Ordu Dynamic Junction Works Ontlast het verkeer

Leger dynamische kruispuntstudies ontlasten het verkeer
Ordu Dynamic Junction Works Ontlast het verkeer

De 'dynamische kruising'-werkzaamheden die door de gemeente Ordu zijn uitgevoerd, hebben de verkeersdichtheid verminderd. Vooral in de wijk Altınordu en de wijk Ünye, waar het verkeersprobleem onlosmakelijk is geworden, is met de nieuwste kruispuntwerkzaamheden een merkbare verlichting van de verkeersdruk in de wijk bereikt.

Bestuurders die jarenlang hebben geleden als gevolg van de rotondes in oude stijl in de belangrijkste verkeersaders van de wijk Altınordu en niet kunnen reageren op de huidige omstandigheden, zei burgemeester van Ordu Metropolitan Municipality Dr. Het kreeg comfort met de dynamische kruispunten die werden gebouwd onder de nauwe opvolging van Mehmet Hilmi Güler.

In het district Ünye hebben de werkzaamheden aan de Industry Junction en Yunus Emre Junction, die geleidelijk een groot probleem voor de verkeersstroom worden, de verkeersdichtheid in de regio verminderd.

Met het nieuwe type kruispunten gebouwd door de Metropoolgemeente werd de wachttijd in het verkeer verminderd, terwijl de stadsverkeersdruk sterk werd verminderd.

BESTELLING EINDIGD OM 13 INTENSIEF GEBRUIKTE KRUISJES

Fidangör Junction, Schools Junction, Ata Industry Junction, New Bus Station Junction, Pool Junction, Four Road Junction, Russian Market Junction, Mevlana Junction, Ulubey Junction, Organised Industry Junction, Municipality Junction en Ünye, die onlosmakelijk met elkaar verbonden zijn door files in Altınordu district al jaren. Bij de Industry Junction en de Ünye Yunus Emre Junction heeft de Metropolitan Municipality nieuwe afspraken gemaakt in overeenstemming met de behoeften van de dag.

Met het harde werk begonnen op 13 kruispunten werden onregelmatige lichtsystemen vervangen. Door rijstroken te creëren voor voertuigen die naar rechts en links afslaan op de hoofdweg en zijweg, werd voorkomen dat de verkeersstroom zou vertragen en konden meer voertuigen in dezelfde lichtperiode passeren. Door de signaalfasen op kruispunten te verminderen, zijn de wachttijden aanzienlijk verkort. De doorlooptijd van voetgangers is verlengd en hun veiligheid is gewaarborgd.

BESPAAR TIJD EN BRANDSTOF

Met de moderne dynamische kruispunten die in de stad zijn gebouwd, heeft het verminderen van de wachttijd in het verkeer en het verlichten van de verkeersdruk de tijd- en brandstofbesparing van de burgers sterk verminderd.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*