De 9 kilometer lange landband van de wegwerkzaamheden aan de Atatürk-boulevard door de afdeling onderhoud en reparatie van wegenbouw van de metropool Samsun werd in 8 dagen voltooid. De horizontale markerings- en handaanbrengingswerken, die bedekt zijn met nieuw asfalt, zijn afgerond en vanavond wordt de hele weg opengesteld voor het verkeer. Ook de werkzaamheden aan de 9 kilometer lange zeeband beginnen vanavond. Dolmus-chauffeur Yüksel Açıcı verklaarde dat hij altijd de Atatürk Boulevard voor zijn werk gebruikt en zei: “We konden met name de meest rechtse rijstrook van de weg niet gebruiken. Het was kapot, nu is asfalt nummer 10", zei hij.
De werkzaamheden aan de Atatürkboulevard van de afdeling Wegenbouw, Onderhoud en Reparatie van de Metropoolgemeente gaan gestaag door. De werken aan de landband van de 18 kilometer lange weg tussen de Highways Junction en Belediye Evleri Junction werden in 8 dagen voltooid. In totaal is tijdens de werkzaamheden 9 ton asfalt gestort op de 16 kilometer lange landband van de boulevard. Horizontale markerings- en handtoepassingswerkzaamheden zijn ook voltooid op de met asfalt bedekte weg volgens Europese normen. Vanavond beginnen ook de werkzaamheden aan de zeeband. Over de hele weg van 500 kilometer heen en terug wordt ongeveer 18 duizend ton asfalt gestort.
MEER COMFORT EN VEILIGHEID
Om het comfort en de veiligheid van het wegdek te vergroten, een bestratingsmachine met state-of-the-art multiplex elektronische sensoren die asfalt in één stuk tot 12 meter kan leggen, twee trimere asfaltschrapers, 2 veegmachines, 42 vrachtwagens, 4 dubbele bandage asfaltwalsen, een minikoffer 100 medewerkers zijn met de machine in dienst.
HET WERK VORMT SNELLER DAN DE GEPLANDE KALENDER
Samsun Metropolitan Municipality Head of Road Construction, Maintenance and Repair Department Ahmet Bayır gaf informatie over de werkzaamheden aan de Atatürk Boulevard en zei: "Onze programma's voor 2022 gaan op volle toeren door onder leiding van onze Metropolitan Municipality-burgemeester, Mustafa Demir, samen met onze algemeen secretaris, adjunct-secretaris-generaals en alle afdelingshoofden. In deze context gaat ons werk aan de Atatürk-boulevard snel door. Wat de Atatürk Boulevard betreft, hebben we in totaal 9 kilometer productie, 9 kilometer op de landband en 18 kilometer op de zeelijn, om de verslechterde slijtlagen aan de oppervlakte te corrigeren. We lopen momenteel voor op het schema dat we hebben geprogrammeerd. We streven ernaar om het werk, dat onder normale omstandigheden ongeveer 25 dagen zou duren, in 17-18 dagen te voltooien. We voeren ons werk uit in overleg met de 7e Regionale Directie Wegen.”
WERKT AAN DE ZWARTE BAND VOLTOOID IN 8 DAGEN
Bayır verklaarde dat de werkzaamheden aan het 9 kilometer lange deel van de landgordel op de 8e dag waren voltooid en zei: “Hier gebruiken we de nieuwste technologische straatstenen met een heel speciaal systeem. We realiseren een vlekkeloze productie die veel comfortabeler is voor onze mensen, vooral door met speciale straatstenen uit één stuk te leggen zodat er geen voegen op het asfalt ontstaan. Onze burgers hebben tijdens dit proces wat moeilijkheden, maar ik denk dat onze burgers die de weg gebruiken daarna zeer tevreden zullen zijn. In totaal werken hier ongeveer 12 bouwmachines, 42 vrachtwagens en bijna 100 medewerkers. We danken ook onze burgers voor hun geduld. We beginnen vanavond meteen met ons werk aan de mariniersband. We zullen onze inspanningen voortzetten om de zeeband in korte tijd te voltooien en onze burgers een comfortabel transport te bieden.”
HET WAS HEEL MOOI, GESCHIKT VOOR SAMSUN
Ali Kenan Ak, een van de chauffeurs die de nieuwe verharde weg gebruikten, zei: “De werken zijn erg goed geweest. God zegene onze gemeente. We gebruikten de weg, het asfalt is van zeer hoge kwaliteit. De wegen van Samsun zijn perfect. We willen onze burgemeester Mustafa Demir bedanken.”
Adnan İnce, aan de andere kant, verklaarde dat hij de geasfalteerde weg erg leuk vond en zei: “Vroeger hadden we veel problemen, vooral op de rechterrijstrook. Nu de weg net is aangelegd, is hij erg mooi", zei hij.
Dolmus-chauffeur Yüksel Açıcı, aan de andere kant, verklaarde dat hij altijd Atatürk Boulevard gebruikt voor zijn werk en zei: “We konden met name de meest rechtse rijstrook van de weg niet gebruiken. Het was kapot, nu is asfalt nummer 10", zei hij.
Wees de eerste om te reageren