Minister van Transport en Infrastructuur Adil Karaismailoğlu wees erop dat met Bilecik Entrance Köprülü Junction, die het stadsverkeer zal verlichten, in totaal 8 miljoen lira per jaar zal worden bespaard en zei: “We zien er niet uit als de anderen en liggen aan de zijlijn. We werken hard aan de toekomst van Turkije", zei hij.
Minister van Transport en Infrastructuur Adil Karaismailoğlu woonde de opening bij van Bilecik Entrance Köprülü Junction. Karaismailoğlu zei: "Als het ministerie van Transport en Infrastructuur plannen en bouwen we onze gigantische projecten die ons land tot een van 's werelds toonaangevende economieën zullen maken en onze natie naar de plaats zullen brengen die het verdient, als gevolg van de geest en het beleid van de staat, en we bieden het niet alleen aan ten dienste van ons Turkije, maar ook van de wereld.” Hij wees erop dat dit de datum is waarop verandering, ontwikkeling en hervorming in Turkije begonnen.
van de natie; Onder leiding van president en voorzitter Recep Tayyip Erdoğan verklaarde Karaismailoğlu dat hij een servicegericht politiek begrip had met het begrip "Laat de mensen leven zodat de staat kan leven", en zei: "De AK-partij is de harten van deze geweldige natie met veel enorme investeringen die de afgelopen 20 jaar in heel Turkije zijn gerealiseerd. Het won de gunst van onze natie bij alle algemene en lokale verkiezingen en referenda, en kwam als eerste partij bij alle verkiezingen uit de bus met het vertrouwen van onze natie. Samen met de AK-partij; beleid van dienstverlening, investeringen, productie, export, justitie, ontwikkeling en werkgelegenheid werd aangenomen. Hiertoe werken we 7/24 en leveren we diensten aan elke regio van Turkije, zonder van oost naar west te spreken. We concentreren ons op onze investeringen in spoorwegen en snelwegen in Bilecik, een belangrijk doorvoerpunt voor de regio's van Marmara, de Zwarte Zee, de Egeïsche Zee en Centraal-Anatolië. Bilecik; Het bevindt zich op de overgangsroute van de hogesnelheidslijn Ankara-Istanbul. Het ligt ook op de noord-zuid-as die Istanbul met Antalya verbindt. Daarom heeft de snelwegdichtheid van Bilecik een hoog volume. Er was een ernstige verkeersbelasting op het Bilecik-knooppunt van de rijksweg Bozhöyük-Bilecik-Mekece, die het stads- en intercityvervoer van Bilecik regelt. Er rijden gemiddeld 20 voertuigen per dag door dit punt", zei hij.
INVESTERINGEN IN BİLECİK BOVEN 22.5 MILJARD LIRA
Karaismailoğlu verklaarde dat Bilecik Entrance Köprülü Junction was voltooid om ophoping bij de stadsingang te voorkomen en de stroom van stedelijke en intercity-snelwegen te vergemakkelijken, en vervolgde zijn toespraak als volgt;
“Als ministerie van Transport en Infrastructuur krijgt Bilecik zijn deel van de hervormingen en serviceaanvallen die we hebben doorgevoerd in alle transportmodi in het hele land. In het licht van ons transport- en infrastructuurbeleid; we brengen onze projecten in de praktijk door ze op een stevig fundament te plaatsen. Zo zorgen we voor regionale ontwikkeling en vergroten we het welzijn van onze burgers. Tijdens de periode van onze regeringen bedroegen onze investeringen in transport en toegang tot Bilecik meer dan 22 miljard 547 miljoen lira. In de afgelopen 20 jaar; We hebben de lengte van de verdeelde weg in Bilecik vergroot tot 7 kilometer door deze meer dan 171 keer te vergroten, en 13 kilometer door de lengte van de hete bitumineuze verharde weg meer dan 228 keer te vergroten. We verbonden Bilecik met Bolu, Sakarya, Eskişehir en Kütahya via gescheiden wegen. Tijdens onze regeringen; Ik wil graag benadrukken dat we hebben bijgedragen aan de doorbraak van Bilecik op het gebied van transport en infrastructuur dankzij onze nieuwe en effectieve doorbraken in de snelwegsector. We hebben ook 135 kilometer enkelsporige wegen aangelegd en verbeterd in Bilecik. We bouwden 6 dubbele buistunnels met een totale lengte van 524 duizend 2 meter. De totale projectkosten van onze 5 belangrijke snelweginvesteringen, die in de hele provincie Bilecik in aanbouw zijn, bedragen meer dan 703 miljoen lira.”
DE TOEGANG TOT HET STADSCENTRUM WORDT GEMAKKELIJKER, DE VEILIGHEID VAN LEVEN EN EIGENDOM WORDEN VERHOOGD
Karaismailoğlu verklaarde dat Bilecik Entrance Köprülü Junction de toegang tot het stadscentrum van Bilecik zal vergemakkelijken en de veiligheid van mensenlevens en eigendommen zal vergroten, en zei dat een snelle, comfortabele en veilige doorgang zal worden geboden. Benadrukkend dat de Köprülü Junction, die zorgt voor ononderbroken intercityverkeer, het verkeer vooral in de zomermaanden en tijdens de vakanties zal ontlasten, zei minister van Transport Karaismailoğlu: “Met de ingebruikname van Bilecik Entrance Köprülü Junction, jaarlijks; We zullen in totaal 7 miljoen lira besparen, 1 miljoen lira aan tijd en 8 miljoen lira aan brandstof. Tegelijkertijd daalt de CO192-uitstoot met 1 ton. Ons project; Het bestaat uit 2 knooppuntbrug met een lengte van 117x 2 meter, 2 bruggen met een lengte van 79x1.900 meter, knooppuntenwegen en verbindingswegen. Köprülü Junction bestaat uit een enkele weg van 1.800 meter en een verdeelde weg van XNUMX meter.
IN ONZE DIENSTENBEWEGINGEN ZIJN WE NOOIT betrokken bij DAGELIJKSE DISCUSSIES
Karaismailoğlu verklaarde dat gedurende de laatste 20 jaar van de regeringen van de AK-partij, het vervoer naar elk punt van Turkije comfortabel, veilig en economisch is gemaakt met alle vervoerswijzen in de stabiliteit en vertrouwensomgeving die in Turkije wordt geboden, “De wegen die leiden naar de harten van onze mensen; We doorkruisten de bergen met tunnels en de diepe dalen met viaducten. Met transitpassen lieten we onze steden een frisse wind waaien. Wij, met ons dienst- en werkbeleid, zagen dienstbaarheid aan onze mensen als een dienst aan 'God'. Bij onze dienstverhuizingen kwamen we nooit in de dagelijkse discussies. We hebben meer werk te doen, nog meer te gaan. We hebben gehandeld met het besef dat elke investering en elk project dat we tot nu toe hebben gerealiseerd, de zaden zijn die we zaaien voor de mooie toekomst van ons land. In de afgelopen 20 jaar hebben we 183 miljard dollar geïnvesteerd in de transport- en communicatie-infrastructuur van ons land. Op deze manier; We droegen 520 miljard dollar bij aan het nationaal inkomen, 1 biljoen 79 miljard dollar aan de productie en 18 miljoen mensen aan de werkgelegenheid. We versterken de transport- en communicatie-infrastructuur van Turkije, dag en nacht, met honderdduizenden medewerkers op onze meer dan 4 bouwplaatsen in ons land. We hebben onze verdeelde weglengte vergroot van 6 duizend kilometer naar 28 duizend 664 kilometer. We hebben ons wegennet uitgebreid tot 3 duizend 633 kilometer. We hebben van ons land de 6e hogesnelheidstreinoperator in Europa en de 8e in de wereld gemaakt. We hebben 1432 kilometer hogesnelheidslijn aangelegd. We hebben onze conventionele lijnlengte vergroot tot 11 duizend 590 kilometer. We hebben ons totale spoorwegnet vergroot tot 13 duizend 22 kilometer. We hebben het aantal luchthavens uitgebreid van 26 naar 57. Door onze internationale vluchten uit te breiden naar 129 bestemmingen in 338 landen, werden we het land dat per vliegtuig naar de meeste bestemmingen ter wereld vliegt. We hebben het aantal havens verhoogd van 2002 in 149 naar 217 en het aantal scheepswerven van 37 naar 84. Kijk, 20 jaar geleden; 'De vier hoeken van ons land krijgen gescheiden wegen, onze mensen reizen met hogesnelheidstreinen. Als we zeggen dat treinen, metro's, auto's onder de Bosporus zullen passeren met buispassages, luchtvaartmaatschappijen de weg van de mensen zullen zijn, zal iedereen van 7 tot 70 snel internet gebruiken; sommigen van hen geloofden ons niet en probeerden zelfs de spot met hen te drijven. Maar vandaag hebben we al deze dingen bereikt. We zijn niet tevreden, we hebben gezegd dat we een nationale hogesnelheidstrein zullen bouwen, we zullen onze binnenlandse satellieten naar de ruimte sturen. We zeiden dat we een binnenlands vliegtuig zouden maken. We hebben gezegd dat we Kanal Istanbul tot leven zullen brengen. Godzijdank zullen we ze uitvoeren zoals we onze eerdere beloften hebben nagekomen", zei hij.
WIJ LIJKEN NIET ALS ANDEREN EN GAAN NAAR DE KANT
Karaismailoğlu onderstreepte dat in juni het hoogste maandelijkse exportrecord in de geschiedenis van Turkije werd gebroken in de export van buitenlandse handel, en zei dat de export in juni 18,5 miljard dollar bedroeg, een stijging van 23,4 procent vergeleken met dezelfde maand van het voorgaande jaar. Karaismailoğlu, minister van Transport en Infrastructuur, verklaarde dat in de eerste zes maanden van het jaar in totaal 6 miljard dollar werd geëxporteerd en dat de export, die in 126 2002 miljard dollar bedroeg, in de eerste zes maanden van het jaar bijna verviervoudigde. .
“Terwijl we elke dag nieuwe projecten en nieuwe diensten voor ons land najagen, blijft de oppositie liegen. Ze bestaan, laat ze doorgaan met hun leugens', zei Karaismailoğlu, eraan toevoegend dat ze niet zullen stoppen met serveren en dat ze zullen blijven zwaaien met de vlag aan de top. Karaismailoğlu onderstreepte dat de behoeften van de mensen goed moeten worden bepaald en dat de wensen van de mensen voorop moeten staan, en zei: “We doen niet alsof we populistisch zijn zoals anderen en gaan liggen. We werken hard aan de toekomst van Turkije. De staat van de provincies en districten die door de oppositiegemeenten worden bestuurd, is duidelijk! Laten we hopen dat ze het oplossen. Ze hebben geen projecten, geen werkgelegenheid, maar er wordt veel gepraat. Wij zijn niet zoals zij, en dat zullen we ook niet zijn. In de AK-partij is er een dienst aan het volk, niet aan de ideologie", zei hij.
Wees de eerste om te reageren