Russisch staatsagentschap voor atoomenergie Rosatom biedt werkgelegenheid aan 6000 mensen

Russisch staatsagentschap voor atoomenergie Rosatom om banen te bieden
Russisch staatsagentschap voor atoomenergie Rosatom biedt werkgelegenheid aan 6000 mensen

25e St. Petersburg International Economic Forum besprak de toekomst van het arctische gebied. Het Russische Staatsagentschap voor Atoomenergie Rosatom, die deelnam aan de sessies van het panel, nam deel aan studies over de toekomst van de regio met vooraanstaande experts en panelleden.

Tijdens het seminar over "Scheepsbouw en reparaties in het noordpoolgebied", kondigde Rosatom plaatsvervangend directeur-generaal en directeur van de Noordelijke Zeeroute (NSR) Vyacheslav Ruksha aan dat tegen 2030 ten minste 44 schepen zullen worden gebouwd voor een poolvloot van ijsklasse in het Noordpoolgebied. Vyacheslav Ruksha verklaarde dat al deze schepen schepen mogen zijn die niet lager zijn dan Arc5-ijsklasse.

Maxim Kulinko, adjunct-directeur van Rosatom Northern Sea Route Directorate, zei ook dat Rosatom werkt aan de totstandkoming van het digitale NSR-ecosysteem. Sprekend op de Arctische telecommunicatie-ontwikkelings- en digitaliseringsconferentie, verstrekte Kulinko nieuwe informatie over het verbeteren van de nauwkeurigheid van het genoemde digitale ecosysteem, het Northern Sea Route Digital Services Unified Platform (UPDS NSR) en de beoordeling van de opkomende ijs-, meteorologische en navigatiesituatie in de watergebied van de NSR. Hij verklaarde dat het zal bestaan ​​uit het kernsysteem dat zijn hulpbronnen omvat.

UPDS NSR zal de creatie van een uniforme digitale ruimte mogelijk maken die het mogelijk zal maken om verschillende diensten in single window-modus aan te bieden aan rederijen, scheepseigenaren en kapiteins, verzekeraars en andere belanghebbenden van de logistieke markt in NSR. Op deze manier zullen vooral oplossingen worden geboden voor het documenteren, monitoren, verschepen en vlootbeheer van doorvoervergunningen van schepen. Het systeem in kwestie zal het mogelijk maken om allerlei informatie uit alle beschikbare bronnen, zoals hydro-meteorologische gegevens, de locatie van schepen en ijsbrekers, de gebruikte capaciteit van havens, op één digitaal platform te verzamelen. Gebruikers hebben een "ijsnavigator" ontvangen waarmee zeer nauwkeurige kaarten van de route in de veranderende ijscondities van de NSR mogelijk zijn.

Tijdens de sessie getiteld "Investeringsprojecten in het noordpoolgebied: preferentiële regimes" in het kader van SPIEF-2022, zei de speciale vertegenwoordiger van Rosatom voor Arctische zaken Vladimir Panov: de totale investering in de ontwikkeling ervan zal meer dan 2030 miljard roebel bedragen, en ongeveer 700 werkplekken zullen worden gemaakt.”

Een derde van deze middelen zal worden besteed aan de vernieuwing van de ijsbrekervloot. Rosatom, die het internationale transitproject zal initiëren, zal de haveninfrastructuur bouwen en de NSR-route uitrusten met de nodige gemaksfaciliteiten.

Ruslands eerste kleine kerncentrale op het land zal in 2028 in gebruik worden genomen. De centrale in kwestie zal ten minste 55 MW aan milieuvriendelijke energie leveren voor de ontwikkeling van het Kyuchus-veld en de nabijgelegen nederzettingen in het noorden van de regio Verchojansk in Jakoetië. Elke roebel die wordt geïnvesteerd in de bouw van een kleine kerncentrale in de Republiek Sakha (Yakutia) brengt de Russische economie gemiddeld 2,6 roebel in de bouwfase en 2,4 roebel in de operationele fase.

In een andere sessie, "Trends in klimaatverandering en risicobeheer op de Noordpool", was het prominente onderwerp milieuveiligheidsnormen. Het gezamenlijke project van het Russische Staatsagentschap voor Atoomenergie Rosatom en het Lomonosov Moscow State University Marine Research Centre bracht meer dan 15 experts samen van 60 vooraanstaande Russische en buitenlandse onderzoeks- en ontwikkelingsinstituten, verenigingen, geassocieerde bedrijven en openbare instellingen op het gebied van milieubescherming en biodiversiteit gebracht. Na 9 maanden aan het project te hebben gewerkt, werd een geïntegreerd programma voor milieumonitoring ontwikkeld dat tot doel heeft de milieuveiligheid van de NSR als een enkele infrastructuurvoorziening te waarborgen. Het programma bouwt voort op onderzoeksgegevens van eerdere langetermijnstudies van Arctische ecosystemen, zowel van veldonderzoek en satellietmonitoringgegevens over scheepsladingen en verontreinigingen over de gehele lengte van het NSR-watergebied, en op proefgegevens voor milieumonitoring die in 2021 zijn uitgevoerd. Het programma omvat ook de aanbevelingen van de internationale groep van experts.

Nikolai Shabalin, uitvoerend directeur van het Marine Research Center aan de Lomonosov Moscow State University, zei: "Het programma omvat de belangrijkste aanbevelingen voor de selectie van faciliteiten en parameters voor milieumonitoring, onderzoeksmethoden en bedrijfsimplementatieplannen. Het programma zorgt voor verantwoord milieubeheer en een stabiele ontwikkeling van de noordelijke zeeroute. We hebben al steun gekregen van veel Russische en internationale R&D-organisaties, wat aangeeft dat het programma een hoge waardering geniet bij vertegenwoordigers van de Russische en buitenlandse expertgemeenschap.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*