschappelijk standpunt. Met andere woorden, als we een burgemeester waren die onze burgemeester van Ümraniye niet heeft bezocht, als we een burgemeester waren die niet met hem heeft gesproken, zouden we de gevoeligheid van onze gewaardeerde burgemeester niet hebben kunnen horen. Als we die gevoeligheid niet zouden kunnen voelen, zou deze baan misschien een baan zijn die links en rechts tussen tientallen of honderden banen in de bureaucratie wordt gegooid. Maar de mensen hebben ons gekozen om te dienen om samen te praten, samen te denken en samen tot oplossingen te komen. In deze context bedank ik de burgemeester van Ümraniye oprecht voor het onthullen van deze prioriteiten aan ons tijdens ons bezoek en voor het deel uitmaken van dat transparante proces met ons. Zo werkt service. Anders zou het niet gebeuren.”
“WIJ WACHTEN OP GOEDKEURING VOOR DE METRO DIE DOOR FINANSKENT GAAT”
Benadrukkend dat Beykoz's Yenimahalle, Göksu-wijken, Ümraniye's Hekimbaşı Topağaç, Dumlupınar, İnkılap, Elmalıkent, Kazım Karabekir-wijken en Üsküdar's Kandilli, Küçüksu, Bahçelievler, waar we het over hebben het resultaat van dialoog en solidariteit; We hebben een taak volbracht die het leven van bijna 200 duizend Istanbulieten zal vergemakkelijken”, zei hij. Verwijzend naar Finanskent, dat de burgemeester van Ümraniye Yıldırım in zijn toespraak noemde, en zijn eis om de in deze regio benodigde metrolijn te versnellen, zei İmamoğlu:
“Zoals al onze districten is Ümraniye een van de belangrijkste districten van ons Istanbul. Zoals onze president zei; Het heeft dringend enkele investeringen nodig vanwege zijn kruispunten, transportassen en belangrijke centra in zichzelf, met name de TEM-snelweg. Natuurlijk is Finanskent een belangrijk thema. Het is een enorme bouwplaats. Er worden ongeveer 100 werknemers genoemd. Het proces hier was een van de eerste metrolijnen die we afhandelden toen we aankwamen. Het was gestopt en had geen bron. Het werd een van onze metrolijnen, waar we de bron vonden en meteen vertrokken. En we werken er hard aan om samen met Finanskent deze metrolijn te openen. Bedankt voor het openen van dit probleem. Laat me dit tegen onze secretaris-generaal zeggen: met uw onmiddellijke deelname; Er is Ataşehir in de buurt. Misschien moeten we ook Üsküdar erbij betrekken. Ik denk dat drie burgemeesters en wij daar een tafel zouden moeten opzetten en dit proces samen moeten bespreken. We nodigen de verantwoordelijke van Finanskent uit. Wat moeten we doen? Wegen, oversteekplaatsen voor voetgangers, andere elementen, andere behoeften, andere eisen, vooral de metro; Met andere woorden, laten we alles aan één tafel bespreken, tot de behoefte aan kinderdagverblijven voor de vrouwelijke medewerkers die daar komen. Laten we een aftrapspeech houden. Laat onze vrienden dan in zichzelf werken, een resultaat naar ons toe brengen en laten we een actieplan maken.”
“WAAROM 6 MAANDEN WACHTEN OP EEN GOEDKEURING?
Als voorbeeld van het feit dat ze op deze manier meer dan 20 projecten hebben uitgevoerd, waaronder particuliere bedrijven, heeft İmamoğlu ook het goedkeuringsproces opgenomen dat ze hebben doorlopen op de metrolijn Göztepe - Ataşehir, waarop Finanskent is gevestigd. "Helaas hebben we een leninggoedkeuring voor 6 maanden in afwachting van het goedkeuringsproces van de schatkist voor dit project, waarvoor we al een deel van de financiering hebben ontvangen", zei İmamoğlu.
“Dus we gaan vol gas door. We hebben niet onderbroken, maar waarom 6 maanden wachten? We hebben al een lening, die nemen we aan. Metro's zijn anders eindeloos. We geven dit op de metrolijn Göztepe - Ataşehir - Ümraniye en vervolgen onze weg. In dat opzicht. Dit is een resolutie die unaniem door het Parlement is aangenomen. Het feit dat ook deze goedkeuringsprocessen zo snel mogelijk worden verzorgd, betekent dat onze werken zonder onderbreking worden afgerond. Zoals jij zegt; Het is een essentieel recht. Er werd besloten om het hoofdkantoor van veel instellingen in Ankara naar Finanskent te verplaatsen. Erg belangrijk. Het is niet mogelijk om het tarief per voertuig of dienst te vervoeren. In dit verband verzoeken wij u vriendelijk dergelijke evenementen niet uit te stellen. Als we allemaal samenwerken, genieten we samen van succes. Elkaar de hand opsteken is een bron van trots voor ons allemaal. De zorg en inzet van elk van onze vrienden, gekozen en geautoriseerd door deze natie, is waardevol. Hun plaats is ook waardevol voor ons. Laat daar niemand aan twijfelen. In deze context zei ik dat we elkaar daar zeker zouden ontmoeten om deze eenheid te openbaren en om te laten zien hoe de common mind en het common denken slaagden en hoe het mensen blij maakte met een gouden toets. Ik ben echt blij. We openen geen project ter waarde van een paar miljard, maar we maken vandaag echt een zeer waardevolle opening in ons land. Wat dat betreft ben ik blij. Ik wil iedereen die heeft bijgedragen, vanaf het allereerste begin tot nu, hartelijk bedanken.”
Na de toespraken; Küçüksu Caddesi – TEM Çamlık-weg werd officieel in gebruik genomen met het lint doorgeknipt door İmamoğlu, Yıldırım, Aydın, CHP-PM-lid Sevgi Kılıç, IBB IMM-parlementaire fractie vice-voorzitter İbrahim Özkan en İBB secretaris-generaal Can Akın Çağlar.
HET BESPAART 20 MINUTEN TIJD EN BRANDSTOF
Met de opening van de 790 meter lange weg en de kruising die de weg Küçüksu Caddesi - TEM Çamlık verbindt; De weg wordt met ongeveer 7 kilometer ingekort voor het transport naar Hekimbaşı en omgeving. De weg, die tijdens de spits ten minste 20 minuten tijd en brandstof zal besparen, zal ook de verkeersdichtheid verminderen die wordt ervaren bij de toegang tot de mraniye-Küçüksu-knooppunten op de D-16 Şile State Road en de Üsküdar-Beykoz kustweg. De weg en het kruispunt gingen open; wijken Yenimahalle en Göksu in de wijk Beykoz; In de wijk Ümraniye, de wijken Hekimbaşı, Topağacı, Dumlupınar, İnkılap, Elmalıkent, Kazım Karabekir; In het district Üsküdar zal het directe service verlenen aan ongeveer 200.000 inwoners van Istanbul die in de wijken Kandilli, Küçüksu, Bahçelievler en Yavuztürk wonen.
Wees de eerste om te reageren