Kampioenen van export in auto's bekroond

Automotive Export Kampioenen Bekroond
Kampioenen van export in auto's bekroond

Tijdens de "Champions of Export Award Ceremony", georganiseerd door Uludağ Automotive Industry Exporters' Association (OIB), werd Ford Automotive het bedrijf dat in 2021 de meeste export in de auto-industrie realiseerde. Tijdens de Automotive Pride Night, georganiseerd door Baran Çelik, de voorzitter van de raad van bestuur van OIB, werden de 2021 bedrijven met de hoogste export in 110 onderscheiden in de categorieën Platina, Goud, Zilver en Brons.

OIB Voorzitter van de Raad van Bestuur Baran Çelik: “Wij zijn een grote familie die al 16 jaar op rij de exportkampioen van Turkije is en waarde toevoegt aan de economie met een totaal overschot op de buitenlandse handel van 70 miljard dollar. De chipcrisis veroorzaakt door de pandemie, de onderbrekingen in de toeleveringsketen en ten slotte de oorlog tussen Rusland en Oekraïne hebben een negatieve invloed op de industrie op wereldschaal. We zullen dit moeilijke proces echter omzetten in nieuwe kansen. Om onze nabijheid tot de Europese markt om te zetten in een kans, naast productie met toegevoegde waarde, is het van groot belang om ons logistieke netwerk te versterken en te produceren en transporteren in overeenstemming met de COXNUMX-regulering van de EU aan de grens.”

Tijdens de "Champions of Export Award Ceremony", georganiseerd door de Uludağ Automotive Industry Exporters' Association (OIB), werden de bedrijven met de hoogste export in 16 in de automobielindustrie, die al 2021 opeenvolgende jaren de leidende sector van de Turkse economie is, bekroond . Ford Automotive ontving een prijs als het kampioensbedrijf van 2021 tijdens de nacht van trots, georganiseerd door Baran Çelik, voorzitter van de raad van bestuur van OİB. 's Avonds werden de vertegenwoordigers van de top 2021 bedrijven die in 110 het meest exporteerden in de auto-industrie onderscheiden in de categorieën Platina, Goud, Zilver en Brons.

Samen met TİM-president İsmail Gülle, woonden de raad van bestuur van OİB en leidinggevenden van toonaangevende bedrijven in de auto-industrie ook de Champions of Export Award Ceremony bij. De prijs van Ford Automotive werd uitgereikt aan Ford Automotive General Manager Güven Özyurt door TİM-voorzitter İsmail Gülle en OİB-voorzitter Baran Çelik.

De prijsuitreiking begon met een korte promotiefilm van de auto-industrie, die volgens de gegevens van de Verenigde Naties naar alle 193 landen in de wereld exporteert. In de film is de auto-industrie een pionier op het gebied van innovatie met 191 R&D- en ontwerpcentra en 50 duizend ingenieurs, die bijna 30 miljard dollar per jaar exporteren, 300 duizend mensen in dienst hebben, 10 voertuigen per vier minuten produceren, waarvan er 7 worden geëxporteerd en 225 duizend dollar Er werd benadrukt dat het een enorme sector is die waarde creëert. OIB-voorzitter van de raad van bestuur Baran Celik, die de openingstoespraak hield na de film, zei dat de auto-industrie al 16 opeenvolgende jaren een grote familie is als de exportkampioen van Turkije en dat ze een industrie heeft bereikt die waarde toevoegt aan de economie met een totaal overschot op de buitenlandse handel van 70 miljard dollar.

Çelik: "We hebben overal bereikt, inclusief kleine eilandlanden in export"

Baran Çelik zei dat de auto-exporteurs het grootste aandeel hebben in het succes van de auto-industrie en zei: "Vandaag de dag is er geen land in de auto-industrie waarnaar we niet exporteren. Onze exporteurs, ook kleine eilandstaten, verlieten geen exportmarkt die wij niet konden bereiken. We juichen al onze exporteurs toe, vooral onze auto-exporteurs, die over de hele wereld met de vlag van ons land zwaaien. De automobielsector draagt ​​op tal van gebieden bij aan de economie van ons land, van werkgelegenheid tot geavanceerde technologie, van R&D-investeringen tot binnenlandse productie. Het werkt ook samen met veel basissectoren zoals ijzer-staal, chemie, textiel, elektriciteit-elektronica, machines, die de locomotief van de economie zijn. Met de input, verkoopopbrengsten, toegevoegde waarde, belastingopbrengsten en lonen van deze sectoren hebben wij een sleutelrol in de economie. Bovendien creëert onze sector een groot bedrijfsvolume en werkgelegenheid in de sectoren marketing, dealers, service, brandstof, financiën en verzekeringen, waardoor autoproducten de consument kunnen bereiken en ondersteunen.

Baran Çelik verklaarde dat de Turkse auto-industrie de 13e grootste autofabrikant ter wereld is en de 4e in Europa volgens de gegevens van vorig jaar, en zei: “We zijn opnieuw de grootste fabrikant van bedrijfsvoertuigen in Europa. Onze belangrijkste industriële bedrijven hebben hun investeringen elk jaar verhoogd en hebben enorm bijgedragen aan de positie van ons land als een van 's werelds autocentra. Met zijn hoge capaciteit en brede productassortiment kan onze toeleveringsindustrie voor de automobielindustrie flexibel en snel de meest strategische onderdelen van 's werelds topmerken produceren. De synergie tussen onze hoofdindustrie en onze toeleveringsindustrie is ook de basis van onze exportsuccessen.”

“We zullen de nabijheid van Europa tot een kans maken”

In zijn toespraak gaf Baran Çelik informatie over de 16-jarige kampioenschapsgeschiedenis van de auto-industrie en zei: "Toen we teruggingen naar 2006, toen we het eerste exportkampioenschap behaalden, bedroeg de export van Turkije 86 miljard dollar en de auto-export 15 miljard dollar. Vandaag heeft de export van ons land 225 miljard dollar bereikt en onze auto-export 30 miljard dollar. Ondanks deze successen werken we altijd voor meer. Wereldwijde problemen in de afgelopen drie jaar hebben verhinderd dat onze auto-export een hoger niveau bereikte. Eerst de pandemie, dan de chipcrisis veroorzaakt door de pandemie en de onderbrekingen in de toeleveringsketen, en ten slotte blijft de oorlog tussen Rusland en Oekraïne de auto-industrie wereldwijd negatief beïnvloeden. Terwijl de productieonderbrekingen voortduren, kan de wereldwijde automarkt zich niet herstellen. We zien dat dit jaar ook zonder volledig herstel wordt afgesloten.”

Baran Çelik benadrukte dat de auto-industrie het huidige moeilijke historische proces zal omzetten in nieuwe kansen, en zei: "We kunnen de wereldwijde crises gebruiken om de kansen in de toeleveringsketens te grijpen en gelijke tred te houden met de groene transformatie, en dus kunnen we ons snel aanpassen tot de grote transformatie die in de auto-industrie wordt doorgemaakt. Na de pandemie is er een trend om toeleveringscentra in Europa dichter bij elkaar te brengen. Om onze nabijheid tot de Europese markt om te zetten in een kans, naast productie met toegevoegde waarde, is het van groot belang om ons logistieke netwerk te versterken en te produceren en transporteren in overeenstemming met de COXNUMX-regulering van de EU aan de grens.”

Gülle: "Voor het einde van het jaar zullen we de exportdoelstelling van 250 miljard dollar overschrijden"

TİM-president İsmail Gülle zei ook dat het na de pandemie, met als gevolg van de chipcrisis, een periode doormaakte waarin het moeilijk was om nieuwe voertuigen te vinden, maar dat de auto-industrie geleidelijk haar balans zou vinden. Erop wijzend dat de wereld en Turkije de inflatoire periode zullen meemaken die ze allang vergeten zijn, zei Gülle: “We gaan naar een nieuwe wereldorde waarin olie- en energieprijzen ongelooflijke niveaus hebben bereikt. Tegelijkertijd zagen we hoe belangrijk het is dat landen zelf produceren. Als exporteurs werden we in 2020 korte tijd getroffen door de pandemie, maar ongeacht de omstandigheden braken we een record in 20 van de 18 maanden. Als enige overkoepelende organisatie van 103 duizend exporteurs in Turkije werkten TIM en Exporteursverenigingen 7 uur per dag, 24 dagen per week. In een omgeving waar alle parameters werden verstoord, hadden we de mogelijkheid om betere dingen te produceren voor ons land en onze mensen voor de toekomst. We hebben onze export, die 169 miljard dollar bedroeg in het pandemiejaar, vorig jaar verhoogd tot een buitengewoon cijfer van 225 miljard dollar. We mikken dit jaar op 250 miljard dollar. Van april vorig jaar tot eind april dit jaar hebben we de 240 miljard dollar overschreden. Dit betekent dat we tegen het einde van het jaar onze doelstelling zullen hebben overtroffen. Als Türkiye vertrouwen we op onze productiekracht. We hebben een automobielfamilie die de 100 miljard dollar zal overschrijden bij de 300ste verjaardag van onze Republiek, waar ook onze binnenlandse auto van de band zal komen. Ik wil graag de exporteurs bedanken die hebben bijgedragen aan de totstandkoming van dit cijfer."

AUTOMOTIVE EXPORT CHAMPION AWARD

1-Ford auto-industrie. Inc.

PLATIN EXPORTER AWARDS

2-Toyota Otomotiv San.Türkiye A.Ş.

3-Oyak Renault Automobile Factories Inc.

4-Kibar Foreign Trade Inc.

5-Tofaş Türk Automobile Fab.A.Ş.

6-Mercedes-Benz Türk A.Ş.

7-Bosch San.ve Tic.A.Ş.

8-TGS Buitenlandse Handel Inc.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*