TCDD heeft stilletjes wijzigingen aangebracht in het Söğütlüçeşme AVM-stationproject

TCDD heeft stilletjes haar winkelcentrum-stationproject in Söğütlüçeşme, Istanbul, gewijzigd. De kosten van het nieuwe project stegen van 193 miljoen TL tot 253 miljoen TL en het aantal winkels steeg van 76 naar 108.

Volgens het nieuws van İsmail Arı van BirGün, Republiek Turkije Staatsspoorwegen (TCDD) Directoraat-generaal van de megastad Istanbul, een van de meest waardevolle regio's. Kadıköy Het bleek dat hij stilletjes een wijziging aanbracht in het AVM Station-project dat hij op zijn land in Söğütlüçeşme zal bouwen.

TCDD Kadıköy Op 1 juni is een aanvraag voor een milieueffectrapportage (MER) ingediend bij het ministerie van Milieu, Verstedelijking en Klimaatverandering voor zijn land, dat ook het Marmaray-station in Söğütlüçeşme en het hogesnelheidstreinstation omvat. Hoewel werd onthuld dat het project van het winkelcentrumstation, dat veel reacties op de aanvraag opriep, werd stopgezet, waren de details van het nieuwe project, dat was vermeld in de MER-aanvraag voor de bouw op een terrein van 40 duizend vierkante meter, aangekondigd.

Hoewel werd verklaard dat het AVM Station-project 193 miljoen 794 duizend TL zou kosten, werd gesteld dat de kosten van het nieuwe project opliepen tot 253 miljoen 716 duizend TL.

ER ZULLEN 108 COMMERCILE GEBIEDEN ZIJN

In het oude project werd aangekondigd dat het stationsproject voor een winkelcentrum zal bestaan ​​uit 7 blokken, 76 winkels en kantoren, terwijl werd vermeld dat het nieuwe Söğütlüçeşme-project van TCDD 13 commerciële ruimtes zal omvatten binnen 108 lichte staalconstructies met één of twee verdiepingen. Hoewel het winkelcentrumproject werd stopgezet, trok de toename van commerciële gebieden de aandacht en werd de parkeerplaatscapaciteit, die volgens het oude project 443 voertuigen bedroeg, teruggebracht tot 169. Daarnaast is geconstateerd dat TCDD de gegevens van het aannemersbedrijf dat de aanleg gaat uitvoeren niet in het MER-dossier heeft opgenomen.

Het belang en de waarde van de grond in het opgestelde MER-rapport "Land Kadıköy Het ligt in het stadscentrum en dicht bij woonwijken. In de omgeving van Kadıköy gemeente, Kadıköy Gemeentehuwelijksbureau, Şükrü Saracoğlu-stadion bevinden zich”.

31 DUIZEND PASSAGIER IN DE DAG

Met betrekking tot de details van het te bouwen project in Söğütlüçeşme, dat dagelijks wordt bezocht door gemiddeld 31 duizend Marmaray- en YHT-passagiers, werd het volgende vermeld: “Het geplande project zal worden gebouwd in de vorm van open straten, en er zal geen toepassingen zijn zoals toegangsprocedures tot een afgesloten ruimte met de in- en uitgangen open voor het publiek. Onder de viaducten komen de meeste bedrijventerreinen. Met het geplande project zullen inactieve en onveilige gebieden zoals onder het viaduct worden geëvalueerd op een manier die het gebruik van het publiek met een nieuw model mogelijk maakt. Er zullen handelsgebieden, sociale en culturele gebieden en recreatiegebieden worden gecreëerd om te voldoen aan de behoeften van passagiers die van de hogesnelheidstrein of Marmaray op het station Söğütlüçeşme stappen en tijd doorbrengen in afwachting van de vertrektijden.

In het MER-dossier staat dat samen met het project een 600 meter lange spoorlijn naast de bestaande spoorlijnen wordt gebouwd en een 200 meter lang platform op deze spoorlijn wordt gebouwd. Deze situatie verwart het verkeer van beide functies en het hoogteverschil van 40 centimeter tussen de spoorlijn en het perron vormt een veiligheidsrisico. Platforms worden gebruikt voor toegang voor gehandicapten en bagagevervoer. In het geplande project wordt een nieuwe lijn en perron gebouwd, wordt voldaan aan normen voor de toegang tot de trein en wordt het bestaande verkeer ontlast.

52 BOMEN ZIJN INBEGREPEN

Het MER-rapport, waarin ook werd aangekondigd dat er in totaal 52 bomen op het land staan, bevatte de volgende verklaringen: “Er is geconstateerd dat 19 van de bomen in het projectgebied in een beplante en droge toestand zijn, en 33 van hen zijn in een ongezonde toestand. Omdat droge en ongezonde individuen in de plant kwetsbaar zijn voor insecten of ander ongedierte, vormen ze ook een gevaar voor andere gezonde individuen die in het gebied wonen. Met de landschapswerkzaamheden die moeten worden uitgevoerd, zullen de bomen die momenteel ongezond zijn, uit het gebied worden verwijderd en zullen de bomen die het waard zijn om te verplaatsen binnen of buiten de site in het project worden gebruikt.

RANT-PROJECT STAAT TWEE JAAR OP DE AGENDA

Na de aankondiging dat TCDD op haar terrein in Söğütlüçeşme een station gaat bouwen dat eruitziet als een winkelcentrum, heeft het ministerie van Milieu, Verstedelijking en Klimaatverandering in 2019 een bestemmingsplanwijziging voor dit gebied doorgevoerd. In de plannen werd de regio ingericht als het Söğütlüçeşme Openbaar Vervoer Station Area Project Area. TCDD kwam ook overeen met Fıratcan İnşaat, waaronder bekende namen in de raad van bestuur, voor het AVM-stationsproject. Het feit dat sommige namen, zoals Sefa Özçelik, zoon van Abdurrahman Özçelik, lid van de Staatsauditcommissie, in het bestuur van het bedrijf zaten, veroorzaakte destijds controverse. Er werd aangekondigd dat het bedrijf tijdens het bouwproces slechts 32 duizend 315 TL maandelijkse huur aan TCDD zou betalen, en slechts 25 duizend 161 TL per maand voor de 574-jarige exploitatieperiode na voltooiing van het project. Volgens het ondertekende contract zou het exploitatierecht dat aan het bedrijf moet worden gegeven in ruil voor de bouw in 2047 aflopen. De 13e administratieve rechtbank van Istanbul, die het bezwaar beoordeelde nadat TMMOB bezwaar had gemaakt tegen het door het ministerie opgestelde bestemmingsplan, annuleerde de plannen in juli vorig jaar omdat de plannen niet in overeenstemming waren met de principes van stedenbouwkundige planning.